У меня на ситикоко, амортизаторы стандартной комплектации. Передние, только пружины 2шт , сверху и снизу.Никаких поршней, на шток приварена гайка и всё. Неровности отрабатывает неплохо. В ютубе переделка есть. Задние просто капец. Разбило полностью резиновые манжеты. Заменил на силиконовые, уже лучше. Пружины не регулируются. Стоят декоративные муляжи: как гайки так и балоны. Вскрыл задний амортизатор: 1/2" трубка в ней поршень, похож на паранит. Всё на сухую, трубка внутри покрыта ржавчиной. Всё почистил и смазал. Всёравно менять надо. Неровности отрабатывают очень плохо. На ровном асфальте хорошо, а трещины и латки на дороге это просто ужас. За год и 8 месяцев водительское сидение продавилость. Заменил на латексовую подушку от кресла, толщина 6см.уже лучше. Выпускают конечно массово, но конструкция сырая, на каждой модели свои недостатки. По поводу резины: два прокола на задней резине.пробовал клеить клей не держится отпадает. Отнёс в шиномонтаж, ребята начали зачищать и сразу показался корт, основание резины очень тонкое грибок поставить не возможно, только жгут. Жгут простоял 1,5 месяца нормально потом начал травить. Второй держит хорошо. Давление в шинах держу: переднее - 1,6 ; заднее - 2 не больше.
Пневмопушка не нужна. Присоединяете к вентилю насос, включаете. Обычный, автомобильный на 12в. Отгибаете монтировкой один борт и прыскаете внутрь с баллончика средство для легкого пуска двигателя. Подносите горящую горелку. Взрыва не будет, будет легкий хлопок и шипение. Дальше насос качает уже штатно.
Спасибо за отчет. Жду подобное тока ведовое. Какой выбег на нем на одной батврее? Ваш вес? Средняя скорость на которой вы ездите? Местность горная, холмистая или ровная? Как можете оценить динамику? (Если есть опыт владения скутера с ДВС, то какой объем мотора равен 50? 110? 150?). Бр 20 на полном приводе шустрее ? (Я так понимаю у бр 20 2*1500w?)
Рекорд по пробегу 45,вес 70. Пробег в основном по асфальтированному покрытию на возможно максимальной скорости 45-55 с умеренными подъёмами и спусками.Динамика на полностью заряженном АКБ при моём весе не плохая(первые 15-20 км)потом тяга начинает падать.Двс шустрее чем задний привод но не тяговитей полного(бр 20)2/1500w...
@@user-victorbezbenzina получил свой 2вд*2000ватт. С весом 114 кг по горкам две батки на 21а на 2вд и максимальном газе хватило на 45 км. Блин. Я рассчитывал хотя бы на 60км при этом скутер расчетно проехал 75км а на одометре 125км. Скорость при 48 по gps показывает 54 км.
Столько косяков при пробеге 2600, не произвольно напрашивается вывод , что WS торгует откровенным дерьмом. А Вам успехов и новых роликов, интересно как долго проживет эта техника.
@@user-victorbezbenzina сделал самодельный аппарат. Запас хода 250 км, скорость 100 км/ч. Пробег на сегодня 1600 км. Вообще как новый. Тут скутер выглядит как-будто он в озере стоял год... Много косяков. 2600 км - это вообще ни о чем. На этом пробеге он от нового не должен отличаться. А тут уже и то поменяли, и это, и покрышки уже стерлись... Тьфу.. scontent.fhrk1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/173221924_3001397863422966_6025546842869298474_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=m5kp7Ib1_ckAX9L0yDe&tn=KCSp3xJb_culfxep&_nc_ht=scontent.fhrk1-1.fna&oh=a94f90539098df9ff1a55fb6c796ae49&oe=60F7271D
Не знаю как эти все брендовые аппараты, но у меня чисто китайский китай, откатал почти 3 сезона и резина вообще не изменилась, за первый намотал 6000км и одометр застыл, хотя спидометр работает немного приверая. Что я только на нем не возиль (ибо живу в частном доме) и мешки с цементом и балласт с песком и металлолом по 70-80 кг, правда резина немного другая, с продольными полосами протектора. В каждом баллоне уже по несколько жгутов и все в порядке, не спускает. Единственное что сломалось, это рама, начала трескаться на изгибах, но после проварки трещин продолжает функционировать нормально. И вышла из строя резинка на главном тормозном цилиндре (на ручке тормоза). Электрика и электроника в полном порядке, вот только в конце этого сезона перегорели диоды на фаре, но это расходные материалы.
Почему в последнем видео отключены комментарии? Хотел написать про давление в колесах. Эти размеры колес на квадрациклах качаться до 0.8атмо. вы же предлагаете качать 1.8-2 атмо. Откуда информация такая? Мне Вайт смбирия отписались что давление максимум 1.0-1.5 и то в крайнем случае. Сами покрышки по сути и не покрышки а просто типа мячи. (Тоесть толком корда нормального нет). Их качать много опасно и нет смысла. Ибо в машинах 2 кг держат вес машины. Тоесть вот например УАЗ патриот весит 2т. И давит по 500кг на колесо. А тут у вас 2 колеса на 150кг вместе с водителем. Отчасти от такого давления вам так же жёстко. (Понятное дело что аморты рассчитаны на 250кг, но и колеса смягчают если накачать до 1.0атмо)
Чем мягче они будут тем больше расход электричества,соответственно и скорость меньше.На самой покрышке написано рекомендуемое давление.Так же на электросамокате у меня было 3 атмосферы и это ещё не предел т.к знаю что многие качали и больше.С автомобильными сравнивать нет смысла)
@@user-victorbezbenzina короче. Глянул на колесах, реально маркировка 2.5 бара. Но это полная лажа. И вот почему. При 1 атмо уже колесо не поменяется пачти когда даже, на нем сидиш. Но все же ещё ощущаться что кочки смягчает. Накачал колеса до 1.5 . И это капец. Не сминиаеться уже ваще никак. Пальцем боковину даже не продавить. Вчера прокатился. Стало реально жесче. Особенно ловить весенние ямы. Проехал 32 км туда и обратно. Расход 2,5-2,7 во на 10км. Естественно в горки ехал на полном. Пачти всегда полный газ. Ну тут по другому на горках никак. (Как и ранее та же приходилось полный газ). Так вот расчетно на 1.5 атмо будет такой же выбег около 50км на 2 батках 20а/60в. А кончать ещё больше давление до 2 атмо и более ваще не вижу смысла. Счетаю оптимальное давление 0.8 для комфорта и 1-.1.1 для наката. Хочу как нить батку выкатать по более менее горизонтальному асфальту на скорости 30-40 кмч. Что то мне подсказывает что эти выбег в их рекламных видосах полное враньё. Кстати дистанцию мерялю не по одометру (всеравно врёт) а по карте.
Чем тут хвастать ,я купил полтора года назад MINIPRO C2 эксплуатирую на двоих с внуком ежедневная зарядка,пробег примерно 35 км в день пробег около 10 тысяч,стёр три пары тормозных колодок,протер заднее бескамерное колесо, поставил со злым протектором что улучшило проходимость и устойчивость на грунте и траве Эксплуатация самая жестокая лес ,поле,река,все смеются что то там детское между ног, но наяву вещь отличная!
Что насчёт амортов что думаете.? Передняя вилка мягкая капец. Это мягко говоря. А если грубо то передняя вилка говно. У меня отстреливает и зад и перед на кочках. А перед ещё и пробивает. Причем там и в таких кочках где я на двух подвесном велике даже не тормозя пролетаю. А тут даже на мелких ямках приходиться тормозить что бы не пробило подвеску.
К сожалению с передней вилкой беда и без глобального вмешательства боюсь не справиться а зад наоборот в моём случае жесткий,даже один снял для пробы и он стал реально мягче...
@@user-victorbezbenzina так мож просто из-за того что вы верите 70 а я 113. С сыном поехали он 80 на ямке небольшой чуть быстрее поехали 10кмч так аж сложилась задняя пачти полностью
@@cevnokia самое интересное что вместе с женой в сумме около 140 плюс сумка из Ашана кг на 15-20 ехать довольно комфортно и ни чего не пробивает кроме переда)Может попробовать покрутить их?знаю что от Минска ещё ставят аморты...
@@user-victorbezbenzina та не, я ездить вдвоем не буду. А для одного настройки задници пока норм. Регулировка на минимуме стоит. Надо будет можно и подкрутить. А передок излечим. Пару видео на эту тему в Ютубе есть. Хотел седня проделать но времени не хватило.
@@user-kv1bc8he9b именно моя модель и мой скутер до 60 разгоняется но это на полной батарее и по хорошей дороге. 45-50 это его крейсерская скорость 40-45 это уже когда батка подсажана на половину
Какой в нудный МОРЕ никому не нужной и не относящей к теме информации. Просто какой-то непрекращающийся поток бездарных мыслей "ни о чем". Так еще и не слышно нифига!!!
