Danke für's Zeigen, sehr hilfreich. Bei der Technik ist aber noch ordentlich Nachhilfe nötig: Es heißt RadNABE (nicht: RadnaRbe). Was dauernd als "Steckschlüssel" bezeichnet wurde ist eine Knarre/Ratsche. Die Kupferpaste wurde viel zu viel und an zu vielen Stellen verwendet. Und schließlich: DREHMOMENT-Schlüssel mit den vom Werk vorgegebenen Werten beim Anziehen verwenden, nicht einfach "schön festziehen".😂
Ja, auf die Anlageflächen von Felge und Bremsscheibe gehört eigentlich keine Paste, da die Kräfte vom Bremsen und Beschleunigen durch Haftreibung übertragen werden sollen, und nicht durch Scherkräfte an den Radbolzen. Auf die Gewinde der Radbolzen und Schrauben der Bremse gehört auch keine Paste, da erstens durch die Schmierwirkung die Schrauben beim Anziehen zuviel Vorspannung bekommen, und zweitens die Selbsthemmung des Gewindes reduziert wird, die Schrauben sich also leichter von selbst lösen.
