Hallo ihr beiden, ich find gerade euer Video und darin die Frage, welche Seite der Verdunkelungsrolien nach außen soll. Unbedingt die silberne Seiteach außen. Wenn ihr die schwarze Seite bei starker Sonneneinstrahlung außen habt, können die Scheiben platzen (ist mir bei einer Terrassentür schon mal passiert), Grüße Peter
...wird beim nächsten Umbauvorgang gefilmt :-) Jetzt in den Wintermonaten ist das Auto tatsächlich leer. Macht keinen Sinn, ständig das ganze Camping Equipment sinnlos umher zu kutschieren ;-)
Ganz interessant gelöst, tolle Ideen. Aber Computer und Magnete habe ich in meinem Kopf als inkompatibel abgespeichert, wegen der Gefahr der Löschung dr Daten auf der Festplatte. Aber bei euch scheint es ja zu klappen. Beneide euch um 200 cm liefefläche, Kämpfe mir gerade mit allen Tricks an die 190 heran.
Ich kann die Bedenken verstehen. Allerdings habe ich sogenannte Topfmagnete verbaut. Der Stahlkäfig um die Magnete leitet die Mgnetfeldlinien fast ausschliesslich an die Seite, an der sie haften sollen (in dem Fall das Dach). Auf der Rückseite (Laptop) kommt so gut wie gar nichts mehr an. Dazu haben wir noch die Holzplatte plus liegt das Laptop ja "unten", also noch ein Luftspalt von ca. 1 cm. Da könnte man also gefahrlos selbst eine EC-Karte ablegen 🙂
Sensationelle Lösungen in diesem Fahrzeug. Alleine die elektrische Stromversorgung für die Kühlbox: Chapeau! Der Platzgewinn im Innenraum mit den Auszügen für die Küche, wirklich klasse.
Très chic! Der Caddy Camper ist nicht nur ästhetisch und stilvoll, sondern mit vielen pfiffigen Ideen sehr komfortabel und modern gestaltet. Sehr beeindruckend eure Lösungen. Kleine Anmerkung: ich selber präferiere keine Einbauküche im Caddy, sondern aus Platzgründen muß alles flexibel draußen aufgestellt werden können.
Wohl der Frau die einen Tüftler hat, weil dann das Camperherz doch lacht, denn alles ist so fein durchdacht! Ich habe ein paar nette Anregungen gefunden für meinen Skoda, falls ich irgendwann wieder nach Deutschland komme. Vielen Dank dafür und liebe Grüße aus dem sonnigen L.A.
Alles schön, alles gut. Mir würde die Isolierung fehlen. Der Kühlschrank ums Eck der Küche finde ich jetzt auch nicht so günstig. Aber sonst, prima Ausbau!
Hallo, das ist ein sehr feiner Ausbau! Ende Februar bekommen wir die Schwester deines Modells von Ford als PKW. Den Ausbau haben wir aber von der Stange in Form der Campal Vacation bestellt. Meine Frau wollte sich nicht auf meine Tüfteleien einlassen;-)! Mich würde der Link zu den Folien für die Seitenscheiben interessieren und der Knopf für die Heckklappe. Ach ja, den blechernen Himmel könnte man ja schön mit Tüchern mittels Magneten abhängen. Welche Kühlbox verwendest du?
Viele Tolle Ideen umgesetzt. Kannst du mir einen Link für das verwendete Flachkabel geben? Ich bin auch auf der suche nach einer Lösung ohne das Dach anzubohren ;)
Super Ausbau, zwei Fragen gg Wird es nicht zu heiß ohne Verkleidung am Himmel und wenn die Hecktüre bei Regen offen ist bleibt drinnen alles trocken und das Wasser geht nur außen runter? Frage nur weil ja viele den Dacia Dokker ausbauen, aber ich finde die aufklappbare Tür hinten(VW,Citroen usw..) praktischer bzw. eben nützbar . lg
wenn es neben dem Regen auch windet, kann schon mal ein wenig Wasser auf das Ende der Matratzw kommen. Leichter Regen ohne Wind ist aber kein Problem (schon getestet). Da wir das Fahrzeug fast nur bei regenfreiem Wetter als Camper einsetzen, hält sich das mit der bedingten Regentauglichkeit in Grenzen. Ja, warm wird es, wenn die Sonne drauf knallt. Tagsüber sind wir aber meist unterwegs und am Abend ist es in den meisten Fällen dann angenehm. Morgens steht man halt um 8 freiwillig auf, wenn keine Wolken am Himmel sind ;-)
Ganz gut bisher. Ausser, dass VW nach nun fast einem Jahr immer noch nicht den Softwarefehler mit dem fehlenden Geschwindigkeitsbegrenzer korrigieren konnte. Tempomat funktioniert zwar, aber ich habe auch einen Geschwindigkeitsbegrenzer mit bestellt, der sich nicht aktivieren lässt. Und wer den mal in einem anderen Fahrzeug kennen gelernt hat, will ihn nicht mehr missen
Huhu, supiii schönen ausbau habt ihr gemacht…respekt! Was für spüle habt ihr denn und wie habt ihr das gemacht das das wasser kommt, wenn ihr das knie an die schranktür macht?
Die Spüle ist einfach nur eine Salatschüssel aus dem örtlichen Second-Hand-Kaufhaus. Fliessend Wasser kommt mittels elektrischer Pumpe. Ein Fusspedal ist seitlich an der Tür montiert, so dass man es mit dem Knie bedienen kann.
Hi, echt ein cooler Ausbau - sag mal, hast du die Kurz oder Langversion vom Caddy? Ich möchte mir auch einen kaufen und frage mich, ob man die Länge im Kurzem für das Bett über 2m erreichen kann, ohne die Vordersitze großartig umklappen zu müssen. Dankeschön
Ist die lange Version als Lieferwagen. Da kann man die Sitze auch gar nicht umklappen, ist ja die Ladewand dahinter. Die Grundfläche des Ladebereichs ist dann 217cm lang, reicht also problemlos für eine 2x1,40 M Matratze
Nid douillet... par beau temps : comment faites vous la cuisine par temps de pluie avec vent latéral ?!! Félicitations pour les nombreuses trouvailles.
Super durchdachter Ausbau.👌...da ich auch einen Caddy habe und noch nach einem Sichtschutz für die Hechklappe suche, würde mich interessieren wo du die Jalousie gekauft hast..
Toller Ausbau, ich frage mich welcher Caddy das ist, wie hast du den bestellt. Der hat ganz hinten keine Fenster, in der Schiebetür schon. Und Plastikverkleidungen innen hat er auch nicht. Für einen Selbstausbau perfekt. Ist das ein Cargo, also ein Zweisitzer und hast du die Fenster in der Schiebetür als Extra bestellen können ?
Hallo Klaus. Ich habe ihn im Mai 2021 bestellt als Caddy Cargo Entry Maxi. Das ist also die Lieferwagen-Variante. Ja, die Fenster in den Schiebetüren konnte man als Zusatz-Option bestellen. In der Ausstattung hat er mich ca. 32000 CHF gekostet. Habe ihn allerdings ohne den modernen Schnickschnack wie Abstandshalte-Assistent, Spurhalte-Assistent etc bestellt. Kleiner Bildschirm, kein Navi. Dafür aber Abblend-Automatik, Tempomat, Automat. Würde man ihn heute so bestellen, kostet er rund ein Drittel mehr, meinte mein Verkäufer. Ich hatte also noch Glück was den Preis angeht.
Wie ist es ohne Dach Dämmung? Denke es ist ein Backofen. Im Sommer Morgends jagt die Sonne einen aus dem Camper? Und in der Kälteren Jahreszeit viel mehr Heizen? Oder macht es nicht so viel aus? Wegen der Magnette die man überal befestigen kann ist es auf jeden Fall sehr praktisch.
Ja, wenn man im Hochsommer in der prallen Sonne steht, ist es durchaus sehr warm. Allerdings nehmen die Solarzellen schon sehr viel Wärme auf. Man kann innen am Dach genau fühlen, wo die Solarzellen sind. Dort ist es massiv kühler. Im Winter nutze ich das Fahrzeug nicht als Camper, daher fällt die fehlende Isolierung hier nicht ins Gewicht
aktuell ist es noch eine Standard Autobatterie (wartungsfrei). Sollte für unsere Zwecke eigentlich ausreichen. Haben ja genug Solar auf dem Dach und keinen elektrischen Herd oder sonstige Stromfresser.
Funktioniert bisher tadellos. Allerdings finde ich es schade, dass man nicht angezeigt bekommt, wie viel Watt momentan von der PV kommt. Man muss es sich anhand Ampere & Spannung ausrechnen. Kleines, aber verschmerzbares Manko. Aber wie gesagt - man merkt eh erst in längeren Praxis-Einsatz, ob man wirklich mit der Solarleistung hinkommt. Und viele Batterien haben ja auch eine eigene Ladezustandsanzeige, anhand derer man rasch abschätzen kann, ob das System sich die Waage hält oder der Ladezustand mit der Zeit immer weiter absinkt. Ich habe 200 Watt PV verbaut und betreibe eigentlich nur meine 30-Liter Kompressor-Kühlbox damit. Hin udn wieder mal Laptop und Handys laden... Bin bis jetzt gut unterwegs (trotz billiger Autobatterie mit 48A/h als Solarbatterie)
@@RaphaeliusAlvaGrusser Ich kaufte mir zusätzlich Gel-Kühlakkus von Easy2cool. Die kühlen gefroren bis zu vier Tage lang. Da lege ich ein paar Stück in die Kühlbox. Die kühlen mit = der Kompressor springt seltener an = verbraucht weniger Strom. Ausserdem kann man für die Nacht die Kühlbox ausschalten, und erst am nächsten Morgen wieder einschalten = spart auch Strom. Die sind so gut isoliert, dass sie die Kühltemperatur lange halten können. Ich kaufte mir eine 100 Ah - AGM-Batterie. Weil günstig: Wenig gebraucht für nur 50 Euro. (Stammte aus einem BMW Auto) Bei einer Autoverwertung könnte man sowas auch bekommen. Denn in manchen großen Autos sind serienmäßig AGM-Batterien. zB schon wegen der Start-Stop Automatik. Auch interessant: Wie man Strom sparen kann im Van/Wohnmobil. (Video auf YT ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Yo3rQBzUQ4E.html
Sehr schön gemachter Umbau zum Camper, sieht klasse aus. Starke Magnete und Festplatte des Laptops vertragen sich allerdings überhaupt nicht gut, es ist ratsam da einen Sicherheitsabstand einzuhalten (keine Ahnung wie viel, kann man aber sicher googeln) Liebe Grüße ;)
Ich kann die Bedenken verstehen. Allerdings habe ich sogenannte Topfmagnete verbaut. Der Stahlkäfig um die Magnete leitet die Mgnetfeldlinien fast ausschliesslich an die Seite, an der sie haften sollen (in dem Fall das Dach). Auf der Rückseite (Laptop) kommt so gut wie gar nichts mehr an. Dazu haben wir noch die Holzplatte plus liegt das Laptop ja "unten", also noch ein Luftspalt von ca. 1 cm. Da könnte man also gefahrlos selbst eine EC-Karte ablegen 🙂
