Moin, ich als Nichtschrauber und Besitzer eines Ducato 280 Hymer Camp 56 bin total begeistert von dem was du machst und kannst echt gut erklären. So lerne ich in kleinen Schritten noch das Schrauben. Weiter so 👍
Super gut erklärt danke dir. Damit kann Frau auch. Glaub damit konnte ich langfristig meine Pumpe retten. Der kleine Sieb war mehr als dicht. Kann es nicht glauben das meine Werkstatt das nicht mit macht. Weiter so. Mit Dir schaff ich es :)
Moin Axel, schau Dir ja gerne bei der Arbeit zu, bleiben meine Hände sauber 😁😁. Aber hier ein ganz WICHTIGER TIP von nem ollen Kfz-Meister. Niemals nicht den Pluspohl vor dem Massepohl( Minus) lösen. Ganz große Kurzschluss Gefahr. Bitte, bitte denke immer daran. Wollen ja nicht, dass Euer Wohnmobil mal in Rauch aufgeht. Und das letzte Piktogram am Filter bedeutet nur, nach der Montage des Filters schauen ob alles dicht ist.
Moin Axel, ich hoffe die Blechdosen von Kati sind nur ausgeliehen und gehen nach Benutzung wieder an Kati zurück... ;-) Damit hast du den Dieselservice ja rundum abgehakt! Super Sache. Ich bin richtig darauf gespannt, wie nachhaltig die Reinigung des Filters der Kurbelgehäuseentlüftung in Sachen Russauswurf am Auspuff sein wird. Gerade bei älteren Motoren, wo ein wenig Kompressionsdruck an den Ringen vorbei ins Kurbelgehäuse entweicht und dort einen etwas höheren Druck verursacht, ist der aus meiner Erfahrung wieder relativ schnell mit Diesel und Ruß belegt. Die Reinigung ist dennoch wichtig, damit der Druck kontrolliert entweichen kann - sonst findet der einen anderen Weg, z.B. über KW-Simmerringe oder Ölwannendichtung. Bitte gerne darüber weiter berichten! :-) Viele Grüße aus Herne, Volker
Hallo Volker, danke für dein Lob, und diene Erklärung, wir werden weiter berichten. Kati mochte die Dosen nicht mehr aber ich werde fleißig essen damit sie neu bekommt. Schönen Sonntag nach Herne. LG Axel
Mein Citroen C25, 2,5 TD liegt bei 8-10 liter verbrauch. Der Fiat Motor ohne Turbo verbraucht etwas mehr. Dein Verbrauch ist normal. Die Radkappe weiter beobachten, ansonsten die Einspritzdüsen checken lassen. Boschdienst etc. den Abgastrübwert prüfen lassen. Press like
Danke für deine Tipps, ja das werden wir machen die Einspritzdüsen stehen noch auf dem Zettel der immer kürzer wirt :-) Schönes Wochenende Studio osterhenne / Axel
Moin Moin Kati und Axel, vielen Dank für eure Videos. Ich habe viel gelernt, was man alles selbst machen kann. Mein Womo Ist jetzt acht Jahre alt und nun fangen die Reparaturen an. Macht weiter so. Beste Grüße aus Berlin Michael
Kleiner Tipp am Rande. Den sauberen Diesel nicht wieder in den Tank, sondern in den neuen Filter schütten. Dazu die Heizung erst in den neuen Filter Schrauben, dann Diesel rein, Dichtung Ölen und dann drunterschrauben. Dann hast Du auch weniger Stress beim Entlüften und im Startvorgang.
Guten Abend Axel, ja wieder ein interessantes Video. Du erinnerst mich daran, das ich den Dieselfilter auch noch wechseln wollte. Auch die Kurbelwellenentlüftung muss ich an meinem Wohnmobil mal reinigen. Ich werde mich nächste Woche da auch bei machen. Vielleicht noch mal zur Richtigstellung: Der Stift unten am / im Dieselfilter ist nur der Sensor für die Wasserabscheidung. Die Dieselheizung befindet sich oberhalb des Dieselfilters. Es ist ein schwarzer Kunststoffring, an dem es auch zwei elektrische Kontakte gibt. Ach so, das schwarze Hinterrad...! Ich denke das wirst du so nicht schaffen, das es nicht einrußt. Ich habe den Auspuff verändert, bzw. das Auspuffrohr, das unterm Auto vorkommt. Ich habe es im Bogen durchgesägt und ein Stück gerades Rohr angeschweißt. Die Abgabe gehen jetzt nicht mehr nach hinten weg, sondern mehr zur Seite. Ich habe jetzt kein verrußtes Rad mehr und das obwohl ich den ganzen Winter durch das Auto genutzt habe. Gruß Siegfried!
Hallo Siegfried, danke für dein Kompliment und schön von Dir zu lesen, warst ja schon von den ersten Videos dabei. Mir war nur nicht schlüssig warum für den Wassersensor 3 Adern benötigt werden. Aber es wird so sein wie du schreibst. Gruß und ein schönes WOchenende. LG Axel
wie immer gut gezeigt!!!aber ich glaube, da hast du was verwechselt, da unten ist nich die Dieselheizung, sondern der Fühler/Wasser im Filter.Oben vor dem Filter ist die Heizung(das Schwarze). Daumen hoch.!!!!!
Perfekt gewähltes Thema für mich. Werde nämlich morgen auch Öl wechseln und den Dieselfilter wechseln. Und den Tip mit der Dose für die Entlüftung werde ich dann auch mal umsetzen. Danke dafür, wieder mal ein interessantes Video. Schöne Grüße aus Bochum. Der Beisl wird nächste Woche auch endlich wieder auf Tour gehen. 😎
Moinsen ihr Hübschen, ich bin ja wie ihr wisst auch an meinem Ducato bj93 55kw bei. Super eure Videos und wieder habe ich was auf der Check liste ^^ Habe mich im Juni letzten Jahres von Leipzig nach Rostock (Ribnitz) gewagt (an einen Sonntag) und haben nach der Fahr direkt getankt und bin auf 10,6 Liter verbrauch gekommen. Hatte aber auch nichts groß dabei. Auf der Rückfahrt mit Stau und Bleifuß habe ich dann allerdings den ganzen Tank leer gezogen, bei gleicher Strecke und musst sogar noch was drauf schütten. XD Beste Grüße aus dem wilden Osten
Danke WIlli, für das Kompliment und ja das ist nicht schwierig nachzumachen. Wir wünschne auch ein schönen SOnntag und ein schönes fest. Studio Osterhenne / Axel
Wieder ein gutes Video ! Sehr gut gezeigte Details. Mit dem Öl im Auffangbehälter ist normal. Wird bestimmt noch nie gereinigt worden sein. Eine kleine Sache. Überprüfe mal deine Batterie beim Starten. Mir kommt es vor als würde die Spannung zuweit einbrechen. Der Anlasser muss schneller laufen, selbst bei kaltem Motor. Eventuell auch mal Glühkerzen erneuern. Liebe Grüße aus dem Vogelsberg
DAnke für das Kompliment Michael, ja die Starterbatterie ist fällig, die muß neu wir werden auch die Lichtmaschine wechseln wir haben ein neue bekommen und werden dann die Alte Lichtmaschine wieder aufarbeiten. Das vorglührelai ist auch in den dutten, mit anderen Worten noch eineiges an Filmmaterial. Schönes Wochenende, Studio Osterhenne / Axel
Mal wieder ein sehr informatives Video. Aber die kurbelgehaeuseentlueftung, wird nach ca. 200km wieder genau so aussehen, wie vorher. Dafür ist das Teil ja da, das die überdruckgase nicht so in die Umwelt gelangen. Weil unten hat man einen leichten Überdruck und oben einen Unterdruck, der durch die angesauge Frischluft für den Motor. Was den Verbrauch angeht, liegt ihr im guten Mittelfeld, was Alkoven Modelle angeht. Unser 2,5td im teilintegrierten, der braucht um die 9 Liter bei 110kmh.
Danke Markus, ja das wird wohl so sein das es wieder vollölt aber eventuell nicht so schlimm ? , wir haben hoffnung das sich mehr im Eisengeflecht sammelt und wieder nach unten abtropft und nicht den Schlauch zum Ansaugrohr füllt. Wir wünschen dir ein schönes Wochenende LG Axel
Noch ein Hinweis: Meine Solaranlage ist vorwiegend mit der Freizeitbatterie beschäftigt. Die bei mir verbaute Steuerung (die während der Fahrt auch die Freizeitbatterie lädt) hängt umgekehrt auch an der Starterbatterie und puffert die. Fazit: Auf der Plus-Leitung an der Starterbatterie (und anderen aktiven Kontakten in Motornähe) liegt dann bei genügend Spannung das Plus der Freizeitbatterie. Also nix mehr mit spannungsfrei! Deshalb trenne ich bei (seltenen) Werkstattaufenthalten auch diese Verbindung. Könnte sonst irgendwo heiß werden. Danke für den Hinweis auf den kleinen Filter. Noch nie gesehen! Und die Entlüftungsbüchse ist auch interessant! Ich habe einen 2.5 TD Bj 90 und bemühe mich, den in realisierbaren Grenzen so gut es geht am laufen zu halten. Danke für alle Informationen und Beschreibungen. Klaus ✌️
Hallo Meister erstens danke schön für ihre video ich besitze auch ducato 230 TDI Baujahr 98 ist es bei meiner auch genauso die Entlüftungssystem und Diesel Entlüftungssystem wie bei deiner oder ist es unterschiedlich
Super Videos und sehr lehrreich. Danke. Bin noch auf der Suche nach einem Video, wo das Rücklaufventil Dieselleitung geprüft wird. Gibt es das? Beste Grüße. Silvio
Wieder mal ein richtig interessantes Video für jedermann. Super gemacht! Hat der Motor danach besser gezogen? Woher ist das Öl gekommen, das in der Motorlüftung war? Freue mich immer auf ein neues Video von Euch! Daumen hoch!
Hallo finde ich super, mit deinen videos komme ich langsam auf die spur wie mein 280 iger funktioniert. meiner raucht auch am anfang, vorallem wenn es unter die 10 Grad ist. Hat die das reinigen der Dose diesbezüglich geholfen?
Danke für das Kompliment, ein wenig hat es geholfen weil dadurch weniger Öl in den Ansaugkanl kommt. ABer später kommt es wieder das Rauchen es sind halt SMOKER unser alten Dampfer. LG Axel schönes Wochenende LG Axel
Sehr schöne und lehrreiche Videos. Ich schaue sie gern an! Ihr habt die Dämmung ja seit dem letzten Video zu diesen Thema erheblich dicker gemacht. Hat das mehr gebracht? Was ist alles gedämmt? Vielleicht könnt ihr ja mal darauf eingehen. Viele Grüße
HAllo Falko, ja das stimmt wir haben diesbezüglich auch schon gedreht aber wollten es mit weiteren Filmteilen wie z.B. "Amarturenbrett ein - ausbuen und dahinter Dämen" zusammen setzen. allerdings war bis jetzt das Wetter zu Kalt, wird aber noch kommen. Es handelt sich um Dämmatten die aus Schaumstoff und Bitum bestehen. Diese haben wir in OL bei Gummistricker gekauft. LG Axel Bis denn Osterhenne Studio Osterhenne / Axel
@@StudioOsterhenne weil du das mit Libe und echter Hingabe machst! Davor habe ich sehr großen Respekt vorallem machst du ja alles selbst und das mit Sinn und Verstand! Ich bin echt begeistert!☝️😎👌 Ps. Morgen hole ich meinen Citroen C25 Hymercamp 51
Die Frage ist, woher er das Öl bekommt, daß man die Stelle repariert? Und mich wunderts, das meiner unter 10Liter verbraucht...er ist 20Jahre alt🤔Sehr gut erklärtes Video🤗
Hallo, das kommt auch auf den Motor an. Dein Womo scheint etwas neuer zu sein. Wenn du einen 2,5TD mit 85kW hast, dann hast du Turbolader, Ladeluftkühler und Direkteinspritzung. Das alles steigert die Effizienz und Leistung deines Motors und senkt den Verbrauch. -- Mit freundlichen Grüßen Dein Camping Wal.
Moin, Filmminute 7:48 zeigst Du einen Filter. Wir fahren ein Hymermobil 644 B auf Peugeot J5 Basis BJ 08.1989 Motor 2,5 ID CRD93L/U25/661. Solch einen Filter kann ich bei mir nicht entdecken, wo kann der versteckt sein ? Grüße Hans-Gerd
Hat sich denn das Reinigen der Motorentlüftung so nach 7 Monate in der Praxis als Erfolg gezeigt? Rußt der Motor immer noch das Rad voll? Oder ist das zumindest weniger geworden?
Nach ca. 1000 Km haben wir wieder eine verruste Radkappe gehabt, schwierig zu sagen aber ob es wirklich damit zusammehägt ist schwierig zusagen, unser Motor wird jetzt ersetzt durch einen Turbo 2,5 mit mehr Leistung mal schauen wie es wird. LG und ein schönen 2 Advent. Die Arbeit empfanden wir aber dennoch als sinnvol, wie alle Wartungs und Reinigungsarbeiten.
@@StudioOsterhenne Ich habe den 2,5TD verbaut und der rußt prinzipiell auch 🙈😉. Ich habe schon die Einspritzdüsen vom Bosch Service überholen lassen, was es prinzipiell etwas besser gemacht hat. Auch nennenswerte Mengen von Desolite sind schon mit durchgelaufen. Ich werde mir in der nächsten Saison mal die Entlüftung ansehen... vll muss aber auch mal jemand die Einspritzpumpe besser einstellen 😁
Das Teil unten im Filter ist eigentlich keine Heizung, sondern ein Wasserstandsmelder. Ich fülle den Filter mit Motoröl auf, dadurch leichteres Entlüften und Pumpe und Düsen freuen sich. Klappt sehr gut. LG
Schaue deine videos sehr gerne ! Immer alles super erklärt. Gibt es vielleicht die vorwärmung irgendwo im netz zu kaufen ? Meine kabel sind leider abgefault :( liebe grüsse aus nordhessen 😊
Hallo Heiko, ich glaube du hast schonmal nachgefragt, sorry aber da kann man nur im Netz mal suchen Kleinanzeiger und Co. Und danke für dein Kompliment. Wir wünschen eine angenehme Woche Studio Osterhenne / Axel
@@StudioOsterhenne habe grade dein Video gesehen mit der truma Heizung :) auch klasse ! ich werde die braune Verkleidung innen im Wohnraum in einer schöneren Farbe pulverbeschichten und kann dir gerne ein Bild davon schicken, bei Interesse würde ich dir das auch kostenlos anbieten da mir deine Videos echt super gefallen. ja ich hatte schon mal kommentiert nur wusste ich nicht ob es geklappt hat 😅
Hallo, ich habe einen Fiat du Kato Wohnmobil Baujahr 1998 und habe hinten am Heck am Boden eine Holzplatte. Da ist ein faules Stück von zehn auf 10 cm Holz verfault. Wie kann ich das am besten fliegen?
Hallo Axel ich habe eine Frage aber erstmal Kompliment zu deinem Kanal macht immer wieder Spaß zuzuschauen. Wir haben uns ein WoMo gekauft einen Dethleffs, Globetrotter 1987 auf Fiat Ducato 280 das WoMo hat ja eine Wischwasseranlage vorne im Motorraum und sogar Düsen auf der Motorhaube. Ich finde aber keinen Knopf oder Hebel womit ich den Motor für das Wischwasser ansteuern kann. Weißt Du das eventuell wo sich dieser befindet?? LG Sascha
Hallo! Du musst den Scheibenwischerhebel zu dir ziehen, dann müsste es spritzen. Wenn nicht sind entweder die Kontakte an der Pumpe, die unter dem Behälter sitzt korrodiert, dann abziehen blank schleifen und bisschen Kontaktspray oder WD 40 drauf, oder die Pumpe hat das zeitliche gesegnet. Die gibt's bei Axel Augustin für 23 Euro. Ging bei mir auch nicht... Habe übrigens auch einen 87er Globetrotter. Viel Spaß damit!
Hallo Jan, ich habe Elektromaschinenbauer gelernt und danach Staatl. gepr. Tech. fachrichtung Elektrotechnik schwerpunkt Datenverarbeitung gemacht. Und schraube seit meinen 17 lebenjahr an Autos ( Hobby) mein erstes war Auto ein Manta A ,da haben wir mit eine klei nen Gruppe gleichgesinnter, etliche male die Motoren, in einer alten Schäune, gewechselt. Und seit dem 25 Lebensjahr Selbstständig mit verschiedenen Unternehmen. LG Axel eine angenehme Woche.
es wäre bedeutend einfacher dem video zu folgen wenn das gedudele im hintergrund nicht wär ..... konnte das ansich gute video nicht zuende schauen - schade
Hallo Axel, herzlichen Dank für dein schönes Video. Im ersten Moment habe ich gedacht, du hättest dein Hinterrad schwarz lackiert. 😋 Aber ich räucher mit meinem Womo auch alles: Fisch, Schinken und am liebsten Drängler. 😈 Ich hätte da aber auch eine Frage: Mein Womo zeigt mir beim Umdrehen des Zündschlüssel eine orange Lampe mit so einem Wasser?Behälter-Symbol an, das nach ein paar Sekunden wieder aus geht.(drive.google.com/file/d/1uu0xHvj52ISaFxRi3y4LB1BSTT56gOAL/view?usp=drivesdk) Was will mir mein Womo sagen? Ich habe die Vermutung, ich soll den Dieselfilter entwässern. Was meinst du? -- Dein Camping Wal
Was soll das denn. Den pluspol darfst du nie abschließen. Nur den minuspol. Wenn du mit dem pluspol an die fahrzeug Masse kommst gibts einen Kurzschluss. Immer minuspol abschließen.
