Wiesn: Warum Fahrgäste den Olympia Looping überleben | Gut zu wissen | BR 

,,schon geil"

am lamestesten

stimmt schon aber der anfang is trzdm geil

Am liebsten ganz hinten und in die Tiefe reißen lassen

@@pfefferkuchenmann111 jo ganz hinten ist am heftigsten

Ja

@Albert Rieder die achterbahn ist aber von schwarzkopf so weit ich weiß

Wober dieser Drop nicht so stark ist ich glaube es glaube das man diesen ersten Drop schlimm / aufregend findet kann man denke ich darauf zurückführen das man danach keine Zeit mehr hat über Ängste nachdenken 😂

@@RomaNickel Ne das war damals eine Zusammenarbeit von Zierer mit BHS

Ja ist doch logisch... Wenn sie da alles erst auf dem Oktoberfest drehen, ist die Bahn schon wieder abgebaut, wenn der Beitrag fertig ist...

Jakob Matauschek in Düsseldorf

Xlav Ex Kann ich mir vorstellen ... Man vernünftige Bügel wären auch nicht viel Teurer gewesen

Sicher ja, aber die Schulterbügel drücken schon recht spürbar auf die Schultern. Nicht sehr angenehm.

@@judith119 Bei olympia Looping hat man schulter UND bauchbügel. Die Schulterbügel sind aber echt überflüssig und schmerzhaft. Aber nicht gefährlich.

Yasu the Cat Natürlich das ist mir bewusst jedoch wäre ein verbundener Bügel ( wie zb bei Blackmamba ) besser !

@@judith119 Es würde keinen Unterschied machen, wenn nicht sogar schlimmer werden. Ich hab schon im OL drin gesessen. Du kannst dich einfach nicht runterbücken. Du sitzt da sehr gerade drin und ganz nach hinten gelehnt. Um deine schultern tief genug zu kriegen um da rauszuschlüpfen müsstest du deinen Po bzw deinen ganzen Körper ein wenig nach hinten schieben, was der sitz und der over the shoulder part, der seeeehr weit nach unten gedrückt wird, aber verhindern. OL könnte man sogar nur mit bauchbügel ohne probleme fahren lassen. Der first drop ist der einzige moment wo man schwerelos ist. Und auch da hebt man nicht wirklich aus dem sitz raus. In den Loopings übt das teil sogar bis zu 5,2G auf einen aus, also kann man einfach nicht rausfallen. PS : Schulterbügel mögen sich zwar schön sicher anfühlen, aber die sind die schlechtesten bügel was komfort angeht. Bei viel hangtime gehen auch Bauchbügel die von oben runterkommen (BSP : Blue Fire im EP) da diese auch perfekt einen halten, mehr freiheit ermöglichen und jemandem wie mir, einem leichten claustrophoben (platzangst), keine panik bereiten ;)

hahahahaha hahahaha jaaa hahaha so lustig hahaha. nicht.

Just Someone ja war es in dem moment halt, na und?😂😂

Den Looping kriegst Du eigentlich nur mit den Augen mit. Wenn Du den mit geschlossenen Augen fahren würdest, fühlt sich der Looping nur wie eine Schnelle Fahrt durch ein langes Tal in der Bahn an. Du merkst den Looping kaum😉

@@PhilRotras Nicht nur mit den Augen sondern auch mit den Schultern :D

Maximilian Pegasus ja aber schlimm ist das nicht. Da finde ich den First-Drop deutlich krasser (bei den meisten Achterbahnen).

@Maximilian Pegasus Du merkst das nur visuell, dass Du kopfüber bist. Tatsächlich fühlt sich n Looping so an, als wäre er n langes Tal, weil Du in den Sitz gedrückt wirst durch die Fliehkraft. Das meine ich damit.

Gegen die Angst hilft nur Einsteigen!

Das stimmt net die Anlage also Olympia looping ist sanft und schlägt nur vor und nach den Loopings das ist aber normal das er von einer kurz in eine gerade Strecke geht

Das war bei früheren bahnen echt so, weil der radius vom Looping viel zu klein war. Heutzutage sind es zwischen 3 und 4 G, selten (wie bei Olympia Looping) 5G.

@@yasu3d Schwachsinn, 8G ist das Limit des Astronautentrainings. Die Schwarzkopfachterbahn "Thriller" hat, oder eine ähnliche, hat in den letzten Reihen 7G erreicht, weshalb diese nicht besetzt werden durften. Das ist das Maximum. 12G erreiche ich sogar nur selten in Roller Coaster Tycoon 2.

Butterweich ist ja echt eine frage der perspektive. Ich idiot bin in der letzten reihe in crange gefahren und es war extrem schmerzhaft. Ich kann aber gut erkennen warum OL so viele Fans hat. So eine wunderschöne bahn, dafür dass sie transportabel ist.

@@yasu3d 50 Transporte machen es möglich

Gebaut von Intamin, Entworfen von dem Büro von Werner Stengel ;]

Ist die Rheinkirmes das ist viel besser

Wieso?

@@eraybereistdiewelt7477 Ich vermute mal entweder weil sie etwas fülliger (nicht böse gemeint!) war, oder weil sie anscheinend mehr angst hatte?🤷‍♂️ Bin mir net sicher, versuch nur zu helfen ^^

Echt? Beim "Luping"?

Alles Bullshit was hier gesagt wurde. Es gibt keinen Olympia Looping aufm Prater und (mit ausnahme von extasy) gibt es keine Fahrgeschäfte bei denen mir jetzt so schnell einfällt dass da ein Bügel aufging. Btw : Es ist kein Gurt, sondern ein Bügel und man buchstabiert looping mit 2 "o"s Ebenfalls kann man in einem" normalen" Looping gar nicht rausfallen, da die Bahn die ganze zeit mehr als 1G auf dich ausübt und dich dadurch im sitz hält. Edit : DesertTV hat mich korrigiert, Olympia war schonmal auf'm prater.

Sry, aber das kommt mir nicht sehr glaubwürdig vor, bzw. gehe ich stark davon aus, dass du es falsch verstanden hast, oder es falsch berichtet wurde. Es mag durchaus sein, dass es Ausnahmen gibt, aber bei allen üblichen Looping-Achterbahnen (die typischen Arrow-, Vekoma-, Schwarzkopf - Looping-Achterbahnen - z.B. "Big Loop" im Heide-Park, ", "Superwirbel" im Holiday-Park, "Python" in Efteling, "Nessie" im Hansa-Park, etc.) werden lediglich Bügel verwendet und auf Gurte verzichtet, da die verwendete Hydraulik deutlich ausreichend und sehr zuverlässig ist. Es würden niemals ausschließlich Gurte verwendet werden, d.h. selbst wenn sich ein Gurt während der Fahrt öffnen sollte, wäre man immer noch durch den (weitaus sichereren) Bügel geschützt. Solltest du mit "Gurt" den Bügel meinen (was ich für wahrscheinlicher halte), kann ich dir leider immer noch nicht glauben. Das schöne an der verwendeten Hydraulik ist, dass sie nicht einfach so kaputt geht und es mechanisch nahezu unmöglich ist, dass sich ein Hydraulik-Bügel WÄHREND der Fahrt plötzlich öffnet. Sollte die Hydraulik beschädigt sein, würde der Bügel über einen längeren Zeitraum lockerer werden, bis er schließlich nach mehreren Stunden, keinerlei Schließkraft mehr besitzt. Achterbahnen mit Hydraulik-betriebenen-Bügeln sind verpflichtet Sicherheitssysteme integriert zu haben, welche einen solchen Abfall der Hydraulischen-Kraft bereits in einem sehr frühen Stadium erkennen und es somit unmöglich machen, dass ein Bügel komplett unbemerkt an Kraft verliert.

@@yasu3d Der Olympia Loogping stand in den letzten Jahren längere Zeit im Wiener Prater, da der Betreiber Reisekosten reduzieren wollte. Aber ansonsten hast Du völlig Recht!

@@creativeself7147 In Bush Gardens, Tampa, Florida steht die Scorpion, das ist ein Schwarzkopf Siberpfeil mit einem Looping. Die Bahn verfügt lediglich über Einzel-Schoßbügel. Darin hat man echt das Gefühl überhaupt nicht gesichert zu sein, vor allem weil der Bügel auch noch so viel Spiel hat und man sich seitlich rauswinden kann. 😂