Otro truco que usan y nadie se da cuenta , es que recomiendan el aceite sintético por ejemplo 5w-30w, que viene para 15 mil kilómetros , pero no hay filtro de aceite que resista mas de 10 mil como mucho, pro eso cambia solo su filtro cada 5 mil y verán como el aceite dura .
Memo tenes toda la razon el mio tiene 20 años de antiguedad y casi 500000 km, recien ahora le estoy haciendo el 1° ajuste de motor, cambiando piezas que eran originales, los servicios los hago entre los 3500 km o un mes dependiendo de los km que le haga
Yo tengo una f-150 99 con v6 4.2. Es una chulada, tengo 8 años con ella y nunca me quedado mal, solamente la marcha una vez y el relevador de la bomba de gas, tiene 280mil millas y sigue casi nueva
Teniamos al mismo tiempo una 2000 4.2 std pal jale duro y una 2014 5.0 pa viajar, En 2 años La ford viejita Se trajo 5 veces la otra Tirada en la calle jajajajaj
Saludos memo. Buen video. La verdad si es muy cierto. Ya ahorita son muy caros. Y vienen ya muy chafas cualquier pieza sale muy carísimas. También asta las llantas vienen muy bajitas con rines muy grandes según para que se miren muy perrones. Pero al menos en carreteras de México te explotan o se te asen bolas en cualquier bache. Y ya ni se diga las trasmisión de cualquier automático. No ay como los carros de antes que con poco de conocimiento mecánico los arreglabas y sus piezas económicas y aún así si quieres la piensa original en cualquier deshuesadero la consigues a muy bajo costo. Una troca viejita la consigues en unos 80 mil. Mientras una del año en un millón cuatrocientos mil pesos. Por eso ay partes turbias que el gobierno quiere que dejen de circular carros viejitos según con la escusa de contaminación a ellos no les importa nada. Masque su dinero fácil y hacerse de la vista gorda. Esperemos una segunda parte
Muy cierto todo, te cuento, mi compadre tiene una np300 automatica....... Una nave de las mas lindas, sin embargo no tiene medidor de aceite de transmision, en el manual dice que se cambia cada millon de km 😮 afortunadamente, gracias a la friccion, se perforo una manguera que circula el aceite por el radiador de aceite, en la parte frontal..... Le saque la manguera, compramos una nueva y tuve que meterle el aceite por esa union, quedo muy bien con 4 litros que le meti y recupero velocidad, el aceite que boto ya estaba sucio y con limaduras pequeñisimas, ahora tiene aceite nuevo y apenas 150000 km
5:48 Mi jefita tiene una Grand Voyager 2001 y no tiene ni 90,000km. La compraron de nueva y viajaba ahi cuando era niño, ahora también la disfrutan los nietos! El secreto ha sido tenerla al día en mantenimientos, usar solo refacciones originales y guardarla en la sombra. Bueno, eso y que la calidad de los coches Chrysler eran mucho mejores antes al parecer...
El caso más sarra es no sé si lo hayas escuchado, que Tesla después de X tiempo Vian internet hacen que tú batería cargue más lento por lo que tienes q pagar una actualización de sistema. Siendo que la batería está en buenas condiciones solo te bloquean la velocidad de carga
No recuerdo donde vi semenjante mier..., y no era tiempo sino cantidad, compras un paquete "regular" y no permite que la bateria cargue hasta el 100%, tiene que hacer un pago para "desbloquear" el 100%
Haga un próximo capitulo con marcas de auto o modelos que se puedan reparar todavía y que tengan poca obsolescencia programada!!! Felicitaciones x su reportaje saludos desde Chile..
Excelente información Memo, confirmas lo que se oye en rumores pero que la mayoría no queremos entender. Voy a seguir tu consejo con los cambios de aceite para empezar y voy a tratar de involucrarme en la mecánica
La codificación de piezas, al reparar se bloquea y la agencia debe darte el código de desbloqueo ( bmw y Mercedes al cambiar las transmisiones así sea nueva)
Exacto pero también ahi te la dejan caer por que en ese momento pierdes la garantía del auto oh tal vez un precio elevado y solo te dan el código mas aparte tu corres con los gastos para re-programar y lo se porque yo trabajo en un taller que solo reconstruye Mercedes y Bmw porque he visto personas que literal llegan con el ETC de Mercedes y el Mecatronic Plate para que se los reprogramen y los veo como cambian de color al escuchar el precio 😅
Y la verdad es que Mercedes sus computadoras son muy simples si supieran la mayoría de dueños que traen esos carros es la de Sprinter 722.9 ah diferencia de BMW creo que la que mas trabajo nos da es la 8HP45X esas son mas difíciles de reprogramacion y las piezas tan delicadas de aluminio desde el planetario y los cilindros de clutch
Gracias Memo !!! X tu tiempo y vídeos q compartes tu conocimiento! Saludos cordiales y afectuosos! Voto x segunda parte… me pasó en ya 2 Ram 3500 con el Cummins 6.7 ASIAN trans…. Las emociones en los diésel es una estafa… todo tu vídeo describiste lo q m paso a las 50K millas pasadoras para cambiar el filtro y demás del DEF Y el EGT etc casi 9K dollars… Gracias nuevamente
Saludos. Yo le hice mantenimiento de aceite a un kia a los 13500 km pero cada 3500 le cambie el ftro de aceite a los 5 o 6k el filtro de gasolina y aire de motor y quedo super chingon... Pero le puse aceite recomendado por el fabricante en marca Rp.... Una moradita... 👍👍👍👍👍👍 Luego ese aceite lo puse en un spark y lo deje casi 4k y lo regale a un carro que se iba a chatarrizar y me dice el pana que le duró hasta que lo dejo en la empresa de la chatarra... Bendiciones...
Aqui si hago un comentario, e tenido muchos autos, en los ochentas y noventas con aceites minerales si lo cambiaba cada 5 mil kilometros y tuve autos con 400 mil km recorridos, pero andaba mucho en carretera, actualmente tengo una Explorer 2013 ya con mas de 10 años y solo trae 101 mil km. le cambiaba el aceite cada 10 mil y era mineral como sugiere el fabricante pero a partir de los 80 mil le pongo sintético y la camioneta esta y sigue como nueva, otro auto es un Mini Cooper S modelo 2016 ya con mas de 7 años y trae 59 mil km. recorridos, ese usa puro sintético y se lo cambio cada vez que la computadora me lo pide y va entre los 10 mil a 15 mil km. el auto esta en perfecto estado y otro auto que tengo es un Spark 2017 ese ya trae mas de 6 años de uso y 100 mil km. usa sintético cada 12 a 15 mil km sin ningún problema jala muy bien ninguno trae fugas y cualquier falla que presenten se la arreglo de inmediato.
Asi es tengo un carro nuevo del 2022 lo compré cero millas y según ellos el cambio de aceite es cada 10,000 millas y y mi carro tiene 9,000 y se lo he cambiado 3 veces
Gracias memo muy bien video, se solicita la parte 2. En mi experiencia personal en una seat tarraco se fundió el led del faro dos días después de los tres años de garantía y ya no aplicó, Así se las gastan.
Dejando like correspondienteeee, muy buen contenido, tengo un corolla año 2005 caja mecánica motor 1.5 VVT-I con 284.000km (11 años de uso) , hasta ahora sin problemas, éxitos.! Saludos desde Paraguay.!
Cuando dijiste libre de mantenimiento me vino a la mente la correa húmeda del 1.2 pu(d)retech PSA. Luego fue bajando hasta los 60.000km. Una maravilla de vender motores
Toda la razón. Tengo un Jetta MK4, modelo 2004, tiene 320,00 kilómetros. No le he hecho ajuste al motor, solo los mantenimientos necesarios, como cambio de banda de distribución, cambios de aceite, baterías, y recién se me descompuso el cuerpo de aceleración. Sigue jalando en carretera o ciudad, y corre bien, aunque casi no lo jalo a más de 130 km por hora a menos que haga falta, jejejeje.
Excelente video Memo! En verdad me da mucha tristeza e incertidumbre el futuro de la industria automotriz, pues con la llegada de muchísimas marcas chinas, siento que estás al ofrecer acabados semejantes a lo “Premium” pero de bajo costo y durabilidad y con precios inferiores a las otras marcas, lo que harán será orillar a las otras marcas a tener que reducir costos y ofrecer también cosas que se ven bonitas pero en durabilidad son un asco, entonces creo que llegará un punto en que por ser competitivas esas otras marcas que no son chinas todo el mercado se inundará de autos con acabados muy bonitos pero ya no tan duraderos como los de hace unos años. Estaría interesante que hicieras un video de tu opinión sobre esto, creo que en unos años como tal ya no habrá autos “buenos”, más desechables :(. Saludos y un abrazo.
Excelente comentario, así es, nos están acorralando con la competencia de basura, antes la competencia era el que lo hiciera mejor, ahora es diferente. Lo bueno para los que conocemos de Autos buenos es que todavía quedan muchos y a buen precio. Saludos desde República Dominicana
@@vielmabiker7761guey son mas caros ponte apensar cuanton se nesecita para extraer el litio otra para aser las baterias un chingon y tambien contaminan mas
Muy buen comentario, yo añadiría que también pretenden que la gente ya no compre autos sino que los renten, algo similar a los servicios de streming, por eso muchas compañías de autos están invirtiendo en autos autónomos capaces de conducirse sólos para que éstos estén dando vueltas en el vecindario como un taxi y cuando la gente los necesite los llame a través de una aplicación de esa forma la gente ya no comprará autos sólo los va a rentar cuando los necesiten, como pasa con la música la gente ya no compra discos de música sólo paga servicios de streaming para escuchar las canciones que ellos quieren, dejas de pagar y nada de esa música te pertenece.
Oye hermano, no se en México pero en RD, Marcas como MG tiene unos mantenimientos con costos más altos que cualquier vehículo de alta gama, si sacamos cálculos en los gastas mas en cambios de aceite en los años de garantía que tener que cambiar el motor.
Comparto todo lo que hablaste. Al fin alguien se animó a decir las cosas cómo son. Por tal razón en mi pais Guatemala la gente ha sibrevalorado los toyotas 90's hasta el 2 mil. Pues a esia aún se les puede metee mano y repararlos. Ahora los vehículos parecen más un negocio usurero que vehiculos seguros para las familias. Te propongo el tema de llantas en vehiculos incluyendo sistema de frenos. Son los de ahora mejores?
Mi carro estaba dentro de la garantía, lo lleve al servicio a la agencia y segun la agencia todo bien, saliendo de la agencia al 1km falló, regrese a la agencia lo revisaron y que fallaban los inyectores pero que afortunadamente esa parte entraba en la garantia, que en una semana me lo tenian, si me lo entregaron y todo bien pero me suena raro, como que mis inyectores buenos se los pusieron a otro pero como el mio entraba en garantia pues no perdian, menos el tiempo que me quede sin carro! Saludos!
Muy buenos videos memo Tengo un Toyota Corolla 20016 con caja CVT y en las agencias me dicen que no se les hace servicio por qué son cajas selladas y de por vida .........se escuchó genial de por vida 😂😂😂😂😂 pero cuántos años son su vida !!
Fíjate en eso tienes razón , en mi familia tenemos 2 Mazda 3 uno 2017 y uno 2012 y los dos tienen los mismos 110 mil kms y el motor en el 2017 se le escuchan los botadores en las mañanas y un ratito más al ir en baja y cada manteamiento se le hizo cada 10 mil kms en agencia y en el 2012 no se le escucha ningún ruido y su cambio de aceite fueron cada 5 mil kms si tiene que ver el tipo de cuidado
Hola algo para anotar, si comparamos las motos y los autos en el tema de lo que te entregan por el pago del producto se nota la diferencia, por ejemplo ya muchos fabricantes de motos tienen abs motos de bajo cilindraje, puertos USB, luces LED, que el tema del consumo, etc, solo falta que te ofrezcan aire acondicionado en la moto, y todo para llamar a los usuarios. Pero los autos no se ve eso en vez de llamar a los usuarios con las presentaciones los alejan, te ponen un precio en los comerciales que no corresponde con lo que te dicen en el comercial, es mucho más costoso que el que de verdad está en el comercial 😅😂
Memo habla del octanaje bajo del combusitble y los fallos que estos traen al motor, en varios paises pasa lo mismo, y me late que es una arista de este negocio que solo beneficia a la industria y no al consumidor!
Yo trabajo en un dealer en usa y lo que dice este compa es cierto e agarrado carros que la garantia nonles cubre ni madres y hoy en dia asen los carros con mas componentes segunpara mejor manejo pero eso es de doble filo son para que tenga mas mantenimiento un ejemplo en muchas trockas de hoy en dia llano llevan muelles si no suspension y te disen son igual de fuertes y mas suaves es todo lo que dicen los muelles cuando nesecitaban mantenimiento casi nunca
Gracias por el video! Aca en Puerto Rico marcas como Hyundai dicen que el primer mantenimiento es a las 10,000 millas🤔 pienso que es muchísimo tiempo para piezas que estan recien en movimiento.
Tiene razón en todo menos en lo de la agencia, porque los que trabajamos en las agencias la mayoría es por destajo y cada 5mil los estamos citando para el cambio de aceite
Te dejo mi like gordo... Haz las partes que desees... Pero si aplica tambien a las motocicletas que es a lo que me dedico... Cada vez menos acceso a manuales o escaners que no sean de la propiedad del fabricante... Que si quitar el indicador de servicio de la pichancha cuando cambias el aceite.
Tengo un kia picanto modelo 2012 y tiene 310000 km le hago cambios cada 10 mil km con aceite sintético y antrifriccion de liqui molly y va bien gracias a Dios lo uso en plataforma Estará bien que lo haga así?
Hola amigo, desde Chile, tengo toyota corolla 2013 moyor 1zr, japones.. 570 mil klmts, 3 cambios embrague y es todo... cambios aceite 5w30 castrol ultra clean cada 10 mil, filtro original. Servicios hechos en casa por mi.
De chevrolet en general, un amigo hace un par de años rento un malibu para un viaje de Durango a texas y regreso, le juraron y perjuraron que estaba checado y wl pregunto ai transmisión también a lo que le dijeron que en la agencia les aseguraron que era libre de mantenimiento, apenas regresaba y falló la caja por falta de mantenimiento (aceite), como nota el papá de mi amigo tiene un taller de transmisiónes y sabe que todas las cajas de todos tipos llevan mantenimiento
No cabe duda de que lejos de cuidar a sus clientes, la gran mayoría de las Marcas Automotrices, por no decir la totalidad, nos ven como clientes cautivos a los cuales hay que sacarles hasta el último peso. 😒 *Bien por esta análisis abre ojos.*
Gracias,has un vídeo de los que le ponen cosas raras en las gasolineras,en la gasolinera de Av Tláhuac antes de llegar a la estación Tláhuac desde Puebla ,según te checan aceite y te miden el ácido de la batería y te reponen el ácido de la batería,aguas con eso,son super tranzas
Me hizo recordar al Peugeot 206, cuando destapas la computadora, te encuentras el circuito lleno de una resina qué no te deja ver los componentes, se puede quitar la resina si se puede, pero es laborioso... 😢
Yo compre un Toyota Corolla nuevo del 2015 hasta la fecha ningún problema porque le doy el mantenimiento. Aceite cada 5000 mil millas sintético,aceite transmission cada 60000 millas porque es cvt solo sacar y llenar:)
Tambien es muy importante ponerle exactamente el tipo de aceite que dice el fabricante. Las camisas de los pistones tienen un material con "poros". Si el aceite no es compatible con este material entonces no sirve de nada.
Nada como hacer el cambio de aceite a los 5 mil o si es sintético con su filtro especial antes de los 10 mil y listo igual hay aceites que no son muy costosos y si lo haces seguido no afecta mucho en la agencia me recomendaban cada 5 mil por el clima extremo y máximo a los 10 para no perder la garantía
Muy cierto Memo, yo estoy impuesto al cambio de aceite cada 3,500 millas tengo una Town Country 2014 con más de 170,000 millas la agarré con 60,000 y y anda al 100 dicen que los caballitos de esos motores no te llegan a las 100,000 millas y la mía aun no le suenan los botadores
este video es viejo,pero tiene toda la razon ,es increible tanto como para el reparador como para el usuario todas las artimañas para darle una segunda vida o que siga a un vehiculo ,es lamentable y triste (soy fanatico de esas motorizaciones que siguen dando guerra a mas modernas con desorrollos siples)que hoy no se ven en monoblocks ultra acotados
Si puedes habla de los Peugeot, yo la neta no le tenía fe a la marca, pero compre un 301 hdi o diésel y mira q con sus 361,903 km no me ha dado lata, motor muy chingon, ya paso 2 situaciones algo graves y nunca se madreo (inundación y le cargaron gasolina en vez de diesel🤦♂️) saludos gordo, ah por cierto yo no llevo mi coche a servicios de agencia, nunca les cambian nada verdad #PEUGEOTARBOLEDAS JAJAJAJAJA
Saca todas las partes que sean necesarias papá, más gente honesta como tú, ya les ganó la codicia, porque si cobrarán lo justo e hicieran las agencias su trabajo bien, creeme que ahí estaríamos con sus mecánicos, ni pedo a lidiar con esos pasados de lanza
Es verdad primo eso de los carros está igual que en las venta de casas la gente pagando por una casa vieja $750000 aquí en California casas viejísimas y la gente no se pone a pensar qué no valen ese precio y el gobierno agarra la mejor tajada a ver a quién le queda el saco
Compren Toyota Hibrido prius, camry, rav, etc la generación que quieran, con lo básico caminan hasta 600,000 km y con la batería hibrida original, para que no digan que no funcionan, dudas pregunten, reparación super fáciles si es el caso.
si yo tenia una outlnader comprado nuevo en agencia y cuando tenia 60000 km ya a alta velocidad ponía en la pantalla slowdown y no aceleraba y investigando en los foros de eu decía que habia que cambiar el aceite de la transmisión mas o menos después de 50000km lo lleve a la agencia por lazaro cardenas en monterrey y ahi los especialistas me dijeron que ese aceite no se cambia nunca, les dije cámbielo y dígame cuanto es $, total lo deje y al dia dis me hablan que ya esta y cheque todo me meti abajo del auto y vi huellas que no lo habían tocado no le cambiaron nada total se las ice de pum y me regresaron mi dinero fui a otra agencia de eu y me lo cambiaron mas barato que donde no hicieron nada en mx espero esto le sirva a alguien por lo de las fallas en CVT de la outlander
Tienes toda la razon ya son desechables y complicados de reparar, ahora la vahia del motor esta justa y no hay espacio pa trabajar ha y otra cosa ya no traen manual y ni mucho menos herramienta como antes y no nadamas en los autos esta esa estupida política en todo saludos 👍👍👍👋👋👋
