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Wir KAUFEN ein GEBRAUCHTES ELEKTROAUTO für UNTER 20.000€ - ABER VORSICHT beim AKKU! | EFIEBER 

EFIEBER
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In diesem Video möchte Rocco sich ein Elektroauto kaufen und wir schauen uns für 18.850€ ein gebrauchtes Elektroauto an.
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6 сен 2024

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Комментарии : 54   
@EFIEBER
@EFIEBER 4 месяца назад
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@_beaker
@_beaker 4 месяца назад
Ich bin vom Audi S6 (4.0 V8) mit modifizierter Abgasanlage und Tuningbox erst auf ein Model Y LR, dann auf ein Model Y Performance umgestiegen. Außer dem Sound, vermisse ich nichts 😁 PV ist auch am Start, Meine Frau fährt ebenfalls ein Model Y als LR. Alles optimal, nie wieder Verbrenner!
@Reudiga
@Reudiga 4 месяца назад
Habe mir vor kurzem ein Model 3 BJ 2020 für unter 20.000€ gekauft. Kriege den dann bald, bin mal gespannt wie der so ist ;)
@mmd3336
@mmd3336 4 месяца назад
Ok cool überlege ich auch grad. Bin mal gespannt was du so sagst nach deinem Kauf…ob der Tesla dann auch noch zum empfehlen ist. Denke schon..
@mr.zeettt6782
@mr.zeettt6782 3 месяца назад
Das aber teuer, Mehr wie 15K würde ich für ein Pre-Facelift nicht ausgeben. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht bei den Verbesserungen die dann eingeführt wurden.
@mmd3336
@mmd3336 3 месяца назад
@@mr.zeettt6782 Ich find halt das pre Facelift sieht am besten aus optisch mit dem Chrom
@Morschyt
@Morschyt 4 месяца назад
Dieser Moment, wenn man das Video eine halbe Stunde vor seiner eigenen Auto-Abholung schaut. Perfektes Timing. Erhöht nochmal die Vorfreude 😍
@lo_durr
@lo_durr 4 месяца назад
Der Rocco hat eFieber!!! Deine Begeisterung ist einfach ansteckend...😂👍
@BM-vm7cj
@BM-vm7cj 4 месяца назад
Liebe Grüße aus der Nähe von GI von einem Fahrer eines weißen BMW i3s 120Ah aus 2019 und eines Tesla Model Y LR. Eine nahezu perfekte Kombination. Was der eine nicht kann, das kann der andere und umgekehrt :-). Der i3s hat übrigens mit einem LP von knapp 50k€ unterm Strich neu ab Werk etwas über 30k€ gekostet (Rabatt und BAFA berücksichtigt). Da relativieren sich die Gebrauchtpreise dann schon etwas. Ich fahre den i3s sehr gerne. Ein immer noch modernes und wertiges Auto mit einzigartigem Charakter durch den speziellen Materialmix. Ein ganz großer und mutiger Wurf von BMW (der mit anfangs überhaupt nicht gefallen hat). Mittlerweile mag ich mich gar nicht mehr davon trennen und empfinde das Auto auch als optischen Lichtblick unter all den anderen Fahrzeugen auf unseren Straßen. Einzig die extrem schmale Winterbereifung geht vom Anblick so völlig an mir vorbei, geht aber funktional total in Ordnung. Von meiner Seite aus eine klare Empfehlung für den flinken Flitzer!
@mikmaccer3007
@mikmaccer3007 4 месяца назад
Die Preise sind nicht extrem gefallen , sondern die Neupreise waren eine Frechheit . Und schuld war mal wieder unser lieber Staat . Subeventionen sei dank , war das alles viel zu teuer
@maerklin29800
@maerklin29800 4 месяца назад
JA, das ist eine Karbonkarosserie. Deswegen is der auch so teuer als Kleinwagen. Ne das hinten im Kofferraum ist nicht die Batterie. Das ist die eAchse, also Elektromotor mit Leistungselektronik und Getriebe, ein echter HECKantrieb.
@andreasbeck2143
@andreasbeck2143 4 месяца назад
Unter dem Kofferraum ist viel Freiraum, weil da Platz für den Rangeextender ist. Ich hatte eine Box von Wokeby dafür gekauft. Der Frunk ist nicht Wasserdicht. Ich habe keinen I3 mehr, finde den aber immer noch gut.
@rickgo555
@rickgo555 4 месяца назад
ID3 würde ich nicht vergessen - auch so für rund 20.000€ ordentliche Modelle zu finden…
@ansgar.t
@ansgar.t 4 месяца назад
Hinweis: der i3s hat vorne keine seitlichen (links/rechts) Ultraschallsensoren, der i3 (ohne s) hat da welche. Glasschiebedach ggf. noch in Erwägung ziehen. Die Schmetterlingstüren sind in engen Parklücken unpraktisch, hinten kommt man da weder rein noch raus. Sonst ist das Auto absolut empfehlenswert. Fahre seit 2019 einen gebrauchten i3 aus 2017. Akku noch immer top. Vollcarbonkarosse und die „Aussenhaut“ ist Kunststoff. Da rostet nichts.
@marcopeters7715
@marcopeters7715 4 месяца назад
Ich habe vor zwei Jahren für meinen BMW i3 32.000 € bezahlt und nach zwei Jahren und 60.000 km habe ich ihn jetzt für 14.000 € verkauft. Mit sogar noch Garantie auf die Batterie und allem drum und dran. Also wer da gebraucht nicht zuschlägt, ist einfach nur dumm. Der Gebrauchtwagenmarkt was E-Autos angeht, ist da und qualitativ um einiges besser besser als der Gebrauchtwagen mag, wo man andauernd beschissen wird und Kilometer zurückgedreht werden oder sowas. Das funktioniert beim E-Auto in der Regel gar gar nicht mehr.
@thomash.2787
@thomash.2787 4 месяца назад
Der i3 mit 2019 Facelift und dem großen Akku ist ein echter Tipp für den Einstieg.
@e.k.4982
@e.k.4982 4 месяца назад
Geil! BMW i3 der beste Elektrowagen ever...Würde es den Wagen heute mit größerem Akku und Schnellladung geben, dann würde ich mein Model 3 verkaufen. Kein Auto hat mir mehr Spass gemacht als der BMW i3. Bin etwas neidisch....
@kschiffh5814
@kschiffh5814 4 месяца назад
Den BMW i3 würde ich mir als Zweitwagen auch kaufen. Er sieht noch immer futuristisch aus.
@marcballhausen5715
@marcballhausen5715 4 месяца назад
Hatte mich mal für einen gebrauchten Cooper SE interessiert. Habe 2 Autos bei zwei Mini Händlern in der Nähe angeschaut. Beide standen mit 100% geladenem Akku da. Ich habe dann vom Kauf lieber Abstand genommen. Offenbar hatten die Händler keine Ahnung von der Technik.
@martinspahn66
@martinspahn66 4 месяца назад
Sorry, aber Du hast keine Ahnung. Du kannst den i3 und den Mini SE bedenkenlos auf 100% aufladen. Er hat einen Batteriepuffer. Laut Anzeige 100% aber in Wirklichkeit ist der Akku nie voll geladen. Ich fahre selbst ein Mini SE und lade fast jeden Tag auf 100%. Er hat jetzt 95000km ohne Probleme zurückgelegt. Auch wenn er 2 Wochen steht( Urlaub) verliert er keine Kapazität. Also nix wie hin und nochmal es sich überlegen mit dem Mini😉
@marcballhausen5715
@marcballhausen5715 4 месяца назад
@@martinspahn66 soweit mir bekannt sind es ca 5% Puffer beim Mini. Tesla gibt an, bis max 80% sollte täglich geladen werden. Bei andern Herstellern ist ähnlich.
@christianrummel65
@christianrummel65 4 месяца назад
Tolles Auto, ich hatte auch 2 vor Tesla. Das beste war für mich das carbon-chassis. Wenn man keine großen Fahrten macht und es eilig hat, wirklich top.
@b.r.7126
@b.r.7126 4 месяца назад
Nice das ihr hier bei mir um die Ecke wart bei BMW! Ick freu mir!
@HorsemenonTour
@HorsemenonTour 3 месяца назад
Hat Samsung Prismatische Zellen die machen null Probleme. Kann man kaufen. Heckantrieb vor allem 👍
@jorktown
@jorktown 4 месяца назад
Ist aber noch nicht soooo lange her, dass der i3 „bezahlbar“ geworden ist. Wie lange war keiner unter 30k zu haben. Teilweise standen die gebraucht noch mit knappe 40k beim Händler.
@Freie_Energie_vom_Dach
@Freie_Energie_vom_Dach 4 месяца назад
Preis/Leistung ist sehr gut bei den I3 und schick sind sie auch. Wie ist die Adresseingabe ohne Touch? Sprachsteuerung?
@bambelbino
@bambelbino 4 месяца назад
Ich hab mir jetzt nen 4 Jahre alten eGolf mit 30kkm für 14k€ als Zweitwagen raus gelassen. Nächste Woche hole ich ihn ab. Bin Mal gespannt ob der was taugt
@gschwitzt
@gschwitzt 4 месяца назад
hatten einen eGolf in der Familie. Ich fand ihn wirklich schön zu fahren. Solide Golf Qualität, liegt gut auf der Straße. Durch den Frontantrieb und das Elektro Drehmoment drehen die Räder bei viel Strom aber sofort durch 😂
@nimmrod6896
@nimmrod6896 3 месяца назад
Habe auch ein E-Golf von 09.2017 schon das Facelift mit großer Batterie. Ein tolles Auto. Mit 30.000 km vor 2 Jahren gekauft. Jetzt 81000 km drauf. Keine Reperaturen gehabt. Letzter Service gerade letzten Montag bei VW 147 Euro. Für mich mit das Beste Auto auf dem Markt wenn man nicht nur Langstrecke fahren muss.
@detlefk.5126
@detlefk.5126 4 месяца назад
Cooles Video. Ein Kona mit 64 kWh in gleicher Preisklasse bietet einiges mehr, wie ich finde... und hat noch 6 (von 8) Jahre Garantie auf alles. Aber klar, der BMW ist individueller und fährt sich wohl geil...
@dixikloos5352
@dixikloos5352 4 месяца назад
Den Kia E-Niro oder VW ID 4 finde ich besser in der Preisklasse. Mehr Reichweite und Platz
@Robomobil2022E
@Robomobil2022E 4 месяца назад
Super Qualität kannst du mit verraten mit welche Software du es geschnitten hast ☺️
@ElektroRonny
@ElektroRonny 4 месяца назад
Informatives Video sehr gut Danke euch beiden 🙃👍
@eugenanhorn6985
@eugenanhorn6985 4 месяца назад
Richtige Entscheidung!!!!
@gregortrarbach
@gregortrarbach 4 месяца назад
Bei renault in Frankfurt auch jede menge rückläufer an zoe‘s !!aber schön das du in dreieich warst
@ValarMorghulis97
@ValarMorghulis97 4 месяца назад
mir ist immer noch Fraglich was am i3 schön sein soll . Finde ihn Persönlich grausam von der Optik 😃
@timwiese5802
@timwiese5802 4 месяца назад
Rocco und Andre sind Zwillinge, wetten 😂
@vinniesaccount
@vinniesaccount 4 месяца назад
25:48 Weil dann einige Eautos unverkäuflich wären. Ist doch klar.
@wolfgangdreler7194
@wolfgangdreler7194 4 месяца назад
Reichweite und wie schnell laden die
@mmd3336
@mmd3336 4 месяца назад
Ich würde glaub ich trotzdem eher einen gebrauchten Tesla Model 3 nehmen. Aber i3s auch nicht ganz verkehrt ❤🙋‍♂️🍀🍀
@simsalabim3283
@simsalabim3283 4 месяца назад
@efieber Mahlzeit, kannst du uns noch verraten welches Autohaus es war ? Wie sieht die Finanzierung aus ?
@SuperCosmo-pt6pq
@SuperCosmo-pt6pq 4 месяца назад
Dreiech hat er am Anfang gesagt
@mmd3336
@mmd3336 4 месяца назад
Bei Haus mit PV Anlage ist Elektroauto ein Muss. Wobei Elektroauto immer ein Muss ist. Wir wollen ja weg von Öl und Gas geht sowieso irgendwann aus. Also wir müssen irgendwann wechseln.
@electrichead2022
@electrichead2022 4 месяца назад
Zurzeit ID3s oft unter 20K...
@carstenweda5748
@carstenweda5748 4 месяца назад
Mehr von gebrauchten Autos
@franzheeb9808
@franzheeb9808 4 месяца назад
Wieso haben die einen solchen Wertverlust? Wieso stehen bei den Preisen diese Menge Fahrzeuge rum?
@burli0071
@burli0071 4 месяца назад
Weil die Deutschen alle ständig 200 fahren wollen und 1000 km an einem Stück, und einen Anhänger mit drei Tonnen haben sie auch meistens noch dran😜
@marcballhausen5715
@marcballhausen5715 4 месяца назад
Die Autos wurden bei der Erstzulassung mit fast 10.000 Euro gefördert. Sollte man vom Neupreis abziehen. Dann passt der Wertverlust wieder.
@vinniesaccount
@vinniesaccount 4 месяца назад
Bei jedem Rocco einen Kurzen.
@sockenschuss1970
@sockenschuss1970 3 месяца назад
Wenn man bedenkt, dass manche Hersteller für ihre Carbon-Pakete (ein bisschen Spoiler und Lippe) 10 000 € verlangen, ist der I3 schon ein Schnäppchen. Die gesamte Karosserie ist ein Hitech -Carbon Konstruktion.
@muchacho87
@muchacho87 3 месяца назад
bmw fügt kein Zertifikat vom Akkustand bei. ich lach mich tot
@user-bw6dr2if1n
@user-bw6dr2if1n 4 месяца назад
Ihr seid doch Brüder oder 😂😂😂
@Charlie_Waffles
@Charlie_Waffles 4 месяца назад
wenn ich irgendwann mal vom Diesel umsteige dann auf irgendwas richtiges 😂 .. i3 is halt hässlich und langsam 🤣🤣 … unter Vmax200 kommt mir kein E-Auto her.. Reichweite is ned so wichtig.. hauptsache großer Akku und keine dumme 160er begrenzung ^^
@mikmaccer3007
@mikmaccer3007 4 месяца назад
Rocco hör auf solche Filme zu machen . Ich will noch bessere Preise :-)
Далее
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