salut, début de journée à la nautique. Je pars avec la cross barbie 94l et ma 6.2m². Le vent ne va cesser de monter, en gros j aurais du mettre 5.3m² d'entrée + un bord bien sympa avec Isa ! bonne vidéo et à plus. Jive.
mais oui, de l'eau et du vent, ça me fait tout de suite penser à quelque part , la nautique... A bientôt sur l'eau j’espère avec une bonne tram bien régulière, une belle houle au milieu, de l'eau plate pour le jibe au bord, babord ET tribord amure...tiens, ca me fait aussi penser à quelque part...🤣...à bientôt Alain. Jive.
C'est cool ,je suis débutant et j'écoute tes conseil 👍dommage que la musique masque un peu t'es commentaires ,tu pourrais faire un tuto comment s'accrocher aux harnais sans se faire catapulter encore merci
salut Pascal, pour les commentaires, je baisse le son de la ziq mais ce n'est pas assez...je vais essayer de faire mieux... Bienvenue dans le monde du windsurf ! je ne sais pas ou tu en es dans ta progression...on va partir des 2 fondamentaux: 1- la main arrière dose la puissance que je mets dans la voile (+ je borde, plus j'ai de puissance) 2- si je veux remonter vers le vent je mets la voile sur l’arrière ceci dit on peut maintenant s'attarder sur certains points: 3- au planning, essaye de naviguer avec le pied avant dans le strap, c'est une situation très confortable 4- au planning, essaye de naviguer, EN PLUS, avec le pied arrière dans le strap, c'est encore plus confortable ! 5- le choix des boots de harnais est important aussi: oriente toi davantage sur une longueur 26/28 que 20/22. La raison c'est que le gréement sera plus droit et prendra mieux le vent, et surtout tu auras un porte-à-faux plus important sur l’arrière qui te permettra de mieux anticiper/corriger/éviter une catapulte! 5- il va falloir régler tes boots de harnais! c'est super important (fais essayer ton matos à quelqu'un qui maitrise et qui pourrait te proposer un meilleur réglage) - si il ils sont écartés l'un de l'autre, tu vas pouvoir corriger plus facilement un mauvais réglage - si ils sont pratiquement collé l'un à l'autre, tu vas pouvoir ressentir si la voile tire davantage sur le bras avant ou arrière (c'est ma préférence! mais tu vois qu'il y du bon dans les 2 cas, à toi d'essayer et de choisir ce qui te convient le mieux) - au planning, si ça tire sur le bras avant, tu peux essayer d’avancer tes boots (vers me mat) - au planning, si ça tire sur le bras arrière, tu peux essayer de les reculer 6- situation: je ne suis pas au planning. si je place ma main avant prés du mat, et que je me fait emporter, je peux relâcher la main arrière, ce qui va m'enlever de la puissance dans la voile, sans trop de risque de me faire catapulter 7- situation: je ne suis pas au planning. je place mon pied arrière derrière les straps avants, ce qui va me permettre de mieux gérer cette catapulte qui va m’amener vers l'avant. j’espère t'avoir aidé, je déteste les catapultes(je me suis cassé un bras, des wishs, des cotes...) essaye des choses, et vois ce qui te convient, car en windsurf une argument et son contraire va pouvoir fonctionner en fonction de son niveau, gabarit, matériel, discipline, exigence, envie...Bon vent. si tu as d'autres questions, n’hésite pas ! A tout moment! Jive.
@@jiveok531merci, merci et encore merci pour ta réponse grandement détaillé 👍et pour te réponde sur mon niveau j'arrive à naviguer à revenir au point de départ mais toujours pas de planning 😔, le harnais j'ai essayé plusieurs fois et je me sens bridé dans les mouvements du corps avec et je me suis catapulter plusieurs fois maintenant j'appréhende. Mais je lache rien car j'ai vraiment envie de naviguer au planning ✌️
salut Peter, tu aimes l'humour grinçant je vois...merci de partager avec nous...J'ai pu voir en allant visiter ton site, que tu as fait de supers tutos dans une autre discipline. Jive et sa barbie de salut...A tout moment! Jive.
