was du noch erwähnen solltest ist, das es die kr51/1 in 3 verschiedenen versionen gab. eine mit 3 gang handschaltung(hatte so eine), eine 3 gang mit automatischer kupplung(also ohne kupplunghebel) und deine^^
Hay das Video ist zwar schon etwas älter aber ich hab die selbe blaue und die kleine leuchte neben dem Zündschlüssel ist bei mir eine Leerlauf bzw neutralgang Kontrollleute LG
Das ist eine Leerlaufkontroll Lampe für den KR 51/1 und keine Lampenkontrolle .Bitte pflege das alles mal ein bisschen.Schade um die runtergwirtschafteten Fahrzeuge
Kann alles sein bei mir ist es anders verbaut ich wüsste auch nicht das der Motor einen Leerlauf Kontakt hat aber egal und ja werde ich tun und die Schwalbe (grün) soll ja Mal neu kommen
Was den Auspuff der KR51/1 angeht gab es wohl früher oft Beschwerden der weiblichen Fahrer. Die sind ja früher oft mit Röcken gefahren. Und wenn der Motor/Auspuff noch heiß waren und die mussten die Schwalbe starten sind die oft mit den nackten Beinen an den heißen Auspuff gekommen da ja Kickstarter und Auspuff auf der selben Seite sind.
@@ostblockteamborde ich denke das es eher andersrum war. Der Motor und die Bremsen wurden entsprechend konstruiert das der Auspuff auf die andere Seite konnte. Ab den S50 Modellen.
Eine 2 ist von den ersatzteilen her glaube ich besser aber auch teurer aber ich würde sie eher Empfehlen als die 1 weil 4 gang und dem motor der hat mehr Potential
@@ostblockteamborde z.B. Deine 1er Schwalbe gab es nur mit einem Dreigang Motor selbst als KR 51/1 S (Hycomatmotor) Deine 2er Swalbe die gab es mit dem M531 (3 Gangmotor) u M541 (4 Gangmotor) und nie als Elektronic den das wäre wenn Überhaupt erst nach 1988 möglich dann aber mit M 542 Motor Das war das erste was mir aufgefallen ist achso die blaue hat eine Falsche Sitzbank drauf
@@stephanfuchs9179 ab 1986 gab es die Elektronik Zündung du vogel www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_schwalbe_kr51.html Guck selber nach und infomier dich selber
Kann mich dem Stephan nur anschließen, beispielsweise ist die grüne Kontrolllampe auf dem Lampengehäuse wenn ich mich recht erinnere die Leerlaufkontrolle gewesen und hat nichts mit den Scheinwerfern zu tun.
Es gab 2 Ausführung den etwas neuere mit Leerlauf und die mit Scheinwerfer die ungern moddele hatten beides aber die Schwalbe ist so komplett original noch andere Problem ?
@@ostblockteamborde Auch hier bitte ich um Verzeihung, ich hatte die KR51/1 mit 3- Gang Handschaltung und wenn ich so schöne Schwalben sehe, die so gut laufen denk ich immer... Mensch, vllt müssen se einfach mal gefahren werden, bevor man dranrum doktort... Erfahrungswerte... Wollte dir nicht auf die Füße treten
@@ostblockteamborde Tut mir leid, aber meine Schwalbe hatte dieselbe Zündung vom Star und da sind diese Birnen nunmal verbaut. Ich hatte eine KR51/1 von '77 mit 3- Gnag Handschaltung in demselben schönen blau, 25W Scheinwerfer gabs mit dem Habicht, den ich übrigens auch hatte (Erbstück)... der hatte ne ganz andere Zündung und nen anderen Scheinwerfer
