Danke für den Einstieg mit „ ich bringe es nicht übers Herz nur ein Felgen Video hochzuladen. Das wird deinem Anspruch nicht gerecht.“ . Das stimmt wirklich. Genau dafür habe ich ein Abo gemacht! ❤
Hab Maschinenbau studiert und dann abgebrochen, weil es nicht für mich war. Aber alter. Du erklärst das so interessant, dass ich da richtig Bock drauf hab! Mega danke dir.
Als gelernter KFZler macht es richtig Spaß zuzuhören. Das mit der nassen Rennstrecke stimmt echt. Eine nasse NOS kann man fast eher mit Eis auf der Fahrbahn vergleichen
Irgendwo in der Nähe von Bielefeld: " Ich habe einen Typ gesehen der beim Autofahren ein Portemonnaie auf der Hand balanciert und dabei gefilmt wird" Reaktion: " Ich weiß. Habe ich schon 2x gesehen und gleich nochmal".😂
Finde es immer wieder klasse, dass es noch Menschen gibt die fundiertes Wissen weitergeben wollen und nicht bunkern. 😀 so kommt man als nicht-studierter näher an diese Materie. 🙂
Das System von BBS ist extrem cool, hätte man eigentlich früher drauf kommen können. Das war sicher so eine "unter der Dusche Idee" 😅 Leider gibt es im Moment keine schönen Designs. Das CI-R Rad fand ich von der Optik schon immer fürchterlich und überhaupt nur mit ordentlich Konkavität erträglich. Ich hoffe da kommen noch andere, schönere Designs.
Okay, dass Du erst in epischer Breite die physikalischen Basics erörterst, um dann zu sagen, dass man das sowieso nicht berechnen kann, sondern „erfahren“ muss, mag ja noch unterhaltsam sein. Dein Tipp, die Reifenflanken zu lesen, ist wertvoll, aber ohne Beispielbilder leider etwas dürftig. Was ich aber richtig doof finde, ist, dass Du einfach über das Thema Square Setup hinweggehst. BMW bietet ja in der Serie kein Square Setup. Warum machen die das? (Meine Theorie: Um für Otto Normal ein gefahrloses Untersteuern zu provozieren, und natürlich emmissionsbedingt) Und warum machst Du das dann genau nicht? DAS wäre mal interessant gewesen. Warum in der Serie z.B. vorne 19, hinten 20? Warum hättest Du lieber 18“ mit mehr Flanke gehabt? Da hättest Du etwas tiefer einsteigen können…
Ich muss ganz ehrlich sagen: momentan studiere ich Fahrzeugentwicklung und vieles davon ist naheliegend, aber wenn man sich jetzt wirklich nur auf das beschränkt was man bei uns im Studium zu hören bekommt, dann kommt man sicherlich nicht auf den Wissensstand von Zoran. Ich finde es wenn ich jetzt auch drüber nachdenke bisschen komisch, dass man selbst bei uns im Studium nicht Sachen so erklärt bekommt und auch wenn der Content wirklich gut ist hätte ich gerne noch mehr davon und zwar die volle Dröhnung, aber da wüsste ich auch wirklich nicht wo ich für sowas hingehen sollte. Vielleicht gibt es da ein Buch oder so, aber wenn es das so nicht in unserem Studium gibt und das hier mehr oder weniger mit unter das Höchste der Gefühle ist was es auf RU-vid gibt, dann: wie hat Zoran den ganzen scheiß selbst so gelernt? Offensichtlich läuft hier bei uns irgendwas falsch
