Lord Howe Island, 700 Kilometer von Sydney entfernt, im Pazifik. UNESCO Weltkulturerbe. Diese 700 Kilometer haben es in sich. Viel Wind, Wellen, kaputtes Material und Seekrankheit. Es ist Winter, Zeit für Stürme. Winterstürme.
Ich bin zutiefst beeindruckt von Deinem Abenteuer! Vor allem aber Deine Perspektive, deine Fragen und Rückschlüsse lösen eine Vielfalt an Emotionen bei mir aus. Vielen Dank für Deine Einblicke, und vor allem weiterhin gutes Durchkommen!
Wir bedanken uns ganz herzlich fuer deine Videos. Wir haben uns alle angeschaut und haben den groessten Respekt vor dir. Du lebst unseren Traum. ;) Einfach Klasse!
So ein schönes Video. Du bringst die Stimmung vor Ort direkt ins Video. Das schaffen sehr wenige. Deine ruhige sympathiesche Melancholie machen deine Videos für mich zu einen der besten Segelkanälen. Bitte die Zeiten zwischen den Videos zu kürzen 😅😅
Herzlichen Dank basti für die Komplimente und Deine Rückmeldung. Ich fürchte ich kann nicht schneller produzieren. Dann hätte ich keine Zeit mehr zum Segeln und wäre full time RU-vidr 😉
Hallo Reinhard, ich habe es ja schon einmal geschrieben: Deine Videos haben mehr als "TV-Format" und Doku-Charakter. Sie gehen "unter die Haut", sind dramaturgisch perfekt ohne auch nur ansatzweise reisserisch zu wirken. Ganz große Klasse! Respekt was Du Dir zutraust und leistest. Und verlierst trotz aller Entbehrungen nicht Deinen Humor. Denn: "Wandern ist ein Menschenrecht, so nehme ich den zweithöchsten Berg" (ich habe soo gelacht, 100% Zustimmung!). Weiterhin alles Gute Dir! Gruß Michael
Herzlichen Dank, lieber Michael. Ich hoffe ich kann Deinen Komplimenten auch nur ansatzweise gerecht werden. Habe gerade einige reisserische Shorts gemacht, weil's wohl ganz ohne das auf youtube nicht geht.
Danke für diese grandiosen Bilder, unglaubliche Bewegung im Schiff und alle Herausforderungen bestens gemeistert 💪👍 Dir auch weiterhin viel Spaß und mehr als handbreit bitte 🤩
Unglaublich tolle Erfahrungsberichte von Dir! Vielen lieben Dank und Dir alles erdenklich Gute und dass Du immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel hast! Wenn ich Deine Filme sehe, dann ist es genauso, wie ich mir diese Reise seit einigen Jahren vorstelle und wünsche, allein an den Möglichkeiten/Ressourcen und auch ein bisschen an dem Mut fehlte es mir bisher.. Besonders wenn Du in diesen Wellen und bei 43 Knoten Wind unterwegs bist.. Alle Achtung, mein höchster Respekt! Viele Grüße, Ivo
Vielen Dank Ivo. Ich wünsche Dir dass Du Deine Träume innerhalb deiner Ressourcen ein bisschen leben kannst. Vielleicht kommt der Mut dann von alleine?
Was für ein Abenteuer! Bleib gesund, hab viel Spaß und ich freue mich über viele weitere Videos von Dir! Alles Gute und danke für deine geteilten Eindrücke
Immer wieder schön ein neues Video von deinen Segelabenteuern zu schauen! Wir sind seit Samstag endlich in den Whitsundays angekommen. Falls du da vorbeikommst, gib uns Bescheid. Gruss Saly&Chris (SV Delaney)
Gruß aus Europa ans Ende der Welt. Weiterhin ein gutes Händchen bei deinen Entscheidungen. Ich bleibe im Schlepptau. Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.. Burkhard
Hi Reinhard, ich hatte das Problem mit der Furlex vor einiger Zeit auch. Ich glaube, dass das Vorstag zu wenig Spannung hat und unter Umständen etwas durchhängt, sodass es blockiert. Versuche mal das Backstag zu spannen und den Mast damit etwas nach hinten zu nehmen - bei mir war das die Ursache.. pass‘ auf Dich auf und Handbreit!
Danke Harald. Ich habe erst auf dem Video entdeckt, dass eine der beiden Inox Halterungsplatten oben am Mast verbogen ist. Das könnte ein Grund sein. Die möglicherweise fehlende Spannung könnte auch ein Grund sein. Irgendwo kann man die Spannung unten an der Rollanlage erhöhen, aber ich muss herausfinden wo. Das Problem beim Achterstag spannen, oder in meinem Fall Genickstag zum Besanmast, ist, dass es auch das Kutterstag spannt, was vielleicht nicht nötig ist. Danke vielmals für Dein Mitdenken!
Was the issue with the furler that the halyard was wrapping around the forestay because there is not enough angle between the halyard turn point and the swivel mount? I have seen that on several boats, particularly if the jib is a bit short on the luff which drops the swivel height down.
The issue with the jib was that the shackle on top actually broke and the sail came down. The genova jammed. On the video I saw that one of the stainless steel plates on top that holds the forestay seems to be bent. I wonder if this is the reason for the jamming. In the next days I will climb the mast again and see if I can bend it straight.
Normalerweise muss ich die ersten zwei Tage achten, und dann ist es gut. Aber bei diesem am Wind Kurs war es massiv schlechter. Vielleicht gehörst Du ja zu den Glücklichen, denen nicht schlecht wird?
Ups...die Riff Ausfahrt war grenzwertig. Das Vertrauen in Reykja scheint seeehr gross zu sein. Danke für für die Teilhabe und fordere Dich und Reykia nicht zu fest.
Ehrlich gesagt war das Segeln danach gegen den Wind grenzwertiger. Aber ich denke es war beides nichts, was das Schiff nicht schaffen kann. Die Wellen müssten nochmal deutlich höher sein und brechen, um es zu gefährden. Danke für Deine Rückmeldung.
Der alte Rühmann drehte den Film "Das Haus in Montevideo". In selbigen wird erklärt, was ein Schiff und was ein (lange her, aber ich meine ein) "Äppelkahn" ist. Das Video liegt frei auf yt und ich bedaure Dir zu sagen, daß ich vermuten muß, daß es zum Schiff nicht langt bei Deiner Yacht. Das beste an Deinen Videos ist Dein Selbstporträt - Du könntest Stummfilme einstellen und ich wüßte um die gestrigen Härten. Danke für das Zeigen - Gruß aus Südamerika!
Oi oi, sicher das deine Seele das alles möchte? 🎉das war sicher mehr ein Kampf, als Spass. Ich hab nach Corona den Gleichgewichtssinn in einem Ohr verloren...und dann sponn das andere. Ich fühlte mich 1 Jahr wie auf einem Boot. Das wünsche ich keinem. Freiwillig...never. ich wünsche bessere Tage und Freude am Segeln
Meine Seele ist glaub gespalten. Wenn es zu ruhig ist, will sie Abenteuer. Und wenn sie dann wirklich im Abenteuer steckt, will sie schnellstens Ruhe. Ich kann glaub damit leben und mag es irgendwie.
