Heute kein Detailing, sondern eine kleine Erklärung wie es dazu kommen kann, das auch nach dem Detailing und einer teuren Versiegelung Wasserflecken auf dem Lack entstehen. Music from #InAudio: inaudio.org/ Infraction - Panic
Gebe ich dir recht, nutze ich mittlerweile auch für Scheiben. Allerdings erst seit kurzem, kannte ich letztes Jahr noch nicht. Danke trotzdem für den Tipp! Beim nächsten Kalkmonster nutze ich es auch auf dem Lack. 👍🏼
hi Matze, ja die Wasserflecken und Vogelkot sind schon lässig. Hatte die Erfahrung auch schon gemacht. Du hast die Vorgehensweise gut erklärt 🤙🏽 Wünsche euch einen schönen Sonntag Gruß Andre
Servus Matze, gute Erklärung warum so etwas passiert. Da bin ich froh das meiner mit Neuwagenlack bei Dir war und ich immer nach dem waschen alles mit Trockentüchern abtrockne. Ach übrigens, mein Artdeshine perlt genauso ab wie bei Deinem Bus! Ist aber erst 9 Monate drauf. Viele Grüße Huggy
Morgen Matze. Gutes Thema aufgegriffen. 👍 Hatte mal auf TikTok en Video hochgeladen, wo ich auch mit Tempern und Polieren Wasser- bzw. Kalkflecken entfernt hatte, und wurde gefragt warum ich mehrfach poliert hatte, habe dann dem Fragesteller eben diese Antwort gegeben, dass durch das erhitzen des Lackes die Flecken wieder kamen und ich es daher mehrfach gemacht hatte.
Naja, nachdem ich den Lack angeschliffen hatte an den Stellen an der Haube wo die Wasserflecken wieder hoch gekommen sind, musste es da schon eine Cutting Politur sein. An der Heckklappe denke ich, wäre ich mit ner Medium auch nicht weit gekommen. Ich habe es aber nicht probiert.
Hast du ees schon mal mit Labocosmetica Energo gegen Wasser und Kalfklecken versucht? Sehr saures Mittel, sehr gut gegen Flecken. Frage wäre höchstens, ob die Flecken wieder hoch kommen würden.
Das Problem war ja nicht das die Flecken nicht weg gingen, sondern das sie bei der ersten starken Sonneneinstrahlung wieder hoch kamen. Ich wüsste nicht wie der Energo das verhindern sollte. Ich hab den auch da, hab es aber vorher nicht probiert.
Ich probiere es mal aus. Meine Motorhaube ist übersät. Eine Fläche polieren mit Rota, die andere mit Energo. Morgen dann zwei Stunden in die pralle Sonne, mal sehen was passiert. Ansonsten nochmal mit dem Fön nachhelfen.
Hab dir auf Instagram geschrieben. Antworte mal, habe es gerade ausprobiert, will aber wissen, wie lange es dauert bei dir, bis die Flecken beim temper wieder kommen. Lack ist schon recht heiß, dass man die Hand wegzuckt. Aber nichts hoch gekommen bisher. Hast du mal darüber nachgedact, erst zu zrmpern und dann direkt zu polieren. So kann man sich das mehrfache polieren oder amdchleifen ggf sparen und in einem Gang die Flecken entfernen. Lack darf natürlich nicht zuuu heiß sein.
6:12 aber du sagst, es wäre kontraproduktiv das ganze Auto anzuschließen, aber Wenns nicht weg geht, hat man doch keine andere Wahl? Abralon denke ich, wäre doch sogar die beste Sache, da man dich den Schaum Stoff in der Struktur schleift? Also besser als ein "ungepolstertes" Schleifpad meine ich. (fürs Verständnis)
Minute 4- das kommt, weil der Lack sich bei Wärme ausdehnt und wenn er kalt ist wieder zusammenzieht. Die Autolackaffen haben dazu mal ein spannendes Video gemacht..Das ist die ganz simple Physik dahinter.
Moin moin! Das ist mal etwas was ich noch nie gehört habe. Physikalisch wirklich kaum erklärbar, da du ja beim Polieren schon ordentlich Hitze in den Lack rein bringst. Dementsprechend sollte es ja direkt sofort wieder zu sehen sein.
Oder du holst den Lack exzentrisch nicht so auf das man es direkt sehen kann. Vielleicht sollte man dann im Vorfeld, wenn man schon große Wasser oder Vogelkotflecken sieht, eventuell rotativ cuten um direkt zu sehen ob die Flecken noch vorhanden sind?
Was willst Du denn machen , Du bist auf Arbeit es Regnet und dann kommt die Sonne 30 Grad ? Willst Du dann rausgehen und alles trocken wischen und dann hast du auch noch den ganzen Staub drauf oder Sand .... dann willst Du doch nicht wischen oder ? Auto steht drausen es regent dann machst du alles trocken Sonne knallt von oben mit heissen Temperartur , dann bist Du fertig und dann halbe Stunde später es regent wieder ... ? Gibt es sowas eine Lösung dafür ?
Sowas ist kein Problem. Bei Regen muss man sich keine Gedanken machen, das frisst sich nicht innerhalb ein paar Stunden rein. Die Flecken die hier jetzt an meinem Auto waren, die sind vermutlich über Monate, wenn nicht sogar Jahre entstanden. Regenwasser ist sowieso nicht kalkhaltig. Da können solche Ränder also gar nicht entstehen. Es geht hier eher darum, „mal eben mit dem Gartenschlauch abspritzen“ und dann nicht trocknen. Schlimmer ist da Vogelkot. Bei wirklich warmem Wetter frisst der sich sofort in den Lack bzw die Versiegelung. Hier hilft dann wirklich nur, so schnell wie möglich weg machen, sollte sich was eingefressen haben, am besten schnell mit nem Heißluftön rausfönen.
@@MatzeDeluxeDetailing danke für Deine Antwort der Regen macht auch solche Flecken , besonders wenn das Autoversiegelt ist mit Wachs , auch so eine mische aus Staub und Wasser macht gern solche Flecken . Die Flecken enstehen durch die Tropfen die es nicht geschaft haben abzulaufen . Sie bleiben stehen und die Sonne trocknet den Tropfen und schon hat solche Flecken ...Ich ärger mich jedesmal was es im Sommer regent . Ich weis gar nicht mal was ich machen soll , wenn ich mit den Wagen in den Urlaub fahren muss ....
Die Flecken die dann bleiben, sind aber normal keine Wasserflecken. Das sind die Dreckränder die auf dem Lack verbleiben wenn das restliche Wasser verdunstet ist. Das sieht man dann zwar, Auto ist also wieder etwas dreckig, aber das frisst sich nicht rein wie die Flecken hier im Video.
Also das hab ich so auch nicht NIE gesehen.. 😳 Ich hab meinen schwarzen mit Gyeon Synvro Evo versiegelt. Ich hatte noch nie Wasserflecken, weder nach dem waschen noch sonst wo..😳 Ich mein, wer, der sein Auto liebt, hat denn keine Trockentücher, BigBoi, etc zuhause.. Wer lässt denn sein Auto nass 😂 Wenn das aAuto gewaschen ist ist doch die Reihenfolge meist gleich.. Trocknen, Trockenblasen, Saugen, Innenraum, Leder, Detaillier rundherum, Glas, Reifen, ENDE 😇
Naja, gibt ja auch Leute die haben gar nicht die Möglichkeit sich eine teure Versiegelung zu leisten. Oder sie wissen gar nicht was es alles gibt. Oder ihnen ist ein Detailing zu teuer. Gibt ja viele Möglichkeiten. Es hat nicht jeder so ein Interesse am Detailing wie wir.
Ich meinte die Flächen auf denen das Wasser stehen bleibt wenn man nicht trocknet. Sind eigentlich liegende Flächen, da hast du natürlich komplett recht. Hab ich mich falsch ausgedrückt.
@@MatzeDeluxeDetailing ok,aber das verfälscht doch das licht,oder? nen kumpel hat jetzt ne neue halle gebaut und weisste woraus?nur aus glas,wie son gärtner treibhaus,er sagt,so ist das alles am realistischem
100% Tageslicht wirst du in keiner Halle haben, von daher macht es in meiner Halle keinen Unterschied. Zur Endkontrolle muss ich das Auto so oder so raus fahren. Zum Arbeiten genug Licht habe ich auf jeden Fall. Also bisher hatte ich da noch keine Probleme. Die Halle gehört auch nicht mir, ist gemietet, von daher sind die Möglichkeiten da doch sehr begrenzt.
