When you are in a hurry, but you need to do everything the first time and quickly. The job is very simple,but I think it will be interesting for beginners to learn turning skills
@@alexd162 тоже вариант... Однако не удобно в масло. Потом отмывать надо будет😁😁 в Сож всё же лучше чем в воду... Какой то процент есть что выступит жра.. Но не так как от чистой воды
Да нет... Не только опыт! Тут явно видно, что токарь - это состояние души... Посмотри как он вертится волчком вокруг станка! Посмотри как он выстраивает съёмку быстрой (!) работы! Это - шедевр!
Sr. Petrov, Gratidão ! Muitíssimo grato ! Господин Петров, Спасибо! Очень благодарен Не было ни одного случая, чтобы я не помню тебя до того, как включил старый 1-метровый токарный станок IMOR, а на днях ты работал на большом автомобильном токарном станке с широкими прутьями, обрабатывая пластину, вырезанную горелкой, и, я подумал просто мне нравятся многоразовые лоскутки. Спасибо от всей души!
Отлично помню, как приходилось возиться с заточкой резцов и их выставлением, чтобы получалось наиболее быстро и качественно. Теперь работаю на СЧПУ, но считаю, что такая школа нынешним станочникам не повредила бы.
@@user-kv9bh6gb3v а вот и нет, такую 3d модель склепать можно минут за 10, а программу сделать буквально за 30 секунд, больше времени уйдет на установку и калибровку инструмента. В этом случае выгоднее сделать на токарно-винторезном полуавтомате (говорю как оператор ЧПУ)
Быстрей было бы прогнать верхний диаметр, нарезать в размер пятаками, заточить 2 сверла одно обычная заточка второе под радиус под окончательный размер, затем в в выточках просверлить и рассверлить. затем свёл кулачки до талого грибковым центром поджимаешь на торец кулачков снимаешь конус, при том при установке и снятии детали шпиндель не требуется отключать. Штучное изготовление детали не когда не будет быстро. Да и обороты можно поменьше резцы в наше время цену имеют приличную.
Здравствуйте! смотрю ваши видео,очень позновательно сам занимаюсь токаркой для своих самоделок и т.д.около 3 лет,конкретно токарного образования нет,учусь сам в процессе,ну и конечно грамотные видео помогают,спасибо!
@Альберт Амирович Аллиулов тут главное верить, все что мы делаем-не зря!Если хотя бы 1 человек подписался и посмотрел-то это уже результат и Вы внесли вклад в его равитие! ЗОЖ-актуальная тема, рано или поздно все задумываются о своём здоровье!
Ну похоже станок был настроен за кадром, и похоже он держит размеры при развороте резцедержателя, что для раисси огромная редкость. Примечательно то, что эти пробки должны как бы сжиматься, когда их ставят на место, то есть стенка должна быть достаточно тонкая, а сталь упругая, с увеличением же толщины стенки пробки снижается и упругость пробки, поэтому посадочное место будет разъёбано при забивании. Оборотов сильно перебор для такой стали (явно не сталь 3😃), цвета побежалости явно указывают на лютый перегрев, что ведёт к повышенному износу инструмента. Одет токарь не по технике безопасности, так как правильный токарь в футболочке работать не будет, и головной убор наденет, ибо стружка горячая и острая. Ловить деталь штангенциркулем конечно круто, но не для штангенциркуля, а убирать "бороды" (которых кстати быть не должно) на ходу занятие так себе. Заталкивать сверло такого диаметра в деталь я бы не стал, думаю на этом станке можно сверлить сразу максимум на 25, по крайней мере на 1к62, 16к20 и т.п. этот размер максимально разрешённый, да и точил бы я совсем по другому. Радиуса кстати на этих пробках, если их точить, а не штамповать, нафиг не нужны). Из всего увиденного могу как высококвалифицированый токарь сделать вывод, чтобы батенька рвач:)).
Виктор Луговской всё верно, в Соколе начал набирать опыт (1988-89 гг) и процесс этот продолжается до сих пор. Кому интересно, можете посмотреть моё жизнеописание «Профессия токарь. 35 лет моей жизни» по этой ссылке: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CjZOap5qdyc.html
Привет коллега,я у станка 32 года,но всегда приятно посмотеть работу другого токаря.Всегда есть чему поучиться и я этим не гнушаюсь,бывает и у меня учатся.Подписался на канал,удачи тебе,буду сиотреть.
Редко работаю резцами с пластиной т15к6. Очень хрупкий сплав хоть и износостойкий Только на чистовых проходах. И измерительный инструмент так варварски не использую, как здесь на видео ловят деталь при отрезании.
техника владения станком хорошая, я с больших станков поэтому предпочитаю при движении двух осей, использовать по одной подачу, а вторую вести нимбом, и судя по стружке обороты большие., сож как я понял не работает, поэтому лучше снизить обороты шпинделя, термических деформаций будет меньше, все таки деталь под запрессовку там чем точнее тем лучше, хотя на маленьких деталях это ни так заметны но и допуска строже...молодец что привлекает молодежь...лайкнул, потому что колымил в сервизах и знаю что им по... как и из чего главное быстро. эта деталь не требовательная, но при изготовлении валов, или шестеренок, или втулок. так нельзя, хотя директор автобазы делился, что чем говнее тем чаще ездят к нам и больше денег, так и живем делаем гавно, чтоб жить лучше самим а не хорошие вещи для хорошей жизни всем
Перед установкой Я пробку окрашевю, У пробки две неисправности 1.раморска блока ,для чего она и служит ,2.сквозная коррозия донышка пробки.!!!!!!!!!!!!!! Поэтому дно толще борта тоньше но маленько выше (Понятно!!!!!!!)Деды зналі
Чем крепче пробки, тем слабее блок двигателя, того и 1,5 мм пробки стоят помёрзнет двигло блок лопнет!! Обычно грузовики доливают воду в антифриз зиму не вытянит!!!
классика жанра, давай быстрее, а то что размеры хрен знает какие похрену, так же работал))) а потом приходит грустный директор и жалуется что заказчик ругается)))
Я раз обратился к токарю мне нужна была шестерня для промышленного миксера под кленовидный ремень, пол дня я пыхтел делал чертеж данной детали, глубину посадки ремня, диаметр вобщем всё как надо как учили в разрезе и.т.п и вот момент икс захожу в токарный цех все мужики работают, стою жду когда кто нибудь обратит на меня внимание, и тут о чудо, подходит ко мне взрослый дядечка и спрашивает у меня это чертеж??? Я говорю да, и мне нужна именна такая деталь. Он поднимает эту бумажку с моими чертежами и на весь цех как заорёт урааа чертеж сук чуть не заплакал, говорит со времён СССР не видел чертежа, все всё на пальцах да на пальцах, через два часа я уехал со своей новой деталью😁😁😁
Ну это как приходишь на собеседование на фирму сварщиком по телефону говорят минимальные знания а по этому хотят сплошной шов 7_10 сантиметром за 1.5 секунд с силай тока 5.5 .и толщиной металла 2.5 )))
Я не токарь,но пробки заказывать приходилось,всегда делались под нужный натяг под каждое отверстие под микрометр, а на ура забивать может выйти боком,как думаете?
Тут смотря какая организация. Я в такой шараге работал, что подобные мелочи вообще не рассматривали 😂. Серьёзная контора блюдит👆, и кстати имеет привычку заказывать запчасти а не отдавать заказы токарю, который и так перегружен бывает
Насколько я знаю эти пробки должны быть из алюминия (или сплава), так как при утечке выхлопных газов в двигателе образуется кислота смешиваясь с жидкостями мотора, и они выполняют роль предохранителей, корродируя первыми. Не уверен что на грузовых так, но на легковых используют алюминиевые
Ці заглушки ставляють не для вічної роботи а , щоб коли зимою прихватило воду то їх видавлює і блок залишається цілим. Ще питання може я трішки неуважно дивився та мені здалося що конус був зроблений невту сторону (можу помилятися).
