Wie VW GOLF 5 Stoßdämpfer vorne wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

Подписаться 180 тыс.

Просмотров 117 тыс.

50% 1

Wie VW GOLF 5 1K Schrägheck 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 Stoßdämpfer vorne / Federbein vorne / Stoßdämpfersatz vorne [TUTORIAL AUTODOC]
Top Marken-Hersteller für Stoßdämpfer vorne: RIDEX, MONROE, BILSTEIN, STARK, SACHS, KYB, TRW.
📲 Über eine App einzukaufen ist immer günstiger, als ein Kauf auf einer Website!
❱❱ Installieren Sie die AutoDoc App - interstitials.onelink.me/1036...
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.de
Fügen Sie Ihr Auto der Garage des AUTODOC CLUB hinzu und erhalten Sie individuelle Empfehlungen zu den Reparaturintervallen - club.autodoc.de/?to=/user/gar...
❱❱ Installieren Sie die AUTODOC CLUB App - club.onelink.me/d2X8?pid=yout...
Auf unserer Webseite finden Sie eine breite Palette an Autoersatzteilen, die für Sie interessant sind: goo.gl/zPzduM
Stoßdämpfer: goo.gl/T75Y3C
Stoßdämpfer für VW GOLF 5: goo.gl/a6sLpB
0:00 - Wie ersetze ich ein vorderes Federbein beim VW GOLF 5
0:54 - Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
4:16 - Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
9:25 - Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.
11:16 - Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
13:26 - Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
16:39 - Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.
War das Video hilfreich? Setze ein "Daumen hoch" und teile es mit deinen Freunden!
► VW GOLF 5 Reparatur Tutorials - Schritt für Schritt Anleitung - • VW GOLF 5 Reparatur Tu...
► Wie VW GOLF 5 Zündkerze wechseln - • Wie VW GOLF 5 Zündkerz...
► Wie VW GOLF 5 Federn hinten wechseln - • Wie VW GOLF 5 1K Schrä...
Mobile Shop: m.autodoc.de
📢 AUTODOC in sozialen Medien:
Facebook: / autodoc.de
Twitter: / autodoc_berlin
RU-vid: / autodocdeutschland
Instagram: / autodoc_autoparts
#autodoc #autodoctutorial
Haftungsausschluss / Disclaimer
Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, wird der Einbau durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen.
Dieses Video enthält nur Tipps und Empfehlungen, die bei Autoreparaturen oder beim Austausch von Teilen hilfreich sein können. AUTODOC haftet nicht für Schäden, Verletzungen oder Sachschäden, die bei der Durchführung von Reparaturen oder dem Austausch von Ersatzteilen entstehen, die auf einen falschen Gebrauch oder eine falsche Auslegung der bereitgestellten Informationen zurückzuführen sind. Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Der Benutzer haftet persönlich für die falsche Verwendung von Reparaturausstattungen, Werkzeugen oder Autoteilen, insbesondere wenn diese Verwendung ein Verletzungsrisiko darstellt. AUTODOC empfiehlt nachdrücklich, bei der Reparatur oder beim Austausch die Sicherheitsregeln einzuhalten. Denken Sie daran, dass die Verwendung von Autoteilen von geringer Qualität keine angemessene Sicherheit im Straßenverkehr garantiert.
© 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved

Авто/Мото

Опубликовано:

11 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 35

@autodocde.autoparts 6 лет назад

0:56 - Verwenden Sie einen speziellen Bremsschlauchschlüssel No.11 und einen Schraubenschlüssel No.16 2:01 - Verwenden Sie einen Gabelschlüssel No.15 und einen Schraubenschlüssel No.13

@jorg-stephankruger4848 3 года назад

ich habe selten einen Menschen gesehen, der mit soviel Freude an der Arbeit ist. Sorry.

@luket.7235 3 года назад

Bob der Baumeister ist auch nicht mehr derselbe wie er Mal war, er ist eiskalt und Emotionslos geworden...

@ATACY007 3 года назад

Alter dankw für so einen ausführlichen Bericht (Clip) aber ein Schrauber in der Garage wird nie im Leben so viel auseinander setzten. So viel muss man nicht aufschrauben.

@autodocde.autoparts 7 лет назад

Wie lang hat es gebraucht, um es zu ersetzen?

@XXx-Thor-xXX Год назад

Dein M12 Torx ist ein vielzahn Bit

@deimuadda1387 6 лет назад

Drehmomente wären sehr hilfreich, und evtl. eine Info darüber, was man nicht mit dem Schlagschrauber festknallen sollte. Dabei frag ich mich, zieht die schraube für die Antriebswelle nicht auch das Radlager mit fest? Dabei könnt ich mir vorstellen dass das richtige Drehmoment Sicherheitsrelevant ist, oder sich zumindest auf die Haltbarkeit der Lager auswirkt.

@MegaLuckygaming 5 лет назад

Schrauben vom Federbeindom: 1. Stufe: 15 Nm anziehen 2. Stufe: starrem Schlüssel 90° weiterdrehen Mutter beim Führungsgelenk: 75 Nm Mutter von der Koppelstange: 65 Nm Mutter von der Kolbenstange des Stoßdämpfers: 60 Nm Nabenschraube von der Antriebswelle: 200 Nm danach Fahrzeug ablassen und um 180° weiterdrehen Ach ja, die Räder überkreuzt 120 Nm ^^

@Frank.white95 2 года назад

Mit eure scheiss Dreh Momente macht ihr das Leben allen schwer

@jp_austria 6 лет назад

Wozu wurde die Antriebswelle gelöst? Das geht auch ohne! Das Video zeigts total kompliziert!

@karlbayer9822 6 лет назад

Antriebswelle braucht man nicht lösen der Bremssattel muss nicht weg und bei der Spurstange bin ich mir auch nicht so sicher ob die weg muss...

@jp_austria 6 лет назад

Spurstange muss auch nicht gelöst werden.

@autodocde.autoparts 6 лет назад

Vielen Dank für Ihren Kommentar. Sie haben Recht, jedoch hat das gegebene Video den einführenden Charakter ist keine Führung nach der technischen Wartung des Autos, darauf ist nur das Prinzip der Arbeit, ohne Hinweis aller technischen Besonderheiten vorgeführt. Wir empfehlen immer Ihr Auto an der zertifizierten Servicestation zu pflegen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

@donenekaugummi3275 6 лет назад

Hättest du zufällug eine Link für die richtige Einleitung ?

@rpra434 6 лет назад

Sorry, aber sie muss gelöst werden, weil sie auf dem Lagerbock vom Querlenker aufliegt und deswegen fehlen etwa 1-2 cm um den Achsschenkel vom Stoßdämpfer runter zu ziehen. Ich habe gerade genau so ein Auto auf der Bühne, wegen eben dieser Arbeit

@kreshnikmorinaa 4 года назад

Stoßdämpfer ist nicht mit M12 sondern M14

@lichterfeldg 2 года назад

Ich würde vielleicht eine spreiznuss und keinen Meißel nehmen

@razznation6205 2 года назад

warum muss man eig. den stoßdämpfer 3-5 mal manuell vorpumpen?

@autodocde.autoparts Год назад

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Das Pumpen ist für die anfängliche Überprüfung der Leistung von Stoßdämpfern erforderlich. Während des Pumpens werden Öl und Gas im Inneren des Stoßdämpfers neu verteilt (nach Lagerung und Transport), wodurch es möglich ist, den Betrieb des Stoßdämpfers an einem Auto zu simulieren, seine Dichtheit und seinen korrekten Betrieb zu überprüfen.

@MegaLuckygaming 5 лет назад

Hier fehlt auch der wichtige Hinweis, dass die Spur neu eingestellt und folgende Muttern und Schrauben nach der Demontage grundsätzlich gegen neue ausgewechselt werden müssen, da diese selbstsichernd sind. Mutter von der Koppelstange Nabenschraube Schrauben vom Federbeindom Mutter vom Führungsgelenk Mutter am Achsschenkel vom Federbeinstützrohr Die Mutter von der Kolbenstange am Stoßdämpfer zähle ich jetzt nicht auf, da diese immer bei einem neuen Stoßdämpfer mit dabei ist. Spurstangenkopf und Bremssattel müssen nicht demontiert werden.

@autodocde.autoparts 5 лет назад

Vielen Dank für Ihren Kommentar! Wir werden das definitiv in den neuen Videos berücksichtigen und detailliert beschreiben. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

@marelliangelo1820 2 года назад

beim vertragshändler, ned bei der atu !

@schrauberphilipp4329 6 лет назад

Am Kugelkopf von der Spurstange braucht man eine 18er Nuss und nicht wie im Viedeo beschrieben eine 19er. Die Mutter vom Kugelkopf am unteren Querlenker geht selten ab (ist übrigens ein 18er Schlüssel und kein 19er), da der Kugelkopf sich anfängt mitzugrehen. Gegenhalten von oben kann man leider nicht, da kein Platz. Man muss leider wie auch im VW Handbuch beschrieben die 3 16er Schrauben am Querlenker ausbauen. (Leider ist danach der Sturz verstellt, wenn man nicht wieder exakt die richtige Position findet.) Ansonsten gut beschrieben. Weiter so!

@autodocde.autoparts 6 лет назад

Vielen Dank für die wertvollen Klärungen

@s.oliver0933 6 лет назад

Bei einem Golf V kann man den Sturz an der Vorderachse nicht verstellen nur an der Hinterachse ist dies möglich. Wenn man schon jemanden korrigieren möchte dann auch richtig.

@fockfocker3361 6 лет назад

Natürlich kann sich der Sturz ein wenig verstellen, da die 3 Bohrungen am Querlenker einen wesentlich größeren Radius haben als die Gewinde der 3 Schrauben. Schau's dir doch einfach mal an. Wenn du die ursprünglichen Positionen nicht exakt markierst (siehe Kommentar oben), verstellst du dir den Sturz.

@karlbayer9822 6 лет назад

Die schraube am Kugelkopf geht schon ab. Mann muss nur einen Getriebebock oder ähnliches drunter stellen und druck auf den Kugelkopf geben, dann dreht sich nur noch die Mutter. Die unteren drei Schrauben reißen gerne ab!

@pre_maxgg8860 5 лет назад

Drehmoment gibt es bei euch nicht so sehr professionell hahaha

@autodocde.autoparts 5 лет назад

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. In den neuen Videos wurden diese Fehler bereits korrigiert. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team

@meinereiner3425 4 года назад

Meine Fresse, ist nur eine Anleitung. Über den Rest kann man sich im Netz selber informieren.

@matthiasstadler8589 3 года назад

Preiswert und selbst reperieren 😂😂😂😂😂😂😂😂. Einen Stoßdämpfer selber wechseln ich lach mich Toten also leihe einen Stoßdämpfer selber wechseln 😂😂😂 Leute last die Finger daavon das kann Lebensgefährlich sein das selbst zu machen