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Which Wheels Match Better for a Super Lightweight Road Bike…? 

けんたさん
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9 сен 2024

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Комментарии : 40   
@user-fx4dx5rq2s
@user-fx4dx5rq2s Год назад
やっぱり細身フレームにディープリムは至高
@user-yh8wc3zo4r
@user-yh8wc3zo4r Год назад
実際空力に関係するのはほぼほぼ前輪の方らしいです。 後輪に低いハイトをつけて前輪に高いハイトのホイールつけるとバランスがいいみたいです。
@user-ce9ir9ef7i
@user-ce9ir9ef7i Год назад
突風で死亡😅
@user-yh8wc3zo4r
@user-yh8wc3zo4r Год назад
@@user-ce9ir9ef7i 最近のリムは風を受け流してくれるんで昔みたいにめちゃくちゃ怖いとかいう経験ははあまりないです😲 ただ、ディスクローターが意外と風に煽られて怖いんですよね〜
@potetosenpai
@potetosenpai 2 месяца назад
その通り。 前輪は一番に風を受ける場所にあるが、後輪はフレームの後ろにあるので、あまり風を受けないからです。 後輪は思い切ってディスクにすればエアロ効果は出ますし、横風もあまり関係ありませんが、上りは不利になります。 前輪はエアロ効果が大きいので、横風が許す限りリムハイトは高いほうがエアロ。 私はトライアスロンをするので、平坦メインのコースだと、前輪88mm、後輪ディスクが理想ですが、風が強いと横風 に翻弄され却って遅くなるので、その場合は前輪38mmにします。 50mm~60mm位がバランスが良いと思いますが、持っていませんので、こう言った極端なセッティングになります。
@tetsulpfactory164
@tetsulpfactory164 Год назад
もうひたすら最軽量にしてどこまで軽くなるかやって欲しい
@TV-pq6el
@TV-pq6el Год назад
最近のディープホイールは横風の影響も受けにくいし軽いし科学の力ってすげー!って思います。 そしてお節介ですがリムハイトは前が50mmのほうが空気抵抗減りますよ! 高岡さんは前50mm、後ろ30mm?で世界選手権走ってました。
@crysolm0427
@crysolm0427 Год назад
改めて,塗装、形ともにめっちゃかっこいいですね!
@HND0996
@HND0996 Год назад
改めてですが、ケーニッヒエートスのディテールが堪らんです。 サイドビューのパッと見た感じの塊感がカッコいいどす。 細身のフレームなのにエアロロードのような骨太さが表現されてる素晴らしいペイントです!カッケェ...
@user-xt3lw9cn6l
@user-xt3lw9cn6l Год назад
車体のカラーに合っているので白字のホイールが合いますね! あと、equalと油圧の差をレビューしてもらいたいです
@yamato3145
@yamato3145 Год назад
座っているのが椅子じゃなくてカホン…実はミュージシャン?w
@TEAMMYPACE
@TEAMMYPACE Год назад
前ラピ、後アルピの組み合わせは試さなかったですか⁉︎見た目は微妙だけど性能の良いとこ獲りって意味ではこっちの組み合わせの方がそれぞれの特性をフルに活かせますよ! まだ返却してなかったら是非お試し下さい。
@user-tk7dw6ln8h
@user-tk7dw6ln8h Год назад
気になる検証!
@tama_venga_vamos
@tama_venga_vamos Год назад
RAPIDE CLX II 使ってます。ディープリムでも軽く巡航もスーッと進んでいく感じで気持ち良いです😊 ALPINIST CLX II も気になっていたので参考になりました😊 Black Fridayセールの対象になっているので悩む😳
@yama-syu
@yama-syu Год назад
ラピーデ cl履いていますが、普段、ホイールを履き比べることが出来ないので、このような検証動画はとても参考になります!けんたさんにはラピーデを履いて欲しいですね^_^。
@user-wh9ij5ex6u
@user-wh9ij5ex6u Год назад
お? カホン、叩かれるとですか♪
@user-mn2ho6fm9f
@user-mn2ho6fm9f Год назад
まってました
@user-om4so2rt9w
@user-om4so2rt9w Год назад
2つ持つ。これ最高𐤔𐤔𐤔
@Aki-fs5wi
@Aki-fs5wi Год назад
TREKユーザーですがアイオロスRSL買うかPro37のままか悩んでました。 アルピニストCLXからCLに落とした時のメリットデメリットとかもコスト以外の側面をロングライダーの視点から検証して頂けると嬉しいです。 巡航性能とか足あたりとか、ハイエンドにグレードアップすべきか迷います。
@user-gw9vp8is5t
@user-gw9vp8is5t Год назад
トレックのどのモデルかによっても変わってきますよね😅
@user-nw6bj5fh7w
@user-nw6bj5fh7w Год назад
ライトウェイトホイールが良いな
@keito2322
@keito2322 Год назад
こないだスペシャライズド行きました!ロバールのホイール中身D Tスイスらしいです。恥ずかしながら僕は知りませんでした!
@user-um7hs2bu7h
@user-um7hs2bu7h Год назад
ハブだけですよ
@yurai7
@yurai7 Год назад
平坦ギア無くなってそう笑
@teru7218
@teru7218 Год назад
全然関係ないけど、めっちゃバイクスタンドお洒落で欲しい
@user-cs6gg6mg5b
@user-cs6gg6mg5b Год назад
俺ならアルミだけどマビックのリムが低いホイールにしてシュッと見せたい
@user-db5qv2tw1x
@user-db5qv2tw1x Год назад
ビードを上げるのには炭酸ガスを使えば楽です☝️
@cyclista.chiaki
@cyclista.chiaki Год назад
じゃ元々付いていたホイールは「視聴者プレゼント」しましょ♬.*゚
@user-wo6kp4wc9u
@user-wo6kp4wc9u Год назад
trekのemondaってdomaneよりも踏んだら進みますか?
@bbrr2711
@bbrr2711 Год назад
AETHOS COMP に ALPINIST CL を履かせていますが、SHAMAL MILLE を履いている 10速の Roubaix より高速巡行速度が1〜2km/h 低く、 Rapide が気になっていたので非常に参考になりました。
@zkkyk
@zkkyk 4 месяца назад
えっ、自分もその2台をまんま同じ仕様で乗っています。この間AETHOSにFULCRUM Speed42を付けて巡航速度を上げました。
@kuma193raijing
@kuma193raijing Год назад
😊うちのドマ子もラピーデのCL38はかせてます
@kaiza.3
@kaiza.3 Год назад
自分はエートスでオフロードもするんですが、Alpinistの頑丈性はどうですか?普通のグラベルとかなら大丈夫でしょうか?
@user-bb9nx3xr6o
@user-bb9nx3xr6o Год назад
ホイール変わった!!!
@satoru-ml1lk
@satoru-ml1lk Год назад
カホン…
@user-oy2vw2sx3s
@user-oy2vw2sx3s Год назад
目指せ!4キロ台
@user-wp2tv1fy9w
@user-wp2tv1fy9w Год назад
なんて贅沢な悩み(ノ ∀`●)
@user-ct1yp2bw2h
@user-ct1yp2bw2h Год назад
メーカー名が白文字でなければ、どっちもあり
@kozika_0719
@kozika_0719 Год назад
ROVALのホイール欲しいけど高いんだよね…
@user-xo9ny9zy9g
@user-xo9ny9zy9g Год назад
ガチ勢ではないならグレード落とせば手が届きやすい価格ですよ。 ショップの人的には乗り比べてもどっちがどっちとわからないくらいと言ってました。 客層を見てセールストークをしただけかもですが
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