Theo khuyến cáo của nhà sản xuất các bạn lưu ý các rãnh xéo trên vỏ xe, cách mấy rãnh lại có 1 chấm cao su giữa rãnh, khi các rãnh của vỏ mòn đến các chấm cao su thì mới thay. Không thể căn cứ trên số km vì còn tùy thuộc vào tình trạng (chất lượng) của đường xá.
@@quantranhong-yh1jz mình cũng đang đi 2 chiếc Winner V1 36.000km, Winner x 26.000km cả 2 vẫn chưa thay vỏ. Chỉ mòn chứ không nứt. Mình phượt cũng nhiều !
Em đi 2 đời winner và winner x rồi. Thì cảm thấy cái vỏ zin công nhận ít ăn đinh và đi cả mấy năm lốp vẫn đầy hơi. Nhất là cái vỏ chengsin của winx abs cảm nhận rất bền
Con định thay vỏ thì vô xem lại clip này của chú con chạy bản không abs vỏ irc chạy đc 20k km thấy chú nói đúng vỏ zin khó ok con đi trời mưa chở 2 tầm 150kg vẫn chạy lên 120km/h trên đồng hồ xe (gps tầm 100) thắng lại vẫn an toàn lâu lâu gặp tình huống nguy hiểm đạp nhẹ thắng sau có hơi lếch bánh
XE EM MỚI MUA DC 3 THÁNG CÁN ĐINH..E TIẾC ..CHƯA XÀI ĐƯỢC LÂU MÀ ĐÃ CÁN ĐINH..EM RA HÃNG THAY VỎ LUÔN. VỎ TRƯỚC INOUE CÒN VỎ SAU ZIN LÀ CHENGSIN . NHƯ VẬY CÓ ỔN KHÔNG Ạ. VÌ SAU KHI TAY VỎ INOUE VỎ TRƯỚC CÓ CẢM GIÁC KHÁC LIỀN.
Nếu xài bình thường đi vỏ này ổn, chứ trời mưa chạy 60 70 mà dồn 2 số nhấp nhẹ thắng sau là dễ lếch bánh, đường ráo thì phải tầm 100 dồn 3 số + đạp thắng thì mới lếch bánh sau đc, bị lếch bánh 2 lần r (do gai lốp ít rãnh ở trung tâm nên trời mưa thoát nước k tốt). Nói chung chạy bình thường điềm tĩnh như chạy sirus wave thì cái vỏ này dư sức đáp ứng. Chạy theo kiểu kỹ thuật, dồn số, ga to phanh gấp thì trời mưa tém tém lại. Túm lại là cái vỏ này đi mưa hơi trơn nếu chạy chạy theo kiểu dồn số + đạp phanh
Anh ơi ,em mới mua xe loại này đi thấy ngon lành , mà thấy mấy bạn trên mạng chê lên chê xuống , và bảo bị lỗi xích cam nọ kia,em thấy đi thấy chắc chắn và êm mượt vỏ đi ko kêu gì cả ,em ko hiểu các bany đó còn thích như nào nữa.
Anh chia sẻ về exciter đi anh. Ex155 em đi dạo này trời mưa văng sìn nước bẩn lên xe quá trời, vào sên xe nữa. Mà rửa hoài thì cũng mưa hoài. Thế có sao k anh. Có nên dộ vè k anh.
