Ты забыл про главный вопрос!!! Почему распредвал работал без масла??? Надо с этим разбираться и вскрывать движок полностью..... Много чего могло пойти не так....
Привет, а зачем брать японию, если опыта нет, по мне так BSE 250 нормальный мотик, которого на пару сезонов мне за глаза,а там будет ясно что требовать от мотоцикла. Передняя вилка деревянная на нем, пока только это не нравится.
Если вы сели сразу на японца, то не понравилось не только вилка а все в целом.Покупка японского мота оправданна в двойне,первое,если что то пойдет не так можно продать не теряя в цене,второе это ликвидность и надежность.
Я это отлично понимаю, это как сравнивать иномарку и таз, обе машины едут, но разные ощущения, мне нужно просто понять буду я ездить на моте или перегорю. Мы рассматривали покупку японцев и я сомневался что б.у япония с таким маленьким бюджетом на покупку, выдержит тяжелое бездорожье + простои из-за отсутствия запчастей.
ну да с ценами на каминз проще б/у деталье искать, вот например новая голова в астра моторс astramotors.com/p9804292-golovka-bloka-tsilindrov.html цена от 44 775 руб., и распредвал astramotors.com/p9001417-val-raspredelitelnyj-dvigatelya.html 6270 руб., ну и цена цепи astramotors.com/p2103133-tsep-dvigatelya-cummins.html 2 050 руб.
Раньше на авито этих головок для Cummins было как грязи за 5000-10000 р , сейчас вообще деталья особо нет б.у. , наверно перекупы скупают. Может из подписчиков что нить предложит.
Денис вот глянь ссылки на некоторое детальё www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/golovka_bloka_tsilindrov_gazel_next_2.8_cummins_891162442 голова, и остальное www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/cummins_isf2.8kamins_kaminz_kamminz_vse_zapchasti_865367585
Привет, я эти объявления пересмотрел уже, пообзванивал. Хотят за ГБЦ от 15 000 р. Нашел хорошую одну за 15000 с полностью рабочего двигателя, но денег нет на покупку. Вообщем решил раздербанить тот комплектный двигатель, который рядом стоит в гараже, мне его Вася из NVA моторс в прошлом году подарил, думал воставновить, но теперь буду раздербанивать.
Да, попробую где нить в Питере проконсультироваться, у простых расточников наверно такого оборудования нет, может кто подскажет где в СПб хорошо делают и отвечают за свою работу?
Привет, народ) Подскажите норм магазин с запчастями газель, камминз в Питере. Расходники на двигатель и так по машине. По соседству есть Балткам, как он? В городе недавно))
Денис все твои видео просмотрел, очень нравиться, одно интересно ты наверно где то учился или сам с детства с техникой, шаришь в технике. Делай по больше видосов, у тебя это очень хорошо и интересно получается. Воовкит я например вчера снимал крышку клапанов на своем камне, покрутить клапана, и за одно свозил форсы на диагностику, с форсами все норм, промыли распылители ультразвуком, эфект заметил сразу перестала пускать черный дым. А порядок регулирки узнал естественно из твоего видео! кстати моя прошла 150000, интересно сколько твой некст? Щас посмотрю у нас в Сибе может кто продает башку. Удачи в ремонте!
Привет Роман, учился на инженера сварочного оборудования и технологии производства, попутно начал работать на производстве глушителей и на военном заводе аргоном варил радары. Потом я пошел учиться в кузовной цех , изучал технологию окраски и материалы. Потом работал на себя, занимались автомобилями, кузовней, текущий ремонт и перепродажей. В какой то момент рынок б.у автомобилей встал из-за кредито машин, мы пошли в грузоперевозки.
На металлолом Нива потянет не более 7000р. Если запустишь движок, можно продать более 10т.р Либо, как сам и сказал, можно дождаться момента и сдать по программе утилизации в зачёт покупки нового.
Раньше нивы ценились, считалось по рынку, что если она заводится и едет нормально, то это сразу 50 000р Уже давно легковыми машинами перестали заниматься, что там творится с ценами , не особо представляю.
Привет Денис! Появился какой-то шум в районе цепи. Можно-ли поменять не снимая двигатель? Пробег 150000 километров 2013г.в., и пока в двигатель не лазил вообще. Хотя честно сказать я отжигаю на нем и работа только по городу. Так что сказать что камень говно не имею оснований. Кстати я тоже(если я правильно понял по видео) из Тосненского р-она. Видео все интересные, так держать. РЕСПЕКТ!!! Может кто ещё подкинет информацию, как безболезненно вылечить болячку с цепью.
Да, китайсrbt BSE 250 , нужно же эволюционировать, а так понимания не будет, на чем ты ездил до и после. На ТАЗах тоже не всем удалось поездить, они многое потеряли.
Иногда на китайце заливают в вилку так сказать консервационное масло .И не факт что уровень масла не преувеличен.Попробуй узнать на форуме уровень масла и вязкость
