Windshield Washer Fluid Not Coming Out System Diagnosis 

Orhan Bey bu güzel yorum için kalpten teşekkürler. Ne bileyim video sonunda öyle demek alışkanlık olmuş. Sağlıcakla kalın,

Güzel sözleriniz ve beğeniniz için teşekkür ederim.

Güzel yorumunuz için teşekkürler. Faydalı olduğuna sevindim.

Beğeni için teşekkür ederim. Bütün videolarımda aynı detayı bulabilirsiniz. Kanalıma hoş geldiniz.

Beğeni için çok teşekkür ederim.

Beğenip güzel bir yorum yaptığınız için ben teşekkür ederim.

Öncelikle yorumunuz ve ayrıca desteğiniz için teşekkür ederim Evet çektiğim her videoda konulari nternette bulabileceginuzden daha detaylı şekilde derinlemesine ele alıyorum. Sağlıcakla kalın.😊

Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.

Sizin yorumunuz da bir o kadar güzel. 🙏

Teşekkür ederim. Güzel yorumunuz ve tespitleriniz için. Böyle takipçilerimin olduğunu görmek benim için çok sevindirici.

Teşekkür ederim.

Beğendiğinize sevindim, Çok teşekkür ederim.

Kıymetli yorumunuz için teşekkür ederim. ❤

Bu güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.

@@Taner-Aydın aracımızın silecek suyu püskürtme sorunu vardı. yurtdışında tamirci inanılmaz pahalı olduğu için RU-vid da arama yaptım. İlk sizi gördüm ve sayenizde tamir ettim. İyi ki varsınız. Kalan videolarınızı da izleyeceğim.

@@kadirakar7910 Sizlerde benim için kıymetlisiniz. Her videomda mutlaka fayda göreceğiniz bir bilgi vardır. iyi seyirler.

Eh valla direkten dönmüşsünüz. 😊 Fayda gördüğümüze sevindim. Beğeni için teşekkür ederim

Güzel yormunuz ve beğeniniz için teşekkür ederim.

Teşekkür ederim.

@@Taner-Aydın Merhaba! Aranda ilk bastığmda su geliyor uzun süreli basınca su gelmiyor

@@alirzakarakaya7829 arabanın fıskiye motoruna baktirin. Aracınız eski modelse hortumlarda yada motorda sorun vardır.

Teşekkür ederim

fayda gördüğünüğze sevindim. Beğeni için teşekkür ederim

Teşekkür ederim.

Beğeni için teşekkürler. 🤎

Beğeninizi dile getirdiginiz için teşekkür ederim.

Fayda gördüğünüze sevindim. Beğeni için teşekkürler.

Çok teşekkür ederim. Sağolun😊🤲

@@Taner-Aydın rica ederim Taner bey🤗🤗🤗❤️🐞🐞🐞

Beğeni için teşekkür ederim.

teşekkürler

Teşekkürler Hüseyin Bey 😊

Beğeni ve yorum için teşekkürler

Sağol kardeşim güzel yorumun için.

Çok teşekkür ederim

Sağ olun Bülent bey

Kaan bey ben ticari olarak faaliyet göstermiyorum.

Beğeniniz için çok teşekkür ederim. Sağ olun var olun.

Eeee usta var, usta var. RU-vid çöplüğünde doğru videoya ulaşabilmek her zaman mümkün değil. Fayda gördüğünüze sevindim. Sağlıcakla kalın

Beğeni için teşekkür ederim

Sağolun.🙏

Estağfurullah Faydamız olduysa ne mutlu. 😊

Güzel yorum ve geri bildirim için teşekkürler. Video sayesinde sorunu bulup çözüme ulaştığınıza da sevindim :)

Tıkalı olduğu halde az az atıyormuydu

Valla farkında bile değilim. Bildirim icin tesekkurler. Ama benim silecek lastiklerim kauçuk değil çok yumuşak olan silikon tip. Haliyle etkisi olduysada az olmuştur.

Pompa üzerindeki hortumların yerini değiştirin düzelir. Ters takılmış.

Çok teşekkür ederim.

Beğeni için teşekkürler

@@Taner-Aydın arka silecek suyum çalışmıyor üstat araç crv 2010 sigorka varmıdır

@@yigitmert4232 Selamlar. Bu durum yeni mi başladı yoksa siz aracı aldığınızdan beri var mı?

@@Taner-Aydın yeni aldım araçı arka silecek suyunun çalışmadığını farkettim sigorkaoluyormu bilmiyorum

@@yigitmert4232 eski araçlarda ön ve arka için çift motor oluyor. Haliyle arka sileceğin sigortası ayrı olabilir. Kullanma kılavuzndan bir bakın. diğer sebep ise arkadan çarpık araçlarda tamirat yapılırken arka silecek motoruna giden körüğün içinden su hortumuda geçiyor. Bu ksımda kopma varsa arka çamurluğun içinden su akabilir veya arka tavan arasına su sızabilir. dediğim noktaları bir kontrol edin. Diğer bir sebep ise tek motor olup altta çift çıkış olur. Kolu arkaya itince çalışmıyorsa motor çıkışı tıkalı olabilir veya kol arızalı olabilir. kademe kademe bakmak lazım.

Kıymetli ızleyicim bu güzel yorumunuz çok hoşuma gitti. Sağ olun var olun. ❤

@@Taner-Aydın Asıl sen sağol Abim. Bizi bilgilendirdiğin için

Motor çıkışındaki ön arka hortumları ters takılmış.

Teşekkürler

Hocam merhaba benim araçta su motoru bir çalışıyor bir çalışmıyor sebebi ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim

Genelde kolda temassuzlik olur. Kirlilik var ise oldaki kontak noktasina wd40 sıkıp kontrol edin.

Arada kopukluk olabir. Aracın içine de su verebilir. Koltuklar yada döşeme suyu emdiği için fark edemiyor olabilirsiniz. Arka cam fıskiye memesini sökün ve uygun bir şeyle su çıkışını tıkayın. Sonra fiskiyeyi çalıştırıp suyun neren çıktığını tespit etmeye çalışın sonrasinda ona göre önlem alırsınız.

Silecek motoru ile fıskiye motorunun alakası olmaz. Ancak demek istediğiniz şey on cam şu fıskiye motoru ise ve cama fışkıran suyun tazyiki zayıf ise, 1) borularda delik yada çatlak var 2) fıskiye memesinde tıkanıklık var. Kireçlenmeden dolayı Çap daralması olabilir. 3)Motor çıkışındaki kanalda pislik var 4) motor emiş hattında videodaki gibi yosun var 5)takdiriniz motorun kapasitesi çok düşük. Düşük çaplı kalitesiz bir motor. Sonuç motor çıkışına yaklaşık 1.5 metre bir harici boru takin uçunca bir meme takip motor kapasitesine bakın. Kapasite iyi ise diğer saydiklarima bakın.

Kol arızalıdır.

Motor arıza lambası ile ilgili yaptığım videolar var. o videoların altındaki bazı yorumlarda yada video içeriğinde uygum olan cihazları tarif ettim.

Videodaki olası sebepleri gözden geçirin..

öyle küçük parça zor. 3 metre olarak satılıyor. yaklaşık 50 tl metresi istiyorsanız link atayım.

Hemen hemen benzer sorun bende de var çözüm bulabildiniz mi ?

motordan girişinde hortumlar yerini deyistir

+ uc dolaştığı icin iki ucdada voltaj görürsünüz. Muhtemelen eksi yani şase kablosunda kopukluk var. İyi bayramlar

hatta tıkanıklık yoksa motor pervanesinde sorun var. veya depo çıkışı tıkalı

Merhaba. Ben motorun bozuk düğünü sanmam. Arkaya şu atıyorsa sağlamdır. Çünkü çift motor yok. Aynı videodaki gibi çift çıkış var motor uze4inde arka ve on için. Şayet motor bozuksa fiyatı 200 tl civarında 200 tl de işçilik verseniz motor da sorun varsa bile yenisi takılır. Servis kimbilir kaç lira fiyat verdi. Bence sanayide bir oto elektrikciye gidin çıkışta tıkanıklık olma ihtimali yüksek.

Merhaba, konular birbirinden farklı. Sorunuzun cevabını başka bir videoda vermeye çalıştım. Linkini ekliyorum. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7GCoCMZocao.html

@@Taner-Aydın tşk ederim izledim çok güzel anlatmışsınız 👏👏

Aracınızın kullanma kılavuzunda sigortanın hangisi oldugu yazar.

Merhaba, oto elektrikçiye gitmenizi tavsiye ederim.

@@Taner-Aydın öyle yapicam teşekkür ederim

Cekwalfdw sorun olabilir veya bağlantılarla. Görmek lazim

Aracınızın üretim yılı, markası, modeli nedir?

@@Taner-Aydın Honda City 2009 yeni kasa

@@alparslan525 tahminim kolda sıkıntı var.

@@Taner-Aydın elektrikçi ye göstereceğim mecbur kendim yapabileceğim gibi görünmüyor.

@@alparslan525 sonucu yazarsanız bende merak ettim. Çok ilginç bir arıza.Kol kontağında tozlanmada olabilir. arızanın koldan olduğu eğer kesinleşirse direk değiştirmek yerine ilk önce Kontact sprey ile temizlemeyi denemek lazım.

A.S. Şahin bey, videoda anlattım ya... aracınıza özel bir şey yok.

Yağmur sensörü (mevcut ise) Yağmur sensörlü otomatik silecek sisteminin sensörü 1 , ön camın üst kısmında, dikiz aynasının arkasında yer alır ve modunda yağış şiddetine ve araç hızına ve bağlı olarak silecekleri otomatik olarak çalıştırabilir ve hızını ayarlayabilir. Sistemin hassasiyeti, silecek kolunun yuvarlak kısmı ileri doğru çevrilerek (daha az hassas) ya da geri doğru çevrilerek (daha hassas) ayarlanabilir.

@@Taner-Aydın bey benim ön cam değişmişti o zamanlar çalışıyordu son bi kaç gündür sıkıntı var yağmur yağsa da kolu ayarlasamda çalışmıyor sensörün yada jelin bozulmasi olabilirmi

@@ademhasim Bazı modellerde jel var bazılarında yok. Direnç telleri var. Camınızı orijinal cam ile değiştirdiyseniz 1 yıl garantisi vardır. Servise başvurabilirsiniz.

@@Taner-Aydın bey vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler

Silecek ECU modülünün enerjilemesinde şase hatti olabilir oksitlenme olabilir. Bu sebeple modül uykuya geçiyor olabilir. Yada yeniden program atılmalı.

Aleyküm selam. Bu linkten alabilirsiniz app.hb.biz/XjBQXMm5U5F0

Merhaba, Öyle bir durum söz konusu olamaz. Orijinal motor kullanın sorun kalmaz.

hortumu motordan çıkarıp kola basın su geliyorsa su tesisatınızda sorun var. sistem hava alırsa su geriye kaçar. Çekvalf i kontrol ettirin.

Boş geçmeyip beğeninizi söylediğiniz için teşekkürler.

Kola baktır.

Merhaba Selami bey, Şu çok hızlı boşalıyorsa ortadaki ek yeri çıkmış olabilir yada alttaki fıskiye motoru yerinden çıkmış olabilir bir ihtimal fıskiye deposunun altında büyük bir kırık olabilir. Bu durumlar genellikle fıskiye deposunun bulunduğu yerden aracınızı carptiğınızda oluşur.

@@Taner-Aydın teşekkür ederim ilginizden ötürü

@@Taner-Aydın araçta her hangi çarpma olmadi

@@selamicoskun7138 o zaman dediğim sebeplerden Olabilir. Videoda gösterdiğim gibi sizinkide çamurluk davlumbazı arkasında use davlumbazı sökerek ulaşmak lazım. Bazı araçlarda da motor bölümünde olabiliyor. Öyle olunca elbette davlumbazı sökmeye gerek kalmıyor. Bir bakın bakalım.

@@Taner-Aydın tessekkür ederim

Aracım 2016 model i20

Beğeni için teşekkür ederim. 😊 sorunuza gelirsek 1) kolu fazla çektiyseniz ve motor suyu çekemediği için fazla ısındıysa a) yanmış olabilir b) sigorta atmış olabilir 2) Fazla akım kolun kontaklarına veya rolede meme yapmış olabilir 3) motor pervanesi içindeki su donduysa ve donmuş iken motoru zorlamaya devam ettiyseniz a) motor yanmış olabilir b) motor su kanatları kırılmış olabilir. 4) ses gelmiyor dediğinize göre a) kanatlar kırılınca motor yükden düştüğü için çok sessiz çalışır b) motorun sesinin tamamen kesilip kesilmediğini anlamak için araç çalışmıyorken kontağı açıp fıskıye motorunu çalıştırın ve çamurluk içinden sesi dinleyin ses hiç yok ise yukarıdaki sebeplerin herhangi biri olabilir. 5) motorun yanıp yanmadığını test etmeniz iyi olur. ses gelmiyorsa kuvvetli ihtimal yanmış veya soketi çıkmış olabilir. Test için hangi sigorta olduğunu kullanma kılavuzndan tespit ettikten sonra sigortayı sökün ve araya avometreyi amper konumunda girin. Şayet kolu çektiğinizde amper çekimi oluyorsa motor yanmamıştır ama kanatlar kırık olabilir.

@@Taner-Aydın Peki hiç birşey olmayıp ya sadece don yüzden hiç ses gelmeyebilirmi

Motorun şarkılarında bir kısa devre olup olmadığını tespit etmek için motoru söküp akuden direk bağlayıp çalıştırın. Ancak araya mutlaka 3 amper civarında bir sigorta koyun. Bu sigortada atıyorsa motorun kendisinde sorun vardır. Şayet normal çalışırsa tesisatta bir sıyrık yada kısa devre olma ihtimali çok yüksek

zamanlama rolesini kontrol ediniz

Evet... Videoyu seyrediniz.

Arabada gizli kontak mi var?

arka kaputtan hortum çıkmış olabilir, kolda temassızlık olabilir, motorun arka tarafa su basan kısmın çanağı hasarlı olabilir. hepsine tek tek bakmak lazım

@@Taner-Aydın Başkanım sonunda sinyal silecek kol ünitesini komple söktük. Sonuç: Silecek kol arızalı. Şimdi çıkma kol takıldı. Arka cama basınca su motor sesi geliyor. Su gelmiyor. Arka taraf hortumlar takılı. Muhtemel çanak arızalı gibi galiba

patlayan sigortanın tam üzerinde kaç amper olduğu yazar.

Su deposu üzerine monte edilmiş olan pompanın yani motorun üzerindeki şirkette arasira temazsizlik olabilir. Soketi söküp wd 40 sıkın ve güzelce temizleyin. En olası yer burasıdır.. Sonraki ihtimal ise silecek kolunun kontaklarinda kirlilik veya oksitlenme olabilir. Sökülüp temizlenmesi lazım.

Taner bey şunu demeyi unuttum su gelmedi zaman motordan ses geliyor ama

Bu durumda pompa motoru dönüyor ancak pervane dönmüyor olabilir. Yada kanatlarda kırık olabilir, yada hortum üzerindeki çekvalf bozulduysa su depoya kadar geri kaçıyordur. Bunların kontrol edilmesi lazım.

Kolu çektiğinizde fıskiye motoruna voltaj geliyor mu?

@@Taner-Aydın Evet geliyor elektriksel herşey kontrol edildi.

@@dogansezgin1987 motoru sökün dışarıda bir kova içinde 12V verin giriş çıkışına emaneten bir hortum bağlayın. motorun su basıp basmadığını kontrol edin. eğer su gelmiyor ise motorun suyu basan kanatçıklarında kırık vardır. BAzen su gelir ancak kanatçıklar çok aşınmış olduğu için basınç yeterli değildir. Çıkış hortumuna parmağınızı kapatmaya çalışarak basıncı kontrol edin.Test edip sonucu bildiriniz.

@@Taner-Aydın Öncelikle bu kadar detaylı yazdığınız için teşekkür ederim, hakkınız ödenmez. Yeni bir motor alınıp takılıp denendi fakat yine suya basıldığında ne motor sesi geldi nede su fışkırttı. Dahada yardımcı olması için şunuda belirteyim bozulmadan iki gün önce suya bastığımda motor sesinde azalma meydana geldi, öteki gün tekrar 5-6 saniye kadar bastığımda motor sesi yavaş yavaş azalmaya başladı ve gitti sizce bişeymi yandı ?

@@dogansezgin1987 Faydamız olsun yeterli. Tanımadığımız insanlardan aldığımız dualar en kıymetlisidir. Bu motorlar uzun süre kuru çalışırsa aşırı derecede ısınır ve yanar. 5,6 saniye uzun bir süre olmasada aldığınız motorun kalitesine göre değişir. Eski araçlarda motor min su seviyesinin üstünde idi. Bu tip düzeneği olan sistemlerde su seviyesi belli bir seviyenin altına düşünce hava yapıyordu. Havadan kurtulmak için suyu maksimum seviyeye kadar doldurmak lazım. Bir diğer hususda örneğin memelerden basınçlı su çıktı ise bu suyun kod farkı ile tekrar motora geri gelmemesi için tesisatta çekvalf vardır. Bu çekvalf bozulursa su geri kaçar ve her seferinde suyun gelmesi için daha uzun süre kolu çekmeniz gerekir. Sizin motor muhtemelen yandı. Kaliteli motorların pervane kısmına ulaşılabilir ve kanatlarda kırık varsa tamir edilebilir. Bu motorlar tıpkı akvaryum motorları gibi rotor kısmı su içinde çalışanlarıda var çalışmayanlarıda var. Bazen rotor ile stator arasına pislik girerse takılı kalır. ancak motorun içini sökmeden de bir şey diyemeyiz. Fakat dediğim gibi bir çoğu kapalı sökülmeyen motorlar.

muhtemelen role bacaklarında temassızlık vardır. Bu temassızlık erime kaynaklıda olabilir ama görmeden bir şey söylemek mümkün değil. Sonuçda ne olursa olsun sigorta kutusu diye bahsettikleri şey acayip pahalı bir parçadır. Bir fonksiyon çalışmıyor diye komple sigorta kutusunun değiştirilmesi mantıksız. tamir edilebilir. Başka oto elektrikçilere gidin. Ayrıca neden sigorta kutusunun değiştirilmesi gerektiğini detaylıca sorun.

@@Taner-Aydın çok teşekkür ederim hocam dediklerinizi uygulayacağım

Hocam merhabalar ben sizin dediğiniz yerlere baktım aracın iç kısmında ki sigorta kutusunda sigorta yoktu eski sahipleri almışlar sanırım ben yenisini aldım taktım fakat taktığımda direk taktığım sigortayı patlattı sebebi ne kaynaklıdır sizce kısa devre olduğunu düşünüyorum ama neredendir bi fikriniz varmı acaba yoksa başka yerdenmidir yardımcı olma şansınız varsa çok sevinirim

@@turanozturk5590 sigorta bir çok s3beptwn atabilir. Su pompası içinde kısa devre olabilir. Tesisatta da olabilir. Sigortadan sonraki çıkış kablosuna herhangi bir noktada cereyan hattı sas3 alıyor olabilir. Öncelikle pompanın soketini çıkarın sonra sigortayı takin. Eğer atmıyorsa pompa içinde kısa devre vardır.

@@Taner-Aydın evet hocam dediğiniz gibi pompayı çıkarıp denedim demekki tesisatta bi sıkıntı var ustaya göstereyim en iyisi çok teşekkür ederim

Motor orijinal mi ?değilse uçların yerini bir değiştirin.

Orjinal mais kutusundan çıktı aracim dacia duster

@@omergenc6238 Hocam soket yön itibarıyla ters takmış olabilir misiniz? soket yönlümü? Silecek sigortasını çıkarın biraz bekleyip geri takın. belkide motordan çıkan hortumların yönünü ters taktınız? Tekrar yön değiştirin olmazsa. Aklıma başka bir çözüm gelmiyor.

Teşekkürler Taner bey soket dediğiniz gibi ters olabilir bi denerim

Benim sıfır aldığım aracın da aynı sorunu var, siz de sorun ne çıktı?

Öncelikle bir sorunu olan kişi video sahibinin cevap vermesini istiyorsa bu tür youtube videolarına yorum yaparken güzel video teşekkür ederim yada yalandan da olsa beğendim gibisinden falan başlanır, hadi olmadı selam falan verilir.

Tesisatta kaçak veya sızdırma vardır.

Videoda çok net şekilde anlatıldı.

merhaba, fıskıye motorları genellikle kapalı olur. Tamiri olsada çok iyi işçilik çıkarmanız lazım. sökmek biraz zordur. Gövdeyi keserek içi açılır. Çoğu zaman kanatlar kırılmıştır. durum böyleyse bir başka çıkma motorudan kanat aktarmak lazım v.s. yani fiyatlar zaten 100 tl civarında pek uğraşmaya değmez. zor iş. DODO marka nasıldır bilmiyorum. Daha kaliteli ürünlere bakın. Orijinal çıkma alsanız daha iyi.

@@Taner-Aydın servislerde orijinal yok yan sanayide takmıyor çıkma orijinal arıyorum bulamıyorum ağustossonlarına yakın vize var araştırıyorum bildiğiniz orijinal parça satan veya tercih ettiğiniz yan sanayi markası varmı aydınlatırsanız memnun olurum tşkr ederim

@@ramazandagl5488 Ankarada Yıldız oto sanayinde çıkma bulabilirsiniz.

FEBİ markasının iyi olduğunu söylediler. Ema, Cey ve Fesan zayıf kaliteymiş.

@@Taner-Aydın sağolun tşkr ederim

Lakayıt , bastan sağma, yüzeysel, huc bir teknik detaya girmeyen ot gibi video yapanlardan farklı bir video kanalındasınız.

Merhaba. Kol tamir edilir. Komun icindeki kontaklar tamir edilir. Baska bir oto elektrikciye gidin. Kol takli kalmış. Genelde percinli olur ve percinleri matkapla çürütüp açarlar . Işini bilen ve vakit ayıracak bir yere gitmeniz lazım. En kötü ihtimal çıkma kol alırsınız.

Ticari faaliyetim yok maalesef.

Merhaba, kablolarda oksitlenme olunca voltajı tam geçirmez Ayrıca rolelerede bakın.

evet olabilir. pervane kırık da olabilir.

Evvelâ internette tek ve emsali olmayan bu detaylı video için teşekkür etmenizi beklerdim SN KAZULET. Birde bu isim...

Motor Isınıyordur. Yada rölesi arızalıdır. Oto elektrikciye baktır.

@@Taner-Aydın usta senin dediğin gibi motora tıkladıktan sonra çalıştı 😁 bilgi için çok teşekkür ederim buda demektir ki benim diğer motorlar da sağlam tekrar teşekkür ederim 🙂