Twoje pomiary są niemiarodajne. Ponieważ nie doprowadziłeś do butelki paliwa z powrotu i to co ciapek nie przepalił przepompował do baku. Dlatego wyszło tak duże spalanie
jak przejechał ze 2km na 5% to na reszcie wyszło by ze 40km więc to też trochę wygląda nieprawdziwie bo na litrze to chyba spokojnie można przejechać z 10km co nie zmienia faktu że kilka razy więcej paliwa wraca do baku niż idzie prosto do silnika
tak nie robi pomiaru spalania, zalewa sie pod korek liczysz czas przepracowany w polu i znów lejesz pod korek i wiesz dokładne spalanie a nie jakieś kombinacje bez sensu to .
Panie ja jak wleje 5l to c 12kilometrów przejade w jedną strone z wozem na pusto a w drugą z pełnym wozem drewna i po górkach dostaje troche i ciągle na fuull gazie a ty troche wolno jeździsz i jeszcze mi zostanir tego paliwa.😊😊
zrób jeszcze przelew majster bo na litrze to zrobi nim 12 km z powrotem z pompy tu tylko leci i wraca do zbiornika pomysł dobry tylko wykonanie weź zbiorniczek wyrównawczy z chłodnicy samochodowej i dorób przelew i wtedy będzie wiadome ile pali
Tak dla uzmysłowienia, dla autora. Zetor 7211 w transporcie, obciążenie 16 ton, obroty nieekonomiczne 2200obr/min, na odcinku 24km spala ok 12 litrów, czyli dokładnie tyle samo co to C330 w Twoim teście. A Zetor z uwagi na swoją powolność, w transporcie jest bardzo nieekonomiczny. Pomyśl co zrobiłeś źle :) Ciapek jest tak ekonomiczny, że produkuje paliwo :)
A paliwo które było w układzie i powrót paliwa? A w dodatku to ile pali ciągnik rolniczy na 100 kilometrów to bezsens. Spalanie w traktorze zależy oczywiście od pracy jaką wykonuje ale najlepiej jest podawać w litrach na hektar. Oczywiście wtedy zależy to od wielu czynników.
Kolego przed robieniem jakiegos testu proponuje ci przeczytac jakas ksiazke o ukladzie paliwowy czuje ze 10l dziecko by wiedzialo ze do tego testu trzeba przelew podlaczyc
Panie mateuszu a wężyk od powrotu to gdzie większość paliwa wraca do baku dlatego ci tak szybko ropa zeszła a w baku teraz masz 1l więcej zrób taki test do nowa pozdrowionka