Wendezüge in den 60er Jahren- Teil 3 

Hallo Helmut, vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Grüße aus Norddeutschland zurück, Manuela

Moin Holger, gutes Auge, ja der Busch war wohl etwas zu dicht am Gleis, ist schon geändert. Die Rocolichtleiter in der V100 sind nicht so dolle, da kann man kaum was machen, die Lichter sind etwas unterschiedlich. LG Manuela

Moin Thomas, ich finde die V100 auch klasse, sehr vielseitig. Schön von jemanden zu hören, das die Lok toll ist, der sie wirklich gefahren ist😀. LG Manuela

Moin Olli, vielen Dank. Auch für Dich noch ein schönes Pfingstfest. LG Manuela

Moin, vilen Dank. Ja der Sound von der V100 ist wirklich gut, das ist ESU Version 5. Auch beim Büssingsound vom VT98 gebe ich Dir Recht, ich mag diesen speziellen Knattersound auch und natürlich wird der VT auch wieder seinen Auftritt bekommen. LG Manuela

@@ManuelasModellbahnvideo Ganz große Klasse, ich danke Dir!😁

Moin Mike, vielen Dank für die Anmerkung, das macht Sinn, ich werde mir das merken. LG Manuela

Moin Dieter, vielen Dank. Die Steuerwagen sind klasse, kann ich nur empfehlen. Dir auch noch einen schönen Feiertag. LG Manuela

Moin Tino, ja ein super Thema sind die Wendezüge, aber auch das Kopf machen macht Spaß, überhaupt ist der Rangierverkehr sehr ineressant. LG Manuela

Moin Peter, vielen Dank. Ja ich freue mich schon auf den Neubau, da werde ich einige Fehler, die sich im alten Teil der Anlage eingeschlichen haben, nicht wiederholen. LG Manuela

Moin Ralph, vielen Dank und schön von Dir zu lesen. Bleib gesund, liebe Grüße Manuela

Moin Willi, vielen Dank, auch Dir ein schönes Pfingsten. LG Manuela

Hallo Tasha, schön von Dir zu lesen. Die Wage sind alle sehr schön geworden, auch wenn es viel Arbeit war, das Ergebnis spricht für sich. LG Manela

Moin Walter, vielen Dank. Ich habe zwei Bücher über Wendezüge und habe viel darin gelesen, natürlich gibt es auch Wndezge mit E- Loks, aber ich habe ja kene Oberleitung und habe die außer Acht gelassen. LG Manuela

@@ManuelasModellbahnvideo Hallo Manuela, dieser Hinweis war nur für Zuseher gedacht, die sich für elektrischen Betrieb interessieren. Ich selber sehe das auch nicht so eng, bei mir laufen auch E-Lok's, obwohl ich keine Oberleitung verbaut habe. Die würde mich bei der allfälligen Gleisreinigung bestimmt den letzten Nerv kosten😠. Unser Hobby soll ja in erster Linie Spaß machen, darum habe ich darauf verzichtet. Aber ein jeder soll nach seiner Sichtweise handeln. LG Walter.

Für Murnau - Oberammergau war aber eher die E69 typisch (kein Wendezug), wenngleich da alles reingefahren ist, wenn in Oberammergau Festspiele waren (sogar der 403). Nicht alle E44 hatten Wendezugsteuerung, nur die E44G.

@@irgendjemand9458 Hallo, ein Name zur Anrede wäre schön! Zum Thema: Deine Ausführungen sind mir bekannt. Wie auch richtig bemerkt, daß E69 Züge keine Wendezüge waren. Deshalb hatte ich sie nicht erwähnt. Die E41, zumindest war eine zeitlang im Plandienst unterwegs. Dies ist durch Bilder im DSO belegt. Bei der E44, gab's die von Dir erwähnte, ob die da auch verkehrte, weiß ich nicht genau. LG Walter.

Moin, vielen Dank. Ich finde auch, das gealterte Fahrzeuge eine gute Figur machen, ich werde nach und nach alle Dieselloks altern, die Dampfloks sind schon alle gealtert. LG Manuela

@@ManuelasModellbahnvideo machst du das alles alleine was deine moba angeht oder hilft dir dein mann dabei

@@danielosperlich4539 , ich mache fast alles allein. Beim Bau der Moba hat mein Mann bei der Elektrik geholfen, da bin ich nicht so gut. LG Manuela

@@ManuelasModellbahnvideo ja das ist ja mal cool das du da alles bis auf die Elektrik alleine machst Lg Danielo

Hallo, ja klar hat es die gegeben. Ich empfehle dir das aktuelle Heft vom Eisenbahn Kurier. Da ist einiges beschrieben.

Moin, vielen Dank. Mike hat es ja schon geschrieben, es hat Dampfloks in Wendezügen gegeben. Zuerst mit Donnerbüchsen und auch mit Steuerwagen von VT`s, z.B. VB147 und VS 145. Allein von der BR78 wurden über 100 Maschinen mit Wendezugsteuerung ausgerüste, aber es gab auch die BR64 und 74 in Wendzügen ferner die BR38 und ab1967 sogar die BR23 mit Silberlingen. Der Nachteil war die indirekte Steuerung, der Heizer hat die Befehle vom Lokführer, der vorne im Wagen saß, umgesetzt, bei Dieselloks ging das besser, da konnte der Lokführer die Lok komplett steuern. Ausnahmen gab es auch bei Dieselloks, der Donnerbüchsensteuerwagen konnte keine direkte Steuerung, da mußte auch noch Personal auf der Diesellok sein, z.B. V80 mit Donnerbüchsen. Es ist ein sehr vielfältiges Thema und es macht Spaß das im Modell nach zu machen. LG Manuela

@@ManuelasModellbahnvideo Jep.. Danke.. Hab mich inzwischen mal im Netz etwas schlau gemacht. Aber, wie gesagt, ich hab davon nie was gehört oder gesehen. Also, ich meine von Dampfloks. Die Anderen waren mir bekannt

@@ManuelasModellbahnvideo BR 64 mit Wendezugsteuerung? Nie davon gehört. Allerdings hast Du vergessen zu erwähnen, daß auch einige 65 und die 66 Wendezugsteuerung hatten, wobei die 66 angeblich nie im Wendezugverkehr eingesetzt hat (aber gekonnt hätte sie wohl). Von der BR 38 waren meines Wissens nur Versionen mit geschlossenem Führerhaus und Wannentender wendezugtauglich. Es gab auch Wendezugdampfloks mit direkter Wendezugsteuerung (der Regler wurde vom Steuerwagen aus fernbedient), das hat sich aber nicht durchgesetzt, da der Heizer sowieso auf der Lok bleiben musste.

@@irgendjemand9458 , stimmt alles was Du sagst, aber es gab tatsächlich 8 BR64 mit Wendezugsteuerung in Wuppertal, aber auch nur von 1954- 1955. LG Manuela

Moin, ja ich gebe Dir in allen Punkten Recht. Bei der V100 ist nicht mehr die Rocoplatine in der Lok, ich wollte alle Lichter schalten können. Die neue Platine hat warmweiße LED´s, abr die sind sehr hell, ich könnte die vielleicht noch abdunkeln. Der Hintergrund hat mir beim Bau der Anlage am besten gefallen, aber nächstes Jahr gibt es einen Neubau der gesamten Anlage, dann wird auch der Hintergrund Neu. Ich bin da auch bei Dir, in Personenwagen gehören Personen, als ich die Wagen beleuchtet habe, wurden gleich Reisende eingesetzt. LG Manuela

Moin, stimmt, die ersten Silberlinge waren in der Tat Cromoxidgrün, erst etwas später hat man die nicht mehr lackiert. Das Flaschengrün war noch bis in die 60er Jahre zu sehen, obwohl das Cromoxidgrün schon ab 1958 verwendet wurde. Die Mitteleinstiegswagen, im Video mit V80 und BR78 zu sehen, wurden schon 1951 beschafft und waren da noch Flaschengrün, es gibt nur wenig Quellen, ich glaube Du hast Recht. LG Manuela

Moin, vielen Dank. Der Traktor ist klasse, ich weiß leider nicht genau, woher ich den habe, kann aber nur Wiking oder Brekina sein. LG Manuela

Moin Dominik, vielen Dank. Ja ich habe das Raumlicht etwas angepasst, es sollte ja Morgen sein, das Innenlicht der Wagen ist von Esu, mit Decoder, Rücklicht und Energiepuffer, die kann man super programmieren, tolle Sache. LG Manuela

Moin, die Sounds gibt es auf der Seite von ESU zum kostenlosen Download, aber das funktioniert nur mit einem ESU- Sounddecoder und dem ESU Lokprogrammer. Alle Loksounds hier im Video kommen direkt von der Modelllok. LG Manuela

Moin Michael, vielen Dank. Die Silberlinge sind von ESU, der grüne Silberling und der grüne Mitteleinstiegswagen sind von Roco und der Mitteleinstiegssteuerwagen ist von Piko, alle Wagen sind mit ESU Beleuchtung ausgerüstet. Die Donnerbüchsen im anderen Video sind teilweise von Roco und auch von Fleischmann, ich habe auch noch rote Donnerbüchsen von Brawa. LG Manuela

Vielen Dank und noch einen schönen Sonntag! @@ManuelasModellbahnvideo

Moin, vielen Dank. Ein neues Video wird es geben, dann den dritten Teil vom Tag auf der Nebenbahn, am Abend. Ein paar Szenen habe ich schon abgedreht, aber da fehlt noch einiges, ich kann noch nicht sagen, wie lange es dauert. LG Manuela

moin, so wie Du das im Video siehst, so fahre ich die Züge, das sind meist 2-5 Wagen, bei Güterzügen sind es auch mal 10 Wagen. Zur Zeit stehen zwei Personenzüge mit je 4 Donnerbüchsen auf der Anlage. LG Manuela

@@ManuelasModellbahnvideo alles klar danke für die Info weil ich das von der Menge auch auf meiner Anlage umsetzen möchte

Moin, vielen Dank. Stimmt, Fotos und Videos sind gnadenlos. Leider bleiben solche kleinen Fehler nicht aus, gerade die Laternen sind da sehr empfindlich, das sind Stecklampen und da reicht die kleinste Berührung und die Lampe ist schief, man merkt es nicht. Ich muß damit leben. LG Manuela

Moin Manfred, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ja die damalige Zeit war beschaulich, da war die Eile noch nicht so ausgeprägt wie heute, alles dauert halt seine Zeit...LG Manuela