Why Railways Often Cancelled Trains | రైళ్ల రద్దుతో ప్రయాణికుల అవస్థ..కానీ రద్దు దేని కోసమో ఈ వీడియో 

😂😂😂 tikkoda anta track kottase kaani High speed ki suteblible kaadu me modi vocchake tracks veyadam modalinda 😂😂

అది ప్రైవేట్ ట్రైన్ రా బాబు

10 yrs కాదు not less than 25 yrs

Yes.carect.modi mahima

Present India lo 1 km track construct cheyataniki 15-20 crores avtundi. India lo 1 lakh km railway track undi. Just koddi rojula asokaryam ki lakshala kotlu karchu petti tracks develop cheyatam praja danam vrudha cheyatame avtundi kada appaudu

@@gopiadda4182 బ్రో ఆల్రెడీ 2004 లో విజయవాడ నుండి విశాఖపట్నం వరకు మూడో ట్రాక్ వేయడానికి ప్రపోజల్ చేశారు కానీ మన ఆంధ్రప్రదేశ్ గవర్నమెంట్ భూమి సేకరించాలి కాబట్టి వెనక్కి తగ్గింది ఇంకొన్ని కారణాల వల్ల మళ్ళీ 2014 ఆ తరువాత కూడా పార్లమెంట్ లో కదలిక వచ్చిన మన ఎంపీ లు అడగలేదు 2019 తరువాత మూడో లైన్ తో పాటు నాలుగో లైన్ వేయటానికి కూడా రైల్వే అధికారులు సర్వే నిర్వహించింది కానీ రాష్ట్రం ఉన్న గవర్నమెంట్ పట్టించుకోలేదు ఇంకా కేంద్రం ఎమ్ చేస్తుంది విజయవాడ విశాఖపట్నం అత్యంత రద్దీ లైన్ అలానే కొన్ని కోట్ల రూపాయలు తెచ్చి పెట్టే లైన్ కూడా ఆదాయం ఉంది కాబట్టే రైల్వే ట్రాక్ ఎక్స్టెండ్ చెయ్యాలి ఎలాగో కూటమి అధికారంలో ఉంది కాబట్టి కేంద్రం లో బీజేపీ వాళ్ళని అడిగి మరీ పని చేయించుకోవచ్చు 15 20 మొత్తానికి ఎన్ని కోట్లు రైల్వే కర్చు చేసిన అది రోజుల రెండు మూడు ఏళ్లలో రైల్వే రికవరీ చేసుకుంటుంది రైల్వే ట్రాక్ వేయడం వలన వాళ్లకు లాభమే తప్ప నష్టం లేదు ఇంకొన్ని సరుకు రవణా ట్రైన్ లు తిప్పుధం అనే వాళ్ళు చూస్తున్నారు అందులో లాభం ఉంది కాబట్టి ఇప్పుడు ఓన్లీ ప్యాసింజర్ ట్రైన్స్ మాత్రమే రద్దు చేశారు గూడ్స్ ట్రైన్స్ మాత్రం మామూలుగానే తిరుగుతున్నాయి

Dual tracks develop chesindhey specific purpose kosam. Ippudu ee works kosam one directional single track ni heavy ga use cheyatam crct ga undadhu. Lekapothey railway matram enduku revenue loss avvalani korukuntundi.

Ee works regular chesey works kadhu. Decade ki okasari chestharo ledho kuda teliyadhu,alantidi koddi rojulu ekkuva samayam padutundi ani unnecessary ga machinery konatam waste of money ey kada

Yes..అదే నా డౌట్ ...వీడియో లో కూడా అదే చెప్పాను....సర్

​@@Vikatakavivijay reason 1- vandhe bahrath normal train tho pilisthey weight takkuva and no of coaches kuda takkuva(many vandhe Bharath trains have only 8 coaches). Reason 2- present manam use chesey tracks one directional, only single line routes lo matrame 2 way tracks use chestunaru. Dani valana ippudu one directional track pyna two sides trains move ayithey maintenance issues vastayi antey ippudu chesey paney malli cheyali. Reason 3 - vandhe bharth trains charges ekkuva dani valla railway ki normal trains cancellation valla loss ayye income akkada kontha fulfill avtundi