What are the cars now!? "Daigo Saito"

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Reporter Manabu Suzuki is a project to search after the machine that was once active in D1 "What are the cars now!? "
The second time we visited Daigo Saito's garage FAT FIVE RACING.
Introducing all the "drift cars" created by Daigo Saito !!
#VideoOption #Englishsubtitles

Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 242

@1ouz571 2 года назад

元々コルベット好きだったし、日本車しか周りにいない中でのアメ車でドリフト、それも凄い強いってのがめっちゃカッコよかった

@Fist_3rd 3 года назад

唯一レギュレーションと戦ってる男

@MasanoZakky Год назад

ホント可哀想過ぎるＤ１レギュレーションって『ダイゴ潰し』ですからね

@レスターおじちゃん Год назад

⁠太吾のマシンが激しすぎるから相手にならないから不公平でしょう

@Redboroworks 3 года назад

世界中から売ってくれって言われてるだろうに、全部？じゃないかもしれないけど過去に使った車をこうやって置いてあるのが資金的にも凄い。

@LP-Superveloce 3 года назад

余計みんな欲しがるww

@NM7nanet 3 года назад

なんつーか、レギュレーションが後から付いてくるかつてのシャパラルみたいな人だなほんと・・・

@TomboMotors 3 года назад

斎藤選手のクルマ作りってモータースポーツの黄金期みたいな貪欲さが合って好きです。勝つためにレギュレーションのスキをついてでもとことんやってやろう、みたいな。最近はレギュレーションで頭打ちにされたことで似たつくりの車両が多くなってしましたね・・・

@Tobfrybird 3 года назад

モータースポーツって発展していくうえでレギュレーションって必要なんだなぁと

@superultrarollingbomberthu8829 Месяц назад

Nowadays the big teams get Toyota-sponsored GR86’s, the smaller teams must use 2J S15’s to stay competitive

@bluemarron29 3 года назад

昔から見てると太吾さんホント喋るようになったよね笑笑

@いか-o3c 3 года назад

マジ！？！？！？！？

@YouTube異存処 3 года назад

あ～わからなくはないかな

@sur-ih1tv 3 года назад

なんか脱法ハーブ作っては規制されてるみたいな遍歴ですね…

@SGworksOKINAWA 3 года назад

言い方ァ！まあ表現としては妥当極まる。

@はうめにぶぎー 3 года назад

いたちごっこってことですね😌

@不知火朧 2 года назад

大排気量FRでのドリフトは浪漫が有る💪 本当にコルベットは格好良い

@zakiyama4060 3 года назад

コルベットの無双っぷりは本当にヤバかったな〜　追走なんか後追いで前走車を追いかけるというより突いてたし終始横腹にへばり付いて離れなかった。

@Tobfrybird 3 года назад

動きがなんか違うもんね笑

@AK_RL-JP 3 года назад

川畑氏の歴車も見てみたいなぁ

@hii0715 3 года назад

このマークIIに関しては、2014年の途中から赤っぽいカラーリングで出てて、2015年はこのカラーリングで出て、2016年の2戦目まで使ってたはずだから、2戦だけでは無くてそこそこ長く使ってたと思う

@fawwazrafif5160 2 года назад

Daigo change to Chaser because the Mark II is banned

@ちーーー-n3t 3 года назад

GT3→D1GPって凄い車歴だよな

@SGworksOKINAWA 3 года назад

スーパーGTのパーツがふんだんに盛り込まれて、ほぼほぼJGTC時代だった織戸スープラみたいなのもあるよ。

@野田優穂 3 года назад

このコルベット自体がスーパーGTの300で走ってたマシンです、チームはディジョンレーシングのディジョンキャラウェイコルベット96号車が元です。

@silvia-s15drift 3 года назад

彼がマシンを作るたびにD1レギュレーション変えらるよね

@edelwei2191 3 года назад

単走番長だった頃が懐かしい。

@AH-pd6iu 3 года назад

こういう個性派選手がいた方が楽しい

@Kyouneko_SPEC 3 года назад

今更だけどほんとに太吾めっちゃしゃべるようになったなぁｗｗ

@taka6215 3 года назад

確かにwww

@R1k0ru_115 3 года назад

あと人の目見るようになったw（昔ほぼカメラ目線）

@Akatsuk1_x 3 года назад

表情も豊かになったよね

@relop0000 3 года назад

当時イケイケだった90マークⅡが忘れられない D1FSWでの大クラッシュは目の前で見てました

@chiyunidora-minatoku 3 года назад

今度はマクラーレンでドリフトしようとしてるらしいwwwwすごいなホンマw

@Fist_3rd 3 года назад

ランボ行けるんならなんでも行けるやろw

@durandalvalkyri7107 2 года назад

この企画、陽一ちゃんのOTG LFAみたい。あとNASCARエンジンの86、A'PEX時代のRX7とか…。今どうなってるんだろう。陽一さん元気かな。あとメカニックのふうかちゃん、元気だといいなぁ

@iPhone-cs6nu 3 года назад

大吾くんは本当にパイオニア

@小麦粉-v2m 3 года назад

みんな走りたそうに待機してて可愛い(*´ω`*)

@inotchi9171 3 года назад

今にも暴れ出しそう☺️

@血死魔望 2 года назад

@@inotchi9171 本当にそれですよね今でもオーラがありますよね

@1nvillage 3 года назад

昔、D1マシンの筑波スーパーラップあったけど、太吾のチェイサーがどれだけのポテンシャルあるのか見てみたいな。いくらドリフトとはいえ、FDにも負けない速さだったから。

@野口隆仁-b6n 3 года назад

チェイサーD1出たら全戦優勝しそう

@hosimiya_prism 3 года назад

だよね

@mistralchannel-q3l 3 года назад

待ってました！次の黒井さんのワンビアも楽しみにしています！

@SAKE-gh1hg 3 года назад

斎藤太吾選手好きだから嬉しいし、見てるだけで楽しい笑

@domi8215 3 года назад

当たり前のように2jz積んでてすごい

@seishunmaru 3 года назад

大吾選手の赤のマークII、板金屋が火事で無くなってしまったんだ！あのマークIIも好きだったのに、残念だな………。

@YouTuber-ii9tq 3 года назад

元ディジョンレーシングのコルベット植毛gt-rでお馴染みのところ

@itohbase4105 3 года назад

斎藤太吾は赤の90マークⅡのイメージしかない

@sk-to6xc 3 года назад

トヨタにPanasonicにモンスターエナジーって凄すぎる

@野口隆仁-b6n 3 года назад

コルベット好きでした

@yuutan3796 3 года назад

エビスでジャンプした赤の100燃えちゃってたんだ。個人的にはあれが1番印象的だったから残念だな。でもコルベットの異次元な速さもまた見てみたい

@momo-bl9ig 3 года назад

途中で諦めたシリーズでもう1本！バイパー BMW チャージャー 458

@spider8570 3 года назад

そんな車もやろうとしたんですか？(笑)

@ps4destroyer308 3 года назад

こんな場所で働けたら最高だろうなぁ

@isikuraider 3 года назад

DAIGOと言うとマークII、チェイサーのイメージですね！！コルベットがGT3ベースなのを今の今まで忘れてた…ガチなレーシングカーをドリ車にするなんて…そのうちGT500(メーカーが売ってくれれば)とかまでやっちゃいそう(それはないか)

@日村勇紀-h6x 3 года назад

これだけホントにいろんな車を作りまくって、ほとんどは上位成績を1度は収めてるって凄いよなーって思う。そもそもこの動画に出てきてる車もほんの一部だし、、、、笑

@もちぷに-d5t 3 года назад

ホイルがマグナムセイバーみたいな色で好き

@icarus440troopers 3 года назад

確かSCって東北大震災で浸水した車がベースじゃなかったっけ

@いっちー-r9e 3 года назад

流石にマシンじゃないから幼稚園バスは出てこないかw

@toshikik1904 3 года назад

マナピーの仕切り落ち着くな～♪

@ハリウッドザコマツ 3 года назад

個人的に大吾の赤い100系も好きですよ

@佐波瑠姫 3 года назад

船津さんと言う人とチーム組んでいた時のですね。確か元トラストだった気が…。

@daidaidai3187 3 года назад

ダイゴを潰すレギュレーションは悲しいけどこのままレギュレーション変えずにいってたらどんどん過激化してっただろうなーまあそれも見たかったかもしれない笑

@mk.4616 3 года назад

2008年のチャンピオンマシンも1200キロ台で当時の100系としてはかなりの軽量マシンだったけど、それをはるかに凌駕する軽量ハイパワーな100を出してくるなんて誰が思っただろう？

@asahinex1 3 года назад

赤い100は燃えちゃったのか… この人もSOUL'd OUT好きなんだーとは思っていたけどいつの間にやら。

@レスターおじちゃん Год назад

今でも太吾は100系のイメージがある

@deathnight9991 3 года назад

太吾さんマークⅡの印象しかないから、GT-R仕様は新鮮だなあ

@formi_11 3 года назад

レギュレーションを設けるのは良いんだけど、誰かが、何かが出れなくなってしまうのは寂しいな…。

@にちぇ-v9m 3 года назад

35GTRの件で変なのが寄り付くようになって災難だ

@明智カスミ 3 года назад

齋藤太吾さんのこの色‼️ この黒と黄緑が好み‼️ クルマを売らないのがこだわりなのかな❓

@iseki-channel5645 Месяц назад

めちゃくちゃコルベットがかっこいい

@kiyo7288 3 года назад

齋藤大吾すごいなー一人で先の車作りをしてさすがだと思う

@jzs1612jz27 3 года назад

90がここに並べないのが残念やな

@SHIMASHIMA_1107 2 года назад

またコルベット一号機のドリフト見たい

@sennaayrton2101 3 года назад

マナピーのコルベットの発音面白いな笑

@ochaochatea 3 года назад

フルボッコみたいなイントネーションw

@ThinkingFaces 3 года назад

世界的にこれ以外のイントネーションは異常なんだけどね、多分日本だけ

@まちまち-i9p 3 года назад

さっきまで加藤大治郎の特集の見てたからマークIIの後ろに加藤大治郎がいる…って感慨深くなってたらよく見たらロッシだった…

@mozart5971 3 года назад

斎藤太吾に後からレギュレーションがついてくるじゃなくてレギュレーションで斎藤太吾を潰してるなんだよなぁ･･･

@kingzako671 3 года назад

斎藤太吾が強すぎても競技としてつまらなくなる。かと言って、やりすぎたらファンは居なくなってしまう。難しいところですよね。

@mitanyan98 3 года назад

ダイゴのマーク２ほんとすき

@ソニー大好き-l5p 3 года назад

赤い四角いこの車

@プリソ-w6z 2 года назад

レギュレーションと追走してんのおもろいな

@hal9367 3 года назад

DIJONのGT3がこうなったのか…

@野田優穂 3 года назад

ドライバーが植毛の博士だっとはね、、(￣▽￣;)

@わんこそば-b1g 3 года назад

太吾「(このマシンは)安かったですね～」いやいやいやいやGT3マシンだぞお前・・・

@hino_700 3 года назад

2台買うより安く買えたんじゃない？

@rx0852 3 года назад

確かsuper gtでDIJON Racingが走らせてたマシンだから中古扱いなのかな？

@YRC_TV 3 года назад

マナP「ゆう所で」が好きやなw

@judgement2akb 3 года назад

マナピーって｢というところで〜｣が口癖よね

@JZX-ik9ip 3 года назад

3:48 ここの　ほんとに　とか　ほんとにもう　とかもだよね笑笑

@amgE63kai 3 года назад

当初はドライバーとしての0か100の豪快なスタイルが印象深かったのに今はエポックメイキングなレーシングドリ車造りの人になったなあ… あと世界的に有名なDAIGOの1人だと思ってる（もう1人は格ゲーで有名な方）

@mr.6359 3 года назад

齋藤太吾選手のイメージは赤のマークIIだったな〜✨

@こけゆよたおのて 3 года назад

同感です！でも今の黒緑の車たちも好き！

@神楽-u8l 3 года назад

ムルシエラゴ見たかったなぁw

@雄太伊藤-e1o 3 года назад

リバティウォークにあるんじゃなかったでしたっけ？

@LP-Superveloce 3 года назад

LBにありますw戦闘機カラーで現役ですぞい。まぁ元々コアサ号だったからね...

@神楽-u8l 3 года назад

@@LP-Superveloce なるほどです！動いてるの見てみたいですね

@神楽-u8l 3 года назад

@@雄太伊藤-e1o そうなんですね！ありがとうございます

@LP-Superveloce 3 года назад

@@神楽-u8l 今度イベントで走るそうです！

@きらっち-e6f 3 года назад

今村陽一さんのLFAとかもみたいw

@R1k0ru_115 3 года назад

大阪まで行かなw

@藤原文太-h6n 3 года назад

凄いなぁ博物館じゃん

@四輪工藤 3 года назад

あの90青梅のどっかでみたんだよなー誰かに譲渡したのかな？

@國安正樹 3 года назад

フナッツあってのダイゴ

@omrs931_ 3 года назад

モンスタースープラ好き

@IrishMotoringLife 2 года назад

So glad there are subtitles :D

@翔平高橋-j2z 2 года назад

馬力を表すときに使う "1000馬力" この1000という数字を一般人の "1000円" っていう感覚で言う男。笑笑

@迅帝R34 3 года назад

ムルシエラゴも見たかった……

@野田優穂 3 года назад

このコルベット確かGT300のディジョンキャラウェイコルベットがベースだったんだよね。

@ti6086 3 года назад

斎藤大吾のイメージはやはりマーク2

@かにやん-f2k 3 года назад

同じ100マオーナーで応援してたのに当時ガレージ燃えたの聞いた時ショックだったなぁ

@akihiro3479 3 года назад

太吾選手のマークllの走り見たいなぁ

@h1ro.1x 3 года назад

そいえば1号機コルベットは海外のジムカーナ的なイベントでケン・ブロックに勝ったマシンなんだよね詳しくはわからんけど

@マーサマーサ-s8v 3 года назад

地元、所沢の人なので応援してます📣

@tagu5223 2 года назад

コルベット2号機走ってる所みたいな

@爆死王-l1z 3 года назад

07だか08だかでチェイサーかなにかが最後富士で決勝終わってエンジンブローしたのが忘れられない

@KK-ge1ps 3 года назад

斎藤選手は自分の中では100より90の方が印象が強いな～

@724373haruharu 3 года назад

最初は９０マークIIでしたよね・・・富士でハデにクラッシュしたヤツですよね

@SGworksOKINAWA 3 года назад

川畑S15とD1史上最大クラッシュをやったやつね。鮮明に覚えてる。

@KK-ge1ps 3 года назад

@@SGworksOKINAWA 攻めすぎた結果ってやつでしたよね。うろ覚えですけど、そこから意識改革していったって話しでしたっけ？

@SGworksOKINAWA 3 года назад

@@KK-ge1ps その話は聞いてないからわからないけど、明らかにクレバーになって、点数取るようになったのは赤い100になってから。勝つようにもなってきた。 90の頃はパワー番長でストレートスピードは出てるんだけど、荒削りでライン取りとかはツッコミどころ満載で、イロモノだと思って見てた。俺の憧れ植尾ハチロクが10000回転ぶちかましながら、日比野ハチロクターボ、吉岡トシキングがSRハチロクで戦闘力を維持してた時代だし、もう15年とか前か。昔話だね。