Wie immer super präsentiert! Ich freue mich auf jedes neue Video von Euch, es macht einfach immer Spass Euch zuzuschauen. :-) Alle Infos gut und eloquent rüber gebracht, tip top, bitte weiter so und gerne mehr Videos ;-)
Absolut super Fahrzeug. Die Lösung mit dem Slideout ist sehr innovativ. Der Preis ist hoch, aber der Werterhalt auch. Wenn man sich die Preise von alten Fahrzeugen anschaut, lohnt sich die Investition langfristig. Klar man bekommt auch für deutlich weniger Geld tolle Fahrzeuge.
Die Kombination aus Heckstauklappe, Slide-Out und Fahrradträger ist doch in der Praxis ein einziger Krampf. Auch wirken viele andere Dinge kompliziert: Verriegelung der Schubladen, Herausklopfen des Hochbetts, Entnahme des Tisches. Aus meiner Sicht ist ein Grand California die bessere Wahl!
Richtig was Sie schreiben . Fahren seit März den GC 680 . Er ist die bessere Alternative. Wir sind total zufrieden damit Qualität ist 1a und er fährt sich wie ein PKW 👍
Peter Flassig die Fahreigenschaften des Sprinter sind um einiges besser als die des Crafter. Der C680 ist länger also bietet er mehr Platz. Über die Gemütlichkeit im GC kann Mann sich auch streiten. Ich Denke, der James Cook muss sich vor dem GC, mit seiner typischen VW Fließband Optik nicht verstecken.
Konzept für potentiell besten Kastenwagen auf dem Markt: Wohnbereich, Fahrkabine, Bullaugen neben dem Bett und Küche vom Malibu 640 Le, Bad und Fahrkabinendachfenster vom Pössl Summit Prime 640, Heckstauraum und Bett vom Adria Supreme 640 sgx (Hubbett).
Hab mich grad einfach mal so durchgeklickt...und bin interessanterweise immer auf Kritik gekommen. Spricht für die kritischen Macher des Videos aber leider nicht für die Macher des Fahrzeugs. Wenn ich könnte, wie ich wollte und der Hersteller es bieten würde....ich hätt wahrscheinlich echt eher nen Leisure Travel Van ;-)
😳😳😳😳 für den unglaublichen Preis 🤔💭 und dann noch diese unmögliche Bodenklappe wo man fast auf dem Bauch robben muss Ich glaube es nicht 😳 die Kunden die diesen exklusiven Preis vielleicht bezahlen würden, vielleicht so 60-70 plus die möchten ich Mal sehen 😅wie die an den Stauraum Robben 😉👋🏼👋🏼
Sehe ich das richtig? Durch den Slideout gewinnt man also zwei unnötige und unbequeme Sitze dazu, die genau so überflüssig sind wie die unbequeme Sitzbank mit Fahrergurten, die man nicht benutzen darf. Dafür ist das Bad mega klein, aus Plastik und schlecht zu pflegen. Die Schubladen öffnen sich erst nachdem man einen 24-stelligen Code eingibt und seinen Namen tanzt. Die Schiebetür klemmt und der Kofferraum gleicht eher einem Handschuhfach und ist genau so schlecht zu erreichen, wie 90% des Stauraumes, den man nur mit Kletterausrüstung erreicht. Und wenn man Kinder hat, die nachts auf Klo müssen, dann hat man ein echtes Problem, weil das Auto, noch bevor das Kind die Leiter 4 mal auf- und abgebaut hat, schon wieder zum TÜV muss. Ich hätte den ganzen Tag schlechte Laune in dem KFZ.
Film gut und erlich gemacht , bei dem Fahrzeug Wäre weniger mehr nicht gut durchdacht zuviele Kompromisse ( Schlafen zu eng , Küche zu eng , im Küchenblock die komplizierten Schubladen, Stauraum zu umständlich zu erreichen und............)
Best example of how to waste money..., this car is a disaster! Have a look at the possel vario 499. Under 5 meter, lower, 180hp with 9shift automatic. In any sense of the word more practical, and though not cheap, a lot cheaper than this. By the way, love your reports!
Den Slide-Out finde ich gut. Die Klappe zu dem Stauraum darunter sollte nach unten öffnen (wie bei der Ladefläche bei einem Pick-Up. Die Verriegelung der Schubladen hat mich nicht überzeugt. Den Tisch in der Schiebetür ist grds eine gute Idee. Die Umsetzung aber nicht gelungen. 2 Sitze, die während der Fahrt nicht genutzt werden dürfen, aber Isofix haben? Das Mobil ist nicht komplett schlecht, aber für den Preis darf man besseres erwarten. Die Vorstellungsvideos sind immer sehr interessant, aber ich muss immer lachen, wenn die Moderatoren eine Geschichte konstruieren, um etwas gut oder schlecht gelungenes hervorzuheben. Ein Klassiker sind dabei die Gäste. 😂
Ein super Test und sehr gut moderiert! Das Testobjekt ist speziell… Leider muss man auch sehr aktiv sein während dieser halben Stunde: wird moderiert, Ton lauter, kommt die Musik, Ton wieder leiser stellen. War die Musik wirklich für dieses Video gedacht, oder für eine Schnelle Formel 1 Reportage?
na schon viel "schnickischnaki" um viel Geld... da würd ich den ganzen Womo und Campingfahrzeugherstellern raten die Idee des ausklappbaren Hochdaches umzusetzen, da erreicht man mehr Tageskompfort und kann die Treppen nach oben als Stauraum verwenden... und die wenigsten Fahrzeuge sind mit ALLRAD... und 230kg Zuladung is ja wohl ned die Welt...
Für den Preis gibt es einen vollintegrierten Niesmann+Bischoff mit allem Schnickschnack...Die Umsetzung und Planung des Innenraums hätte ein 10 jähriger am Handy besser gemacht.
Danke für das Video aber das Konzept ist ja ein schlechter Scherz. Da kauft man sich doch lieber einen 6,36m Ducato Kastenwagen, packt die 3,5to. auch mit Kindern und hat noch 20-30k€ für die Fährmehrkosten übrig. Wie bei den letzten James Cooks die Frage, wer soll sowas warum kaufen...
Ansich ein ganz nettes Fahrzeug, nur leider viel zu teuer und man muss zu viele Kompromisse eingehen. Für Über 100.000 k bekommt man ein super voll Integrierten. Jeden das seine halt, ich würde mir das Fahrzeug nicht kaufen.
Wenn statt des ausziehbaren Bettes hinten ein Etagenbett für zwei Kinder wäre, wäre das Auto perfekt. So ist es unnötig kompliziert und voller Kompromisse.
Zu zweit ok, für Familien eine Katastrophe. Du kannst ja quasi nix mitnehmen. Und das Schlafzimmer, wie in einem Sarg, sorry... total unpraktisch das handling im Tagesgeschäft. Gasflaschentausch gleicht nem Umbau im Kasten. Zwei Knöpfe zum entriegeln der Schubladen, vielleicht hätte man noch n Vorhängeschloss nehmen sollen. Der kann nix vor allem mich nicht davon überzeugen über 100T€ auszugeben für einen 6m Kasten...
80.000€ für einen Camper... hmmm, mal Rechnen. Wenn ich für eine Übernachtung 200€ pro Nacht ausgebe und das für den "normalen" Jahresurlaub von 14 Tagen berechne, dann würde ich mit den 80K€ über 28,5 Jahre meine (14 tägige) Unterkunft in einem wirklich gutem Hotel verbringen können. Frage: 1.: Hält der Wagen solange? 2.: Regnet es mir im Hotel auch in den Koffer (Stauraum) 3.: .... Also bei aller Liebe, aber diese Preise für einen Camper sind absolut überzogen. OK, wir haben das Basisfahrzeug aber selbst wenn ich das Abrechne, dann sind um die 30.000€ bis 40.000€ für einen Ausbau einfach viel zu viel, insbesondere wenn er von einer so alten und etablierten Firma kommt und gleichzeitig soviele echte Mängel (Dichtigkeitsprobleme Toilette und Slideout) enthält.
Die Rechnung hinkt ja auf beiden Beinen. Zum einen wird man wohl deutlich mehr als 2 Wochen im Jahr in dem Auto verbringen, zum anderen ist das Fahrzeug ja nach der Nutzung auch noch etwas Wert.
@@PeperRacingTeam du meinst mit "mehr wert" doch bestimmt die platzgebühren für eine Übernachtung die auch je nach Platz zwischen 10 und 80 € betragen kann? Stimmt die habe i h nicht eingerechnet denn immerhin kann man ja such mal irgendwo im nirgendwo übernachten. Oder meinst du damit die Wartungskosten die je nach Nutzung (km) nochmal rund 500 bis 2000€ pro Jahr betragen können?
Busch Briegel Der Nutzen des Campers bezieht sich ja nicht nur auf 2 Wochen Urlaub im Jahr. Man kann damit ja nun einiges mehr machen, zum Beispiel FAHREN. Aber Sie wollen es nicht verstehen, dann fahren Sie doch einfach ins Hotel wie es Ihnen gefällt und rechnen sich das so wie Sie es brauchen.
Sorry, soviel Geld für ein Fahrzeug für 2 Personen?? Kaum Stauraum, und über alles gesehen doch wenig Platz. Für dieses Geld kauf ich mir lieber einen Teilintegrierten....
