Hätte fast den Vergaser meiner KTM 640 LC4 Supermoto Bj 2004 ausgebaut und zum einstellen geschickt, weil ich davon ausgegangen bin, dass das nicht normal ist :) Danke :)
Ich habe einen Mikuni Tm40 auf einer Honda Xr600. Der Vergaser hat auch eine Beschleunigerpumpe allerdings stirbt der Motor trotzdem ab. Die Pumpe funktioniert auch. Kannst du mal ein Video machen wie man die Beschleunigerpumpe einstellt? Oder kann mir sonst jemand helfen?
bei mir ist das andersrum wenn ich lange im hohen Drehzahlbereich bin (7-8) und dann plötzlich das Gas wegnehme und mich ausrollen lasse geht mein Motor dann aus und ich muss ihnen dann wieder starten weißt du woran das liegen könnte? Erste Vermutung war dass er vergaß auch nicht hinterherkommt also dass er leer ist
Hat ja auch keiner behauptet ,dass die das erfunden haben.. ich hab gesagt die haben das da dran gebaut um das zu kompensieren... man achte auf die wortwahl :)
@@BraapSupport du sagtest, Zitat "Keyhin hat sich dafür diese Beschleunigerpumpe ausgedacht" ... Also für mich kommt das so rüber, als wärs ne Idee von Keyhin... soviel zum Thema "Wortwahl"
Eventuell auch den Schwimmer einstellen, wenn er zu hoch oder zu tief sitzt bekommt der Motor zu viel/zu wenig Sprit und verreckt beim Aufreißen des Gases auch ab
hab das mit dem dellorto manchmal auch wenn ich wenig gas geb beim losfahren, ist das problem wenigstens lösbar? ausser mit dello in die tonne und keihin einbauen 😅
Moin, könntest du eine Liste machen mit den Teilen die für eine Revision des exc 300 Motors benötigt werden? Wie viel hat dich die Revision gekostet (Ersatzteile)?
Kurze frage, kann sein das ich grade was falsch verstanden habe aber das absterben gilt doch nur bei 2 taktern oder nicht? Bei 2 Taktern wäre es ja logisch aber bei 4 taktern erscheint es mir als nicht relevant, oder denke ich da flasch?
@@BraapSupport dacht mit der originalen Feder wird im Moment des Ausreißens zu viel „eingespritzt“ und da durch verschluckt sich die gute. Oder ist das falsch ?
