animo stanley, me dijo un dia uno de mis ex patrones, que el ayudante o aprendis deberia salir mejor que el maestro, y creo que tenia razon, animo. querer es poder.
De lujo señor muchas felicidades !!!! Que explicación tan perfecta y tan sabía mis respetos para usted amplio mi conocimiento al millón todo un maestro !!!!! ☺️🙌🏻🙏🏻👏🏻🍾🥂
Estubo muy bueno tu video . Solo que se te pasó un detalle . El como sujeraste los árboles de levas para que no rotaran. Pero de lo demás . es un buen procedimiento , felicidades, esta muy bueno tu videp.
yo usé unas pinzas de presion para sujetar los arboles acomodandolas a que hagan contacto con el bordo interno de la cabeza, solo que podrian causar algo de rebaba por cierto al agarran uno de los arboles dañados se me enterró una rebaba metalica en un dedo. eso fue en otra ocacion. muchas gracias. saludos.
Amigo tengo un problema me podrías ayudar estoy armando un motor igual pero no se como va sincronizada la cadena donde va la bomba de alta me podrías ayudar
Disculpa creo haber dado respuesta a tu pregunta pero no veo mi respuesta avísame si la recibiste. Pero tengo tambien un video aqui en mi canal sobre las marcas del tiempo. Solo verifica los torques
creo que ese trae cadena y banda de tiempo, la banda debe reemplazarse con el tensor cada 125 mil millas, la cadena aun no estoy seguro, pero el cam fouler o buje de la bomba de alta el que va en la punta yo recomemndaria inspeccionarlo cada 50 mil millas o periodicamente ya que es la principal causa de dolores de cabeza en esto vehiculos. en cuanto me ascesore soporte tecnico sobre la cadena te dejo saber, saludos,
buen video me gustaria saber de donde se basa para desir que son 19 pernos ya que e bisto videos que disen lo mismo pero no esplican de donde sacan esa informasion gracias de antemano
que tal Enrique, tratare de dar respuesta a tu pregunta, no se si te refieres a como me enteré de el numero de pernos, posiblemente alguien se tomó el tiempo de contarlos, yo personalmente miré un video en ingles donde un gabacho explica que hay que hacerlo de esa forma, y tuve un passatt 2.0 y me resultó muy bien, en si recuerdo haber intentado con la herramienta y al parecer tenia problemas de compresion, por suerte no se dañó ninguna valvula, lo que si se es que si tienes al tiempo el arbol de levas del escape o exaust, para que quede al tiempo hay que girar un poco hacia las manecillas del reloj el arbol de levas de admision, ya que este siempre queda ejerciendo presion hacia el lado contrario, disculpa los acentos pero me cuesta un poco ponerlos en esta compu.
que tal jesus, no entiendo la pregunta, pero si acaso te refieres a la bobmba de alta de comobustible o gasolina, no, no es nevesario quitar la admicion, saludos
Muy buen video señor! Le iba a hacer una consulta, me pasó algo parecido pero se me rompieron todos los dientes del tornillo, sisi, directamente se rompieron sin barrerse. Habia pensado en pasarle un taladro para comerme la cabeza y luego sacar el resto del tornillo (una vez fuera el variador de la distribucion). Lo ve factible? Muchisimas gracias!
Le pregunto si lo ve factible porque no se si al comerme la cabeza luego la rosca del tornillo va a estar igual de enganchada o sin embargo lo que lo atora es el propio cónico de la cabeza del tornillo al variador. Gracias! (es relativamente urgente) jejej
que tal, si acaso tienes acceso a un taladro y espacio para aplicarlo, esa seria una buena opcion, disculpa la tardanza, venden tambien brocas izquierdas o sea que giran al contrario de las manecillas del reloj y esas me han ayudado a remover tornillo o birlos dañados. saludos
lleva de 16 a 20 Nm, más 45 grados, o sea un octavo de vuelta adicional, refiriendome al tornillo que va del lado de la cadena en la parte trasera de la cabeza. saludos
Buenas quisiera saver si me podria proporcionar informacion tengo un gemini 3 fisher m scope y no puedo calibrarlo suena nomas. Me. Muebo tantito y nl estoy en suelo suciio que es lo que tiene? Si me podria poner un video porfa o como configurarlo de la tarjeta madre unos botoncitos azules ke se jira uno es el bolumen otro creo ke la discriminacion y los demas no se, me podria ayudar
Tengo un video donde muestro como poner al tiempo la Cadena. Avisame si tienes alguna duda. Te recomiendo revisar las especificaciones de torque del tornillo que va en la parte del escape. Y poner el tornillo nuevo. Vale como 4 dls en el dealer en USA.
exacto, en caso que tengas alguna duda puedo revisar mi manual, aunque creo que los grados correctos son aprox 45, o sea 1/8 de vuelta si mal no recuerdo. saludos
Maestro buenas tardes mis respetos para usted, pero de verdad que uno sufre porque quiere pero hay muchas maneras de hacer los trabajos sin necesidad de estar sufriendo por la herramienta que debe uno de usar cuando en ocasiones no da para comprar herramienta tan cara y con este invento y otros más que a de saber yo con gusto y con todo respeto pero me robaré su invento un saludo desde Córdoba Veracruz un abrazo fuerte de parte de su amigo y colega Victor Manuel López Amezcua
@@prospexican eso es todo mi estimado amigo es bueno seguir los consejos de los grandes el echo de que sepamos la mecánica y veamos a los demás no nos quita nada y no les quitamos nada, al contrario debemos estar orgullosos de tener a gente como usted cómo yo si así lo desean todos somos buenos mecánicos y obreros a la ves, por eso hay que sentirse bien orgulloso de lo que somos porque por nosotros los que vienen atrás apenas empiezan y no por eso los vamos hacer menos al contrario enseñarles lo que nosotros sabemos es algo muy bonito y muy importante para ellos que apenas empiezan, animo colega cuidese mucho y que dios me lo bendiga, yo estos momentos estoy por echar andar también un Bora 2008 2.01 gli turbo y todo asta el momento va a la perfección, en la mecánica no hay que desesperarse para nada porque todo nos puede salir mal las cosas, aquel que domina la mente lo domina todo o no es así maestro, me gustaría saber si nombre colega
@@prospexican mucho gusto maestro Fernando Arévalo y no se preocupe, no pasa nada se entiende que cuando hay chance de responder adelante pero si hay trabajo pues hay que darle bien duro, aquí andamos en el jale también don Fernando ando buscando una caja de velocidades para un gol modelo 2010 porque me comentaron que se fue sobre unas rocas y se quebró la caja pues ando cotizando porque casi no hay por aquí tendré que ir a darme una vuelta por Puebla ya que hay más posibilidades de encontrar allá, cuídese mi amigo, le mando un fuerte abrazo,
Buenas noches dsd tampico tamaulipas. Me llego un passat cn ese motor pero se rebento la cadena. Y solo giraba el arbol de admision.. pregunta dobla valvulas vrdd?
Es un maldito dolor de cabeza ese tornillo de mierda A mi se me barrio y ya no se que hacer no quiero quitar toda la tapa y arboles nomas pa cambiar el tensor
Mi amigo fsi y tsi no es lo mismo son dos motores totalmente diferente tsi es de cadena y fsi de banda actualiza la información para que no confundas a las personas que escuchan tus videos. Saludos
@@zhapitofierroynz3068 el passat 2006 2.0 turbo en el que trabajé trae ambas, la banda va enfrente del motor y la cadena en la parte trasera de la cabeza al parecer no has mirado mi o mis videos. por cierto la cadena sincroniza los arboles de levas entre uno y otro y la banda sincroniza el cigÜeñal con los arboles.
