Alweer fijne vlog en diezelfde headsets gebruiken wij nu ook al een seizoen. Ideaal om met Bram te communiceren en brengt in onze situatie heel wat rust aan boord in sluizen en bij het aanmeren. 😊
Goed bezig met die waterpompjes. Als (scheeps) Surveyor griezel ik echter bij het zien van het diesel tank peilglas. Als dit scheurt of breekt, of erger nog bij brand smelt is de ellende niet te overzien en loopt de tank volledig de bilge in. Reden om eens over na te denken zou ik zeggen. Een peilglas hoort minimaal aan de bodem kant voorzien te zijn met zelfsluitende afsluiters hetzij met druk knop of met afluiting d.m.v gewicht. Als het een plastic buis is maakt het nog griezeliger. Gaat soms lang goed, maar!!!!!
Informatieve vlog weer. Zo vorderen de werkzaamheden gestaag. Dat moet ook vóór 11 febr. klaar zijn. Die headsets kunnen misschien wel handig zijn om te gebruiken in een sluis voor de communicatie tussen jullie beiden. Veel succes nog met het mooi maken.
Zo jullie weer helemaal stand-bij qua diesel. Dus als alles klaar is varen. En natuurlijk lekker warm stoken. Zo komen jullie steeds dichter bij het eind resultaat🫶🫶🤞🤞
Leuk flog weer erik en diana 👍👍. Misschien mag ik een tip geven ?. Maar aan de binnenzijde van de kering deden we altijd vet omdat ze dan veel langer mee gaan. En weet niet hoe jullie over veiligheid denken ?. Maar zou het niet veiliger zijn om over die pijlstok dieseltank om daar een veiligheids doorzichtige pijp te monteren als de binnenste knapt dat al je diesel niet door de moter kamer stroomt ?.
Zit zelf midden in een refit van een bootje van 15m , heb helaas twee linkerhanden, jaloers wat jullie zelf kunnen. Scheelt snel twee nieuwe bmw 5 series op die maat 💪🏼
Goedemorgen. Dat is even kassa zeg😮. Die dozen lijken wel op een tuinset😂. Super interessante vlog weer. Ook wij voegen altijd een toevoeging in de diesel tegen condensvorming en bacteriën. 👌
Top jacht echt prachtig en hopelijk heerlijk genieten komend vaarseizoen ben benieuwd wat die John deerde motoren drinken heb er hier ook drie wel 4 cilinders bij belasting boven de 2000 touren beginnen ze wel te zuipen 🙈
Als je ziet hoeveel mensen er mee gemoeid zijn om zo’n schip te refitten. Is het niet zo gek dat die boten zo duur zijn. Zeker als je ziet dat jullie voor kwaliteit gaan en geen rotzooi installeren. Top hoor. Bootje zal veel meerwaarde hebben na de refit. Goed bezig kan uren kijken naar mensen die werken 😂
Weer genoten van jullie vlog! Leuk om te zien wat er allemaal komt kijken bij het updaten van jullie nieuwe "woning"! Wonen jullie totdat het klaar is nog op de Enjoy Life 2? Inmiddels waarschijnlijk niet omdat jullie alweer verder zijn dan wij zien natuurlijk,maar dat vroeg ik me even af. Tot de volgende! Groetjes , Hans
Geweldige vlog met veel techniek groetjes Hansje kort maar krachtig inverband zit in de lappenmand voor straks veel plezier met je nieuwe uitdaging en behouden vaart
Hoi Diana & Erik ,leuke vlog ,intresant om dat te zien ,Hoe dat allemaal gaat ,mooi om Te Zien ,Hoe ze die kussens Maken en de Matrassen ,En Erik Wat een handige Man ,met 5277 liter Komen jullie Wel tot Monaco ,ha ha ,grapje ,Heel erg bedankt voor Jullie prachtige vlog Lieve gr En nog een mooie Dag ⚓️🛥️☕️☕️🛟🙋♀️❤️
Ja die tanks bijvullen is pijnlijk, wij hebben nu een olietank om het huis warm te stoken en elke keer als die wagen weer voor de deur staat is het even huilen 🫠
Hou ik van. Al het onderhoud doen en zeker weten dat alles weer tiptop is en vandaar af aan alles bijhouden 👍🏻. Ik smeer/masseer zelf alle o-ringen/keringen/impeller in met zuurvrije vaseline, maar dat is persoonlijk. Ik wil nog ff die video terug kijken van die electronische verrekijker. Hoe bevalt die jullie eigenlijk?
Vraagje. Als jullie van de tanksteiger af varen dan zie je de letters van de oude naam nog (zal straks zeker niet meer te zien zijn) maar wat zijn die donkere vlekken? Reflectie van het water of?
hoi hoi wat een heerlijke Vlog Weer in een Goede samen Werking Tussen Martijn en Diana en Erik Om alles weer veilingheid te stellen wens jullie nog een fijne Zondag toe 🥰
Wat ik me afvraag ... er zijn op technisch gebied best veel lijken uit de kast gekomen wat jullie ook niet voorzien hebben en wat lijkt op verborgen gebreken, bijvoorbeeld heel dat elektrisch systeem waar Martijn al weken mee bezig is. Worden jullie daarvoor nog gecompenseerd door de oude eigenaar of vanuit de jachtmakelaar?
Wat een prachtig schip. Welke diesel wordt er getankt, de standaard B7 (Diesel met 7% bio) of tanken jullie een ander soort diesel zonder bio om bacterie te voorkomen? Groet uit Friesland.
daar heb ook een zegering tang voor, die getande as heet een pries as zomaar een weetje, tevens hoop ik dat je afsluiters op je peilglazen hebt want dat ziet er nu niet echt betrouwbaar uit.
Hoi Erik en Diana weer een mooie vlog en Erik kijk eens op de site van hbm die hebben tangen voor zegering te plaatsen en te verwijderen en om lager te plaatsen kun je ze beter er in persen met de bankschroef een stuk koperpijp en een paar plankjes dan beschadig je de lagers niet nu met er in slaan is er zeker kans op.
Eric en Diane, ik heb een paar video's geleden al eens geopperd om dit schip na voltooing van het vaarklaar maken aan mij te verkopen, voor het geval je toch geen afscheid wilt of kunt nemen van enjoy life 1. Je kunt mij een pb sturen in case of hé . Ik ben nog in de markt, niet voor de hoofdprijs, dat niet. maar iets van kk.
Hoi Diana en Erik, De Enjoy Life IV gaat straks een prachtig schip zijn en helemaal geschikt voor de reis naar Monaco. Nog wel de lijmresten van de oude naam wegwerken waarvan wij denken dat dit gedeelte het beste in een overkoepelende kleur wil overgeschilderd zal moeten worden zodra de lijmresten weg zijn en de ondergrond weer helemaal glad gemaakt is. Willeke en ik wensen jullie heel veel succes met de rest van de refit en sturen jullie de hartelijke groeten uit IJsselstein
