WPL C64 TOYOTA HILUX トヨタ　ハイラックス　ハイリフト

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#4low #rcクローラー #トヨタ#ハイラックス#メタルアクスル#リダクションギア#g force amp

Опубликовано:

4 июл 2024

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Комментарии : 10

@_m_8336 8 дней назад

足の動きがたまらないです😊

@user-nz2pj1tc8w 8 дней назад

足はノーマルのままです😊かなり可動域がありますね👍タイヤ外径が純正より少し小さめになっています😊

@_m_8336 8 дней назад

@@user-nz2pj1tc8w これがノーマルなんですね💦素人から見ると驚きです🙄！

@user-nz2pj1tc8w 8 дней назад

@@_m_8336かなり柔らかサスになってるので、トルクツイストがかなり出ます😂

@siva488 8 дней назад

こんにちは！c64-1とても興味がありますポータルアクスルでは無いのでアクスルが当たってしまう事があるのですね参考になりますしたプロポは技適通ってないと思いますがどう対象してますか？

@user-nz2pj1tc8w 8 дней назад

ノーマルタイヤ外径なら走破性多少良いかと思いますが😅買ってあった在庫を履いてみたかったので😊プロポはサンワ、アンプはg forceに変更しています👍

@siva488 8 дней назад

ありがとうございます参考にさせていただきます格好いいですよね

@user-nz2pj1tc8w 8 дней назад

@@siva488ありがとうございます😊走破性より外見重視って感じですかね😅

@siva488 8 дней назад

@@user-nz2pj1tc8w なるほど！私もFMS EASYRC のTHUNDERstormを受信機も積み替えて走らせたのですが、トルクツイストが、酷くバランスも悪くて見た目だけでしたまた、FMSのATLAS6×6も買ったのですがセンターギアが脆く直ぐに壊れました😅 このクラス最強はTRX4mですかね？コスパはDEERCのMN82は国内でもレイウッドさんが販売しておりなかなか良いですよ🙌

@user-nz2pj1tc8w 8 дней назад

@@siva488 そうですね！MN82も所有してアンプ交換リダクション取付して走らせていますが、なかなか見た目良いホイール、オフセットのが無いんですよね😅タイヤ外径はノーマルが一番バランス良くて好きです😊