What Was and I Stopped Being - Destroyed and Abandoned Buildings in Santiago 

Siempre es bueno recordar el pasado para saber lo que hemos perdido y apreciar lo que aún nos queda. Aquí algunos ejemplos, bit.ly/36LdNTk

Que pena como los chilenos no damos importancia a esas monumentales construcciones y fabulosos patrimonios

Yo anduve en ellos.calle San Pablo.Rosas ,Santo Domingo

Que buena ventana de la historia, los felicito y agradezco.. cada lugar lo he caminado pensando como fueron en su esplendor, y ahora puedo ver como fue...

Estación central ahora es otro país

Efectivamente, yo vivía cerca de la última estación de los tranvías. Fue penoso cuando los sacaron de ahí. Igualmente estaban casi todos en pésimo estado de mantenimiento. Algunos se caían a pedazos. Pero fue un error sustituir todo por motores a explosión. Errores que se pagan caro, Gracias por tu aporte. Muy lindo.

Alameda .. Estación Central las calles de Santiago de Mal a Peor....muy triste...

Buen día estimados muy buen vídeo

Graciaaas ❗❤

Exelente trabajo amigo mio.

Que buena información, gracias

Hooo yo anduve en ellos.. Lo tomaba en Matucana con San Pablo

Buenísimo tu canal

Pasa casi en todos los países del mundo:( destruyen edificios históricos y los que quedan no les dan mantenimiento, es muy triste

Interesante!,

Excelente trabajo, felicitaciones pues ayuda a valorar lo que tenemos.

Buen video amigo

Así seremos destruidos y olvidados.

Todo lo bello que tuvo Santiago fue demolido o abandonado, que lastima.

Esa si que fue maldad destruirla

Muy buen video amigo!

Que lindo era santiago del Estero.

Excelente canal. Suscrito Sr..

notable vídeo ,un segundo video sera bonito.

La estación providencia creo que debería reconstruirse por lo menos algo simple como las estaciónes actuales, pero respetando como era su diseño anterior podria usarse también como museo de su historia (según yo)

La estación central hoy esta horrible de fea .

Que pena que las autoridades, hasta el dia de hoy, no le dan importancia a preservar nuestro pasado.

Hay que dejar de pagarle a los políticos , bajarles el sueldo y quitar algunos ministerios inútiles y se paga tódo esto.

Excelentes recuerdos de un pasado que no volverá

0:57 dudo que a día de hoy esa estación estuviese así de impoluta, estaría hecha una basura, agredida con, eso sí, dignos rayados

Todos desmantelado por el hombre de aquella época eso quiere decir que toda la vida existió el vandalismo como buen chileno no dejaron ni las rueda

El hombre que pasa corriendo frente a tren! 😱

Deberían tomar como ejemplo en holanda ( países bajos ) , lo bien que cuidan sus ferris . Otro ejemplo en Sn. Francisco ( EE.UU). Lo mismo . Acá en CHILE, le da lo mismo. Es solo darse una vuelta a valapariso y ver in situ la suciedad y edificios abandonados etc

La estación porque volverá como maqueta el día del patrimonio

Muy bueno tu canal, para enrostrar a la gente tonta de este país, que si esas cosas se hubieran restaurado como se hace en Europa, seriamos otro país. La sociedad chilena tiene un perjuicio por lo antiguo y viejo, odian hasta las personas ancianas. Vi como hermosas mansiones en Concepción fueron demolidas para construir edificios donde lo único que hicieron fue densificar la zona urbana de habitaciones y provocar aglomeraciones urbanas, las construcciones de ahora son horribles, no tienen personalidad arquitectónica, son frías e impersonales. Las viviendas sociales que construyen no tienen valor arquitectónico, no proyectan los entornos como debe ser un barrio excelente. En Washington, inmensas extensiones de barrios patrimoniales, totalmente restaurados, Valparaíso hubiera sido la joya de Sudamérica, desperdiciaron tiempo y recursos en la oportunidad de ser Valparaíso una ciudad estética y funcional al turismo.

Chile, un país donde al pasado hay que sepultarlo y se debe vivir en lo mediocre

Indigno, como se pierde el patrimonio en Chile.

2022 y todavía no reparan el invernadero, para ser exactos, está peor... Que ganas de tener plata para repararla y asegurarla.

Ese invernadera de la Quinta Normal llevan años diciendo que lo van a restaurar y no pasa nada, al igual como el patinodromo techado que sería el del Parque O'Higgins

Cero respecto por el patrimonio nacional , el lado oscuro del chileno

Como lo mencioné en un comentario referente al tren que circulaba entre la ciudadanía de los Andes y argentina , lamentablemente en chile no existe una cultura del patrimonio cultural del país , todo es el animo de destruir,que pena

Aquí todo se destruye no dejaron nada como el caso del ultimo tranvía que tránsito asta el 1966 ningún gobierno se preocupo el fin de los tranvía que quedaron por años botado en san pablo

Me siento como George Taylor en el planeta de los simios. Lo digo por la añoranza y por sentir que el mundo de antes se perdió, no me malinterpreten.

Chile nunca se ha preocupado de sus patrimonios los demuelen y dan pasos a edificios sin ley no conservan nada

Torpesas de los urbanistas vergonzoso

La cárcel pública de Santiago

La Cámara Chilena de la Construcción CCHC se ha ofrecido gentilmente para demoler todas esas construcciones antiguas carentes de valor comercial que quedan en pie y que sólo sirven para obstaculizar el crecimiento económico. Según las cifras de encuestas CEP y CADEM el 99% de los buenos chilenos están de acuerdo con la necesidad de eliminar esas edificaciones y reemplazarlos por modernos mall, strip center, tiendas de comida rápida o, por último, salas de tragamonedas, el 1% de malos chilenos restantes dice que habría que preocuparse de esa tontería que llaman historia.

En tiempo de dictadura, el Palacio Undurraga desmantelado y demolido completamente, para luego reemplazarlo por una simple Torre simplona de un paralelepipedo con agujero de ventanas.

Quiero dejar un comentario, cuando se dice "los chilenos" se refieren en realidad a la oligarquía chilena que son gente que NO QUIERE a los chilenos. Por lo cual no les interesa en lo mas mínimo su bienestar, su historia, su pasado ni su futuro (ellos son los que gobiernan). Lo único que si les interesa es lograr beneficios económicos a costa del país.

K