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Wie eine Autobatterie Funktioniert

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Опубликовано:

28 авг 2024

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Комментарии : 70

@ingenieursmentalitat 3 года назад

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@trtl1083 2 месяца назад

Wahrscheinlich der beste kanal um Technisches Verständnis zu erlangen, mache grade meine Mechatroniker Ausbildung und jedes einzelne video von dir ist gold wert! Super gut erklärt und sehr anschaulich!!!

@TechLetter 3 года назад

Richtig gut. Meine Wissenslücken füllen sich 🙂.

@Amperekaefer 3 года назад

*Danke* für das Video. 1. LiMas werden seit über 60 Jahren nicht mehr verwendet. Sie wurden abgelöst durch die viel leistungsfähigeren Drehstromgeneratoren (Alternatoren) - (so wie in Deinem Video abgebildet). 2. Die Lebensdauer von Bleiakkus ist stark abhängig von der Kapazität des Schlammraumes am Boden. Ist der Schlammraum voll, sorgen Kurzschlüsse und hohe Selbstenladung zum frühzeitigen (vermeintlichen) Lebensende des Akkus. Sehr zur Freude von Bleiakku-Herstellern... 😒 - 😁.

@TheBronzino Год назад

Wirklich sehr interessant, da ich eine Ausbildung zum Elektroinstallateur habe, sind eure Videos sehr informativ für mich und ich lerne immer neu dazu, gut auch erklärt und verständlich weiter so 👍🏻

@pie6881 3 года назад

Super Video 👍 mir ist nur aufgefallen, dass bei 4:26 Positiv nach Negativ gesagt wurde, man aber Negativ nach Positiv meint. ✌️

@planetgameus 3 года назад

stimmt

@Tex466 2 года назад

Fantastisch wie Sie das erklären! Vielen Dank

@Sternelicht 3 года назад

Wirklich extrem gut erklärte Videos. Bitte weiter machen das Thema Elektrotechnik ist sehr groß darum freue ich mich auf weitere Videos. Mit freundlichen Grüßen

@fatiheee1996 3 года назад

Vielen Dank für das gute Video.

@knetknecht2687 3 года назад

Eine Frage die sich mir hier stellt und die mir seit längerem zu denken gibt: Warum ist bei der Batterie jetzt die Kathode der +Pol und die Anode der - Pol? In der Elektrotechnik ist es doch anders herum. Da ist die Kathode der -Pol und die Anode der +Pol. Das ist mir schon öfter in Lehrbüchern aufgefallen, dass die Pole nicht immer einheitlich definiert sind. Liegt es an dem Unterschied zwischen Elektrochemischer Spannungsquelle und rein elektrischer Spannungsquelle? Ansonsten wirklich super Video. Erstklassige Erklärung 👍

@sirhenrypatschislewsky5248 3 года назад

Es gibt die physikalische Stromflußrichtung minus nach plus bzw die technische Stromflußrichtung plus nach minus. In der Kfz Technik bzw beim Lesen von Schaltplänen wird die technische angewandt. LG Henry

@3790Manu 3 года назад

Super Video! Danke

@konstantinbrecht6107 3 года назад

Vielen Dank für Ihre großartige Arbeit.

@adilir 3 года назад

👍Super beschrieben bitte weiter so

@mikailhasman171 3 года назад

Vielen Dank für das Video, können Sie das nächste Video über Asynchronmotoren machen bitte?

@sirebhan7324 2 года назад

Schönes Video, top. Leider ist das Video über die funktionsweise einer Lichtmaschine nicht mehr auffindbar auf diesem Kanal.

@chefsmoky1 3 года назад

min 4:30 erst von plus zu minus danach von positiv zu negativ 😂🤣 sonst top Video 👍🏼

@dadikobani1929 Год назад

Sehr gutes Video!

@sfabsto5653 3 года назад

Interessant.. ich mache grade meinen Führerschein

@72V_AlphaBike 2 года назад

Schönes Video. 2m44 Wie kommst du darauf dass die Lima weniger liefert als der Motor benötigt?? Dem ist nicht, 140A Leistung aus einer Modernen Lichtmaschine reicht easy um die Batterie voll zu halten und die elektronischen Komponenten im Auto am Leben zu halten. Die Lima muss dies können sonst wäre ständig die Batterie leer zum nächsten Start....

@ninopersello2550 2 года назад

Super erklärt.

@rohullahamiri6857 2 года назад

Danke ☺️

@nebojsapavlovic9020 Год назад

Sehr schön :D weiter so

@jonnytim5913 2 года назад

Bestes Video

@yaronbrandes8448 2 года назад

hammer stark

@tanyokrollo6641 Год назад

Hallo Danke für das Video. Ich hätte eine Frage bezüglich des Gewichtes einer leeren und einer vollen Batterie. Ist eine leere Batterie leichter wenn diese entladen ist?

@Aidensdarkplace Год назад

Ich schätze mak nein, da "Strom" kein Gewicht hat. Das, was das Gewicht ausmacht wird benötigt, um den Strom zu erzeugen, b.z.w die Elektronenübertragungen, also nicht den Strom an sich

@ted2091 3 года назад

Unglaublich gutes Video

@ingenieursmentalitat 3 года назад

Danke Ted 👍

@aliaydin2329 Год назад

9:34 ist es gleich oder ungleich?

@Taunus-Tim 3 года назад

Habe eine Verständnisfrage: Schwefelsäure leitet doch Strom, also Elektronen. Warum brauchen die Elektronen die (Kupfer-) Leitung zwischen den Polen um zum Verbraucher zu fließen? Warum fließen sie nicht einfach durch das Elektrolyt von einer zur anderen Platte? Müsste da nicht ein Separator rein, der den Elektronenfluss von Platte zu Platte verhindert? Das verstehe ich seit einem Jahrzehnt nicht 😱

@whistleblower7151 3 года назад

Hallo,darf man eure RU-vidVideos im Unterricht benutzen??

@maleiot_83 3 года назад

Was halten die Ingenieure von Batterie Pulsern? Verlängern diese wirklich die Lebensdauer?

@xevo2508 3 года назад

Ich habe ein über 21 jahre altes Auto und die Serienbatterie hat nach etwas über 5 Jahren ihren Geist aufgegeben. Da eine neue beim Händler gute 150 € kosten sollte habe ich mich nach günstigen Batterien umgesehen und bin auch auf einen pulser gestoßen. Den konnte ich gebraucht für unter 20 € erwerben und habe ihn dann an der neuen Batterie vom Baumarkt 36€ gleich zum Einsatz gebracht. Die Batterie hat über 7 Jahre gehalten. Danach habe ich wieder eine billige Batterie 45euro verbaut und die ist nun über 8 Jahre im Einsatz. Ich denke schon das diese Dinger etwas bewirken. Geld gespart habe ich auf jeden Fall. Auch im Motorrad habe ich so einen pulser von eBay zu 15 € verbaut und die Batterie ist gute 6 Jahre im Einsatz.

@matthiasfuchs1299 3 года назад

Hmm... Warum ist hier die positive Platte nicht die Anode?

@mharti7318 3 года назад

Ich hab es so gelernt: "Die Kathode ist zugleich Minuspol, denn da wandern die positiv geladenen Kationen hin und werden unter Aufnahme von Elektronen entladen, also reduziert. 2 Die Anode zieht bei der Elektrolyse die negativ geladenen Anionen an, ist also Pluspol."

@knetknecht2687 3 года назад

Habe ich mich auch gefragt. Aus der Elektrotechnik kenne ich es so, dass die Anode der +Pol ist und die Kathode der - Pol. Z. B. beim richtigen anschließen von Dioden ist die Polarität ja extrem wichtig. Aus der Mittelstufen Chemie kenne ich es aber genau anders herum: Da war die Anode -Pol und die Kathode der +Pol und so ist es im Video hier auch.

@Taunus-Tim 3 года назад

Imho ist das im Video falsch. Anionen sind positiv überladen, d.h. Ihnen fehlen Elektronen. Das ist also immer der Pol, zu dem die Elektronen (physikalisch) hin fließen. Also müsste physikalisch der Pluspol die Anode sein. Technisch sagt man aber, dass der Elektronen-Strom von Plus nach Minus läuft. Demnach müsste man den Pluspol Kathode nennen. Für mich verhält es sich so: Physikalisch = richtig. Also spreche ich physikalisch von Anode und Kathode. Technisch = falsch. Um keine Verwirrung zu stiften, sollte man bei der technischen Stromrichtung gänzlich auf die Bezeichnung der Elektroden verzichten und lieber von +und- Pol reden. In der Chemie ist der physikalische Stromfluss wichtig. Deshalb verwendet man da die korrekte bezeichnung + = Anode. Ganz wichtig auch in der Galvanik. Das zu Beschichtende Bauteil muss an den technischen Minuspol ( phys. Kathode) , damit die Metallanionen zum Ausgleich auf das Werkstück fließen. Man möge mich korrigieren, wenn ich jetzt alles vertauscht habe 😰

@Leskerecivan Год назад

@lindag.2315 2 года назад

müsste es nicht Autoakku heißen? (Akku kann man laden, Batterie nicht)

@brandschutzerderrwa-mann3879 Год назад

"Batterie" bezeichnet lediglich den Zusammenschluss von mehreren Zellen 😉 .

@TheUpto Год назад

Autobatterie heißt es nur damit es die Mehrheit versteht und weiß was gemeint ist. Wenn du in blueprints von Herstellern schaust, ist der Platz wo die Batterie hin kommt, mit Akkumulator beschrieben. Selbe Prinzip bei der Lichtmaschine... in der automobil Branche, Autobau wird dort vom Generator gesprochen

@sumsely_4046 Год назад

wo sind die empfehlungen?

@g.t.5536 2 года назад

Ist eine starterbatterie ein superkondensator?

@naturliebhaber6171 2 года назад

Nein.

@quickster7257 5 месяцев назад

Vielen Dank für das gute Video! Eine Frage hätte ich allerdings noch: wie kann die Batterie gleichzeitig Ent- und geladen werden? Müsste die Chemische Reaktion dann nicht einfach aufhören und somit nichts passieren?

@kosta_k_86 2 года назад

So am Rande......die wir auch im E-Auto verwendet!

@keyboardwarrior0082 Год назад

Blei-Säure Batterien? Aber nur in sehr alten.

@kosta_k_86 Год назад

@@keyboardwarrior0082 auch in neuen😉 mit der kleinen wird die große zum fahren freigeschaltet

@keyboardwarrior0082 Год назад

@@kosta_k_86 Ok danke, wusste ich noch nicht.

@svi1931 2 года назад

Wie kann man eine autobatterie messen auf strom? Spannung ist mir nur bekannt, aber man kann doch bestimmt mit einem messverfahren feststellen wie voll geladenndie batterie ist

@jordan6841 Год назад

Gar nicht. Du kannst bei einer Batterie keinen Stromfluss messen, wenn kein Verbraucher (z.B. Glühbirne) zugeschaltet ist. Du kannst über eine Spannungsmessung feststellen wie voll diese ist.

@ispalin4667 2 года назад

👍

@gunterf0331 2 года назад

Also das mit der Stromflussrichtung ist schon sehr verwirrend, einmal von Plus nach Minus und dann wieder umgekehrt. Da kommt man völlig durcheinander.

@angelamerkel1476 Год назад

Und dann hat er es auch noch falsch erklärt.

@2112201211 3 года назад

Auf wie vieler Sprachen sind sie da?

@StarsWithScars 3 года назад

Wo ist die Multimeter Empfehlung?

@bobderkaumeister5648 3 года назад

Das heißt nicht Voltometer, das heißt Voltmeter

@miroslavrigan5886 3 года назад

Super Video, super erklärt, nur kleine Korrektur, Anode ist +, Katode -

@Denge.Dil.1987 3 года назад

5:46 Die Kathode ist negativ geladene Elektrode

@keyboardwarrior0082 Год назад

Nein die Kathode ist die chemisch positiv geladene Elektrode da diese mehr Protonen als Elektronen besitzt.

@_SystemFailure_ 4 месяца назад

Ich versteh nur Bahnhof.......

@PollyZist1950 3 года назад

Weswegen ist hier die Kathode positiv?

@keyboardwarrior0082 Год назад

Die Kathode ist die chemisch positiv geladene Elektrode da diese mehr Protonen als Elektronen besitzt.

@wasserglatte3696 3 года назад

Ihr "Startermotor" heißt aber auf Deutsch "Anlasser", der den Motor anläßt, nicht startet. "Glühlampen" nicht -birnen.

@brandschutzerderrwa-mann3879 Год назад

Nein , die korrekte Bezeichnung ist "Schub-Schraubtrieb-STARTER" . ☝️

@CMC3Darchitecture 7 месяцев назад

Eine Elektroauto müsste eigentlich endlos fahren können, ohne laden zu müssen.

@florianschwarz9085 3 месяца назад

Du hast aber immer Reibung und Luftwiderstand. Das hindert dich daran ewig weiter fahren zu können

@CMC3Darchitecture 3 месяца назад

@@florianschwarz9085 selbsaufladung mit richtige technik. Zukunftsvision, zum beispiel, lackierung die sonnen Energie Speichert unter anderen. Reibung de Räder, etc. So viele Möglichkeiten. Fahrbahn mit aufladbare System.