Betul siapapun pemimipin NEGARARA INI BERKAT IDE DAN PEMIKIRAN KERJASAMA ANTAR NEGARA NEGARA LUARYANG BEKERJA SAMA TETAP DI LANJUTKAN PE MIMPIN NEGARA BERIKUTNYA....WASALAM
Dari Bandung melewati Kota Jakarta, indahnya wilayaj Bekasi ada LRT, MBZ, Kereta Cepat dan ga lama lagi ada MRT yang akan dibangun dari Jakarta ke Banten
seandainya yg berkuasa 32 thn + 4 thn & yg 10 thn tdk korupsi,mungkin kereta cepat sdh di bangun dari sumut hingga banyuwangi plus p.bali,bayangkan ratusan hingga ribuan triliun hanya di nikmati oleh segelintir org yg dekat dgn penguasa jaman ORBA....
@@dana.q2447 ya sama aja blok, korea punya kereta cepat tapi teknologinya dari kereta tgv prancis, jadi klo lu beli barang dri jepang barang itu punya jepang gtu buka punya lu? Dasar mindset lu tu msi pendek jgn sok deh mau komen', najis tau gk alay
@@utunbky6499 ya sabar dong lu pikir bangun kyk gtu ga pake duit? Ya pake lh bahlul klo ga sabaran pndah aja ke negara' maju abs itu klo mau hina indonesia ya hina aja smpe puas, kan lu sukanya kyk gtu kan
Gw bangga dengan hasil kerja pak Jokowi yg memujudkan kereta cepat pertama di negara kawasan Asia tenggara, tapi gw gak ada perasaan bangga dengan kereta cepat Made in cina. Harga memang Murah tapi murahan dan ga akan awet😅. Beda dengan produk made in japan dan negara lain. Awet dan kualitas terjamin👍
Kota2 besar di Indonesia harus berbenah dan membangun transportasi massal seperti ini. Berasa banget di KL transportasi massal seperti ini benr2 sangat efesien murah meriah dan moderen. Dan pasti akan mengurai kemacetan.
Aku saja anak kalimantan melihat ini terasa bangga. Aku harap siapapun pemimpin indonesia yg akan datang bisa bebrbuat leih baik untuk indonesia maju. salam NKRI💪
fungsinya pembangunan berkelanjutan, bukan perbahan, padahal dari jaman sby loh udah ngomong keberlanjutan,, kereta cepat mahal karena membutuhkan sumber energy yang lebih besar, tapi butuh efesiensi konsumsi energy, buat pr indonesia kedepan soal kebutuhan energy
Lihatlh kalau pemimpin itu yg betul2 iklas membangunkan negara..dan tdk memakan bangkai...lihatlh pak jokowi..blum sampai 10 th memerntah sdh bermacam2 yg pak jokowi hujutkan....bermakna penguasa terdahulu...begetu lahabnya memakan bangkai..king rahsuah dan king koropsi....lebih di zamanya para jendral yg menjadi penguasa..btpa aroganya mereka.pak jokowi mantapppop..💪💪💪💪💪💪💪💪💪🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇯🇴💪💪💪💪sebagai rakyat marhem tdk perlu ambil tahu berapa kosnya...sok jago ahli ekonomi aja...makan saja kagak..yg penting semua ini sdh terhujut di indonesia..kapan lagi..dunia sdh hampir kiamat..yg kaya itu ttap saja kaya....mereka kapan saja bisa keluar negara dg uang mereka..yg kalian sbgai rakyat marhem bernafas saja bauh tanduk terbakar...ia kan..teruskan pembangunya pak jokowi...berapa pon kosnya jgn di dgr..kampret2 yg sok jagok bela negara..taikkk....pak jokowi mantappppp⚘👍
Semoga kcjb proyek China tidak hanya bagus sesaat mulai dilaunching, tetapi China harus bertanggung jawab melalui asuransi setiap kecelakaan yg akan terjadi akibat kualitas infrastruktur dan kereta cepat. Rakyat tidak tahu perjanjian operational nya apakah memenuhi standard keselamatan transportasi dg jaminan zero accident. Diawal uji saja sudah menelan korban mati 2 instruktur, untung yg mati orang China bukan orang Indonesia. Semoga kcjb tidak menjadi jebakan pembantaian warga jajabar melalui teknologi, untung kereta api di China masih aman, semoga produk kcjb yg dikirim ke jajabar sama kualitas nya dg yg dioperasikan China
Psti semua ada perhitungannya, fyi penggunaan listrik aliran atas itu selain untuk keamanan, jg digunakan untuk kereta yg melaju lebih cepat, sedangkan listrik aliran bawah yg menggunakan rel ketiga digunakan untuk kereta2 yg lajunya lebih lambat. Seperti itu, semoga membantu
