Mang ra nó xịt hơi vào 2 thắng đĩa rồi nổ máy lên nó nẹt muốn văng cây dên ra ngoài luôn thèm làm cho nó mấy đấm + thêm mấy đá . Mình định mua ex 155 nhưng bỏ thêm vài triệu mua winner với wave anh pha 2 chiếc nhưng mình đem đi bảo trì 1 lần rồi nghỉ luôn
@@quandi-kv1kp Mình mua lược 2 chiếc winnerx với wave anhpha chỉ đem ra bảo dưỡng winnerx 1 lần nó lấy hơi thổi thổi thắng đĩa trước sau rồi nó nẹt muốn bay cây dên nghỉ đem nữa luôn
Bạn nên vào ap honda Việt Nam, xin tư vấn bảo dưỡng xe theo km họ tư vấn chính xác, sao đó Honda Việt Nam sẽ chỉ theo địa chỉ theo vị trí của Bạn, và đưa ra Head theo của Honda Việt Nam, mình đã làm theo Honda Việt Nam hướng dẫn rất chi tiết nhé, kể cả Bạn thay đồ ngoài.
Gì mà rườm rà gớm vậy chạy đúng mốc km bảo dưỡng tự vác xe ra thôi mà tk hãng bảo dưỡng đầu buồi gì nẹt nẹt tăng sên ktra thắng là hết r.đúng bảo dưỡng ngta ra những chỗ độ xe vệ sinh họng ga kim phun hoàn chỉnh Ms là bảo dưỡng.
Chén cổ , má phanh , bạc đạn nên thay ở hãng đồ chính hãng và đồ nghề đầy đủ cho chuẩn sữa chữa ,giá ko quá cao , còn nhônv sên , lốp tps , cốt bơm nước vv ko nên mua ở hãng
Hôm nay mình cũng đi bảo dưỡng lần 2 chiếc winv3 đỏ nhám. Cho mình hỏi có ai đi winv3 bị hú ooo số 4 như mình không? Bảo dưỡng họ nói không sao nhưng rõ ràng nó bất thường, chưa từng thấy ở bất kì dòng côn tay nào kể cả win v1 v2
1 vạn thì chỉ cần kiểm tra nhớt, vệ sinh lọc gió thôi bác. Kiểm tra các dung dịch (nước mát, dầu phanh, phuộc) ... ko rò rỉ là đc. Kỹ thì bác kiểm tra thêm cổ phốt
