Was ist mit Mercedes passiert?! | Warum ich den neuen C63 AMG niemals bestellen würde 

Leider ja!

@@Gercollector Ich glaube, dass es Mercedes ziemlich egal ist ob ein Ali mehr oder weniger in so ner Karre sitzt und damit so lange um die Eisdiele fährt bis das Stracciatella nach Gummi schmeckt. Das Zauberwort heißt Downsizing und es wird wie so ziemlich alles bei AMG / Mercedes funktionieren und die werden ihr Geld damit verdienen. und die Handvoll von Öko Idioten die es nicht kapieren oder zu viel Geld von Papi oder dem Onkel oder durch Tik Tok haben können doch weiterhin ihren Schwanz mit irgendeinem V8 Müll verlängern. Es gibt so viele Top Autos auf dem Markt die 6,5 und 4 Zylinder haben die um Klassen besser sind als jeder C 63 der je gebaut wurde. Was soll also das Gelaber nur weil Michi kein bock auf 4 Zylinder hat... Wundert mich das er noch keinen Bugatti hat dann hat er direkt 2 mal 8 Zylinder in einem Motor. Aber da reicht das Pulver wohl doch nicht !? ich würde außer SL gar keinen Mercedes kaufen aber das ist mein persönlicher Geschmack. Erlaubt und gut ist was gefällt. Und by the Way der neue C 63 fährt um Klassen besser als der alte in allen belangen und er geht den Anwohnern und Fußgängern nicht auf den Sack ! So schauts aus !!!

Manchmal habe ich das Gefühl, dass den Leuten nicht bewusst ist, dass Mercedes mit den alten Motoren nicht mehr die neuen EU-Abgas Richtlinien einhalten kann. Die einzige Möglichkeit einen V8 „durchzumogeln“ ist mit einem Hybrid wie zum Beispiel beim neuen S63. Das wiederum treibt den Preis nach oben. Dann würde der C63 fast 200k kosten Die Auto-Influenzer wissen das alle ganz genau, aber versuchen das Stammtisch Gelaber immer weiter anzufeuern, u.a. damit die Leute für den Algorithmus kommentieren. Die Hersteller würden auch lieber den V8 weiterbauen, da der in der Produktion eh viel billiger und weniger anfällig ist. Manchmal kann ich einfach nur noch mit dem Kopfschütteln wenn ich sehe wie „verblödet“ und verblendet die Car-Community ist. Bei BMW wird sich das in den nächsten 3 Jahren auch ändern, deren Motoren haben nur noch nicht das ende ihrer Bauzeit erreicht und die Entwicklung von neuen ist zu teuer, zu aufwendig und lohnt sich nicht mehr. Sehr schade, aber kann man nicht mehr ändern.

@@habinabi6325endlich mal einer ders sagt

Wenn die EU7-Norm in Kraft tritt wird sich einiges ändern. Insbesondere die Entwicklung neuer Diesel-Fahrzeuge wird fast unmöglich.

Richtig 🤦🏻‍♂️

@@Gercollector you forgot to put the amg night package

Inflation.

Ist auch viel teurer in der Entwicklung gewesen.

@@AtesKassel haha buying a 140K car and thinking about getting blacked out the batches of your vehicle c’omon man😂

Same

/////AMG schafft sich ab 😢

Naja die Niere ist ebenso eine Zumutung. 🤣

Beide mittlerweile komplett lost. Bist jetzt bei japanern besser bedient.

Warten wir mal ab bis die nächste Generation des M3 vorstellen wird..auch für BMW gelten die Vorgaben der EU für den Flottenverbrauch 🎉

Moment….die Sauger M3‘s hatten auch 3,2l und auch 4 Zylinder beim E30 M3 😊

@@hitek1509 ja, aber im Grunde genommen hat er ja Recht. BMW bleibt sich zumindest selbst Treu

@@T0XiCc0v3R das sehe ich genauso. AMG schießt sich damit selbst ins Knie! Für solch einen Preis würde ich niemals einen C63 kaufen. Ich fahre sowieso nur ältere BMWs mit 6 Zylinder 😉

@@hitek1509 das sind ja auch noch richtige Autos, keine Smartphones 😃

Porsche und BMW kämpfen für handschaltung und 6 zylinder noch zub behaltem

die anderen haben auch nicht so eine Garage wie er. Er kann es sich einfach leisten.

@@99Bflash99 lol. Ihm geht es um das was sein Publikum sagt. 90% der Leute sind "Igitt 4 cylinder AMG" ohne den Wagen selber gefahren zu haben. Wenn jetzt alle sagen würde "Boah hammer ey, so geil Elektro AMG, krass." wäre der Kollege Helmchen Michi zwei Stunden später dran "Yo I bestelle einen Elektro AMG Leute."

@@captainsewerratDu kennst ihn vermutlich persönlich oder?

@@simomkonrad3432 Ist halt trotzdem einfach die absolute Massen meinung. Wenn er gegen den Strom wettern würde wäre ja was anderes. Ich sags wies ist mit seiner Garage würde ich den neuen Bestellen ist halt was völlig anderes und ein interessantes Antriebskonzept.

Das stimmt einfach nicht; die meisten Magazine erwähnen sowohl die VOR-als auch die NACH-teile. Und außerdem macht es Michael hier im Video im Umkehrschluss genauso wie du es von den gängigen Magazinen behauptest; er erzählt das was sein Publikum hören will.

Ich werde immer bei der Wahrheit bleiben

Top! Habe ein Video vom neuen GLE auf der Nordschleife gesehen wird wahrscheinlich auch wieder ein 4 Zylinder 😔

Richtig, aber als ob er auf irgendwelche Kooperationen angewiesen ist 😅

@@rcsprs3687Ja aber zb. nur weil du genug Geld für nen Amg one hast bekommst du noch lange keinen ohne gute Kontakte oder Kooperationen. Und so wird es für zukünftige Limitierte Modelle auch sein😉

@@ideenrepublik1139 Naja der CLE soll auch mit 4 und 6 Zylinder kommen also besteht noch etwas Hoffnung

Das waren auch grad meine gedanken(Porsche)

Porsche unterliegt den selben Klimaschutz Regeln von daher wirds da auch nicht viel anders werden. Und für 150k bekommst du bei Porsche jetzt auch nicht so viel für dein Geld.

@@Meinungsmacheraber auf jedenfall kriegt man bei Porsche für 150k mehr fahrspaß, tradition

@@Meinungsmacher für 150k bekommt man einen Taycan GTS vollausgestattet. Der hat natürlich keinen Sound 😄 aber fährt sich wie eine Wucht. Viel näher an einem 911 als einem Panamera. Und der Taycan macht richtig spass (auch ohne Sound).

@@peterhammer6915 Wer Fahrspaß möchte sollte sich ein Motorrad kaufen. Dafür brauchts keine 150.000 Euro.

Gute Wahl💪🏻

hahahah er bestellt autos um sich zu beruhigen , läuft bei dir

@@DaNiel-yy8bd Ja war vielleicht etwas abgekürzt die Bemerkung.... wie der Michi schon sagte, Vorstellung des neuen C63 war bereits letztes Jahr im November glaub ich, seither warte ich drauf dass man das Teil konfigurieren kann um rauszufinden was man für sein Geld bekommt... Mit Mercedes habe ich nicht immer gute Erfahrungen gemacht wenn es um Service geht, wie man im AMG GT-R Video auf meinem Kanal hören kann, deshalb war ich von Anfang an Skeptisch gegenüber so einem komplizierten Antriebsstrang. Ich dachte dass sie den C63 preislich so platzieren, dass die "enttäuschten Menschen" wegen fehlendem 8 Zyl. doch den Nachfolger kaufen, wegen seiner F1 Spielereien... aber dann wurden wir nur hingehalten um zum Schluss preislich an den Kopf gestoßen zu werden. Meinen RS3 muss ich jetzt ersetzen und der einzige würdige Nachfolger konnte nur der M3 Touring sein....M Sao Paulo Gelb uni mit Vollleder Merino Yas Marina Blau/Schwarz... richtig geile Kombination wie ich meine....Konfiguration gegen Konfiguration habe ich 30.000€ gespart mit dem BMW!

Macher 😂

@@BavariaR das Sao paulo gelb ist auffällig aber sehr schön trotzdem , denke das werden die wenigsten so konfigurieren , wird bestimmt selten in der Kombi, vor allem noch das yas marina blau Leder damit kann ich mich gar nicht anfreunden, aber sei dir gegönnt , der m3 ist einfach geil , ansonsten gäb es ja noch ALPINA :)

Korrekt💪🏻

Heutzutage gehts nur noch das alman denken durchzusetzen… Deutschland will das Klima retten 👍🏽😂 und baut bald c22 amgs… mit 2,2 Liter. Was schon viel zu viel wäre

@@Gercollector Der kommende M3 G80 CS mit 550 PS wäre da die deutlich bessere Wahl zu deinem CSL noch dazu. Das Auto ist exclusiver, preiswerter, emotionaler und besser meiner Meinung nach

Mein bruder hat sich den c63 aus 2018 gekauft ohne opf. Sooo sexy

Wer einen C63 S hat wird ihn kaum mehr verkaufen wollen. Vor allem steigt der V8 im Wert weil man doch weiß wie gut er war und trotzdem noch Modern 😊

Darauf wird es auch hinauslaufen…

Fürn emotionslosen Daily ist er aber doch zu teuer oder? Ganz ehrlich von A nach B kannst dann auch ein billiges E Auto nehmen

Nee mach das nicht, die müssen bluten

@@christianb.8495 stimmt eig.

Der Müll wird sehr schlecht ankommen der Panzer wiegt zirka 2.100 Kg. Der Grundpreis von 114.000 Euro ist zu viel.

Er kann es sich buchstäblich leisten

Korrekt!

Wenn er dann überhaupt noch fährt, weil der Besitzer nach 3 Motoren keine Kohle mehr hat 😄

sehr gutes Argument. Welches Verkaufsargument hat ein 4 Zylinder mit komplexer hybridtechnik und batterie in 5-10 jahren.....preissturz ich komme

Danke und leider ja

Trotzdem Jahreshöchstgewinn bei Benz. Solange sich das nicht ändert bleiben die auf diesem Weg.

Sünder

Die Rede war von dem neuen 4 zylinder "C63". Der V8 C63 schlägt jeden BMW in jeder hinsicht. großer fehler

@@hypnofba True

100 %

ist schon :)

Selbst die Optik hat sich mMn stark verschlechtert im Vergleich zu den letzten 2 Generationen

Wenn Mercedes weiter so macht mit ihrem Luxustrip und die A Klasse auch noch abgeschafft wird, war es das mit der Marke

@@binflydushy 'Luxustrip'

@@binflydushyalle Modell inkl. Der c klasse sollen abgeschafft werden. Ebenfalls vergraulet Mercedes durch das neue Botique Modell ihre eigene Händlerschaft

Du hast mi allem Recht, aber schau dir das Interieur des neuen 5ers an. Das geht in die genau gleiche Richtung

@@garosama4517 Ja das kommt noch dazu, dass die neuen Modelle nicht mal wirklichen Luxus bieten. Schlechte Materialanmutung und die Liebe zum Detail war auch schonmal besser. Ich beziehe mich darauf, dass der Vorstand ja geplant hat, viel mehr auf Luxus zu setzten und Einsteigerklassen nicht weiter fortzuführen

Es wird keinen 63er mehr geben. Bleibt beim 53 e Performance

@@Tricker75061 soll die E Klasse nicht einen 6 Zylinder Hybrid bekommen? Warum nennt man die C Klssse dann 63er und die E Klasse mit größerem Motor nur 53er? Oh man… so schöne Autos, besonders die Innenräume von Mercedes finde ich der Konkurrenz im Design weit voraus und gerade jetzt haut das Downsizing so stark rein.

W213 400 - Traumbenz 😍

@@jonPmulm Ganz deiner Meinung! Habe das T Modell also n S213 eigtl. Kein OPF, Klappenauspuff, Platz ohne Ende, überall Leder oder Holz, Luftfahrwerk und ein grandioses Autobahnschiff 😍 Ich liebe es I30N, GTI und Co mit nem Kombi komplett zu verblasen 😂

@@baschtinador8722 Genau so muss das 😍 Da läuft mir echt das Wasser im Mund zusammen. Innen brauch ich einfach nur Burmester, Widescreen und kein Stoff und alles passt. Hoffentlich kann ich mir in 5 Jahren auch mal einen kaufen:)

Also die Ami wollen auch keinen vier Zylinder in einem midsize sportscar . Das weiß ich aus erster Hand .

Korrekt

Die Batterie ist schon nach kurzer Zeit leer. Da brauchst nicht meinen Minutenlang auf der Autobahn zu Prügeln. Bei Vollgas und leerer Batterie wird wohl kaum aufgeladen werden können. Und da haben wir eine Situation wo ein RS3 daher kommt und dich komplett abzieht. Denn die 70PS weniger Leistung kompensiert das 400kg geringere Gewicht vom Audi locker… Bezüglich Audi RS3 und Hybrid wäre eine richtig geile Kombi, den 5 Zylinder und einen Elektromotor als Rucksack mit zusammen 550 - 600PS. Das wäre ein Hybrid der Extrklasse. Sound und brachiale Kraft.

Der wird auf der Nordschleife es nicht schaffen unter 7:45 Minuten zu fahren. Der Panzer wiegt zirka 2100 Kg.

​@@makro8218der RS3 hat auch schon den V8 C63 bei Nässe zerlegt😂 von dem hier brauchen wir nicht reden

@@makro8218 Die haben halt bereit mit der Politik beschlossen, daß die Geschwindigkeitsbeschränkung kommt, da muß man dann auch keine Angst vor der Konkurrenz haben ;) Wieso können die Amis V8 bauen, die die Abgaskriterien einhalten, wieso hat AMG nicht von Porsche gelernt, daß ein 4-Zylinder von den Kunden links liegen gelassen wird, d.h. 718 Desaster? 470 PS aus 4 Töpfen... sehr bedenklich.

Leider ja und danke

In der aktuellen Auto Motor Sport musste der C63 abgeschleppt werden, die Elektronik ließ keinen Meter mehr zu…

@@Maybal1000 Na gut sowas sind Einzelfälle und bestimmt (hoffentlich) nicht die Regel. Aber viele der Hybrid Autos, nicht nur die top modelle, werden deutlich früher in die Kniee und Hosentaschen gehen als die vergleichbaren Verbrenner Modelle. Ich glaube zu der Debatte wurde schon genug gesagt aber die meisten leasen sowieso nur noch, treten das Auto für 15tkm, gebens wieder ab und der nächste darf sich dann an nem gebrauchten "günstigen" Hybriden erfreuen der 80% der Kaltstarts bei 5000 u/min verbringen durfte.

Der Wurde so ausgelegt das er die Garantiezeit übersteht. Dann darf vieles kaputt gehen. Kunde muss tausende von Euronen für Reperatur zahlen.

Das hat nix mehr mit Mercedes und deren Image „Haltbarkeit“ zu tun hahah ey ich kann’s echt nicht fassen wie dich sich gerade selbst zerstören.. war schon immer ein BMW Fan aber das tut schon echt weh ehrlich

Frag mal einen Motoreninstandsetzer was der von der Start Stopp Automatik hält. Die sind begeistert, weil Auftragsbücher voll sind. Und das passiert selbst bei nicht hybrid Modellen, wie z.B. einem 1.5l 5 Zylinder VW mit 150 PS die ganz normal warm fahren und an der Ampel etc ausgehen. Du kannst nicht standhaft Kalt plus minus 500 PS abrufen. Das Geht dermaßen auf die Lager.

Wieso sollte man sich auch einen PlugIn Hybrid kaufen? Das sind doch nur Kompromisse, tanken und laden.

Leider ja…

Dieses Co2 Gelaber ist eh nur Bullshit. Wenn du einen 2.2 Tonnen 4 Zylinder Hybrid auf der AB Vollgas fährt, wird er auch gut Sprit brauchen. Das ist nur um die Leute von emotionalen Autos wegzubringen und sie in autonome langweilige Elektrokisten zu zwingen.

Gut dafür können die Marken nicht so viel, da die Regierung es verbietet. Aber Amg hätte auch in den noch nen 6 Zylinder rein hauen können… Sind aber nur noch auf Profit aus und wollen uns vertickern, dass es tolle F1 Technologie ist bla bla bla. Echt traurig.

Sag das mal der EU

@@TonyStark-mp6zv Würde ich gerne 😊

Hol dir den E63s Final Edition. Der letzte AMG wie wir ihn kennen und lieben. (Ist aber soweit ich weiß schnell vergriffen gewesen, also neu wird das nix mehr...)

Das ist keine aktive Entscheidung/ Entwicklung. Das ist eine Folge der gestiegenen Anforderungen an Verbrauch und Emission von Fahrzeugflotten. Das ist politisch vorgegeben. Auch wird ein neuer M3 elektrisch fahren und ein Porsche irgendwann ebenfalls. Die Strafen für zu hohe Emissionen pro Fahrzeug machen es unmöglich solche Motoren weiterhin zu verkaufen.

Alle 3 Jahre ein neues Auto... und dann wundern wenn die Welt vor die Hunde geht und Autos keine 500.00km mehr halten.

@@monsieurlaverite1412 Nur halb richtig. Es werden niemals(!) alle Fahrzeuge elektrisch sein. Die Politik wird dass iwann verstehen müssen und Autos werden dann 50/50 mit Elektro oder synthetischen Kraftstoffen fahren müssen. Und spätestens in 10Jahren wird auch der Ottonormalverbraucher dass verstehen und auf die Barrikaden gehen. Es ist nämlich schon witzig unsere Kohlekraftwerke/Atomkraftwerke (die saubersten der Welt) runterzufahren um dann aus unseren Nachbarländern wieder Atom und Kohlestrom einzukaufen um die Spitzenlast zu decken (Und dass passiert jetzt schon, in diesem Moment). Und dann denk jetzt weiter wenn wirklich jeder in diesem Land ein E-Auto fahren soll🤡😂

@@iG4MERs Alles über 2017 ist Müll da OPF, ich kaufe nur noch Sportwagen unter 2017

Die neue c63 kommt mir so vor als hätte man unter der Motorhaube ein Renault Megane RS Motor mit einer priese Elektromotor eingebaut. Einfach nur enttäuschend von MB 😞.

M3 CS? Huhh, das ist höchswahrscheinlich ein unglaublicher Wagen. Kann sogar besser sein als der M4 CSL....

@@peterhammer6915 ich bin auch auf die Tests gespannt. War gar nicht so leicht, bei BMW als Neukunde eine Quote für das Auto zu bekommen. 😉

In den 2010ern hatte Mercedes wirklich das beste Lineup, die 2020ern haben sie jetzt wirklich versaut.

Für 150 kriegst nen neuen m5 wahrscheinlich

Stimmt

Danke 🙌

Selbstverständlich nicht

😁🤙🏻

@@Gercollectorman sieht du pumpst ordentlich. Brutaler vorschritt

Korrekt

@@Gercollector ist so bro,der Wagen passt irgendwie nicht zu dir, es wäre eine Beleidigung gegen deine Kunstwerke die du in deiner Garage stehen hast. Aber trotzdem gönne ich es dir. 😘 schönen Abend noch.

Ist leider auch nur mehr mit 3 Zylindern lieferbar... Selbst der Astra oO nurnoch mit max. 136PS obwohl der Vorgänger bis 200ps ausgestattet war. Traurig wo sich die Automobilindustrie hinbewegt.

absolut korrekt.

Definitiv 💪🏻

Geb ich dir absolut recht. Und bezahlst Ausstattungsbereinigt ca. die Hälfte.

50.000km Laufleistung. Danach kannste noch 2.500km mit 200ps elektro fahren bis der Akkus auch noch kaputt ist :D

NIX, wie jeder C63, einfach stilllose Türken Prollkarre

Kein echter C63

Keine Chance gegen den G80. Der ist derzeit ungeschlagen in seiner Klasse.

@@garosama4517korrekt!

@@Jajajajaja540leider ja

Arbeite auch bei Mercedes seit über 25 Jahren.Vertrieb.War begeistert von der Probefahrt auf der letzten Schulung.

Das 63 steht schon lange nicht mehr für den hubraum, die ganzen letzten 63er hatten 4.0l hubraum

😂😂😂😂😂😂😂das ist doch kein Betrug. Die könnten das Auto auch c99 nennen. Das heisst nicht ,dass ein 9,9l Motor verbaut sein muss.

Und komischerweise gehts bei denen ja auch und ist preislich super. Hatte selber einen Mustang V8 und war wirklich begeistert

Oder eine gebrauchte Porsche

Ich verkaufe meine 996 Turbo mit 680 PS. Hast du Interesse?

Wäre eine Idee, aber die älteren C63 Modelle gefallen mir trotzdem besser

Sehr gute Wahl 💪🏻💪🏻