Ja, da gibt es eine speziellen Flansch. Aber ich löse das günstiger. Ich habe ein dickes Gummi, welches ich unter die Felge lege. Dann zerkratzt sie auch nicht. Da diese Felge aber eh in den Schrott sollte, habe ich das Gummi dieses Mal nicht verwendet
Kann man bei manchen Felgen wirklich schlecht erkennen. Meist sind es Felgen, wo die Speichen tief zur Mitte verlaufen . Also ein tiefen Felgenhorn haben. Am besten beide Seiten abdrücken und dann vor der Demontage gucken...
@@march.8220 Aus einem Butler Schulungsvideo habe ich mal mitgenommen, dass das wohl besonders oft bei SH2/AH2 der Fall sein soll. ALPINA-Felgen sind auch bekannt dafür.
Prima. Mein 308 GTI aus 2017 hat solche Felgen standard und zwei Peugeot Händler haben nicht die Maschine dafür. Einmal schickten sie meine Felgen zum verwandter Volvo Händler... die Maschine war aber Defekt an dem Tag und siehe da, die Felgen kamen beschädigt an mich. Wie erkenne ich, ob eine Werkstatt das Fachwissen/ die passende Maschine hat? Oder soll ich an dem Tag bei dem einen Volvo fragen, wie es ihren Maschine geht :D
