Rok temu tez nasi strazacy jechali do Grecji teraz znowu wyjechali to jest duma POLSKIEGO NARODU sa najlepsi i zawsze ich inne panstwa prosza o pomoc i nigdy nie odmawiaja.
Thank you thank you my Brothers and Sisters. Your Help and Support is always in our Hearts. Every summer with these Traitors of my Country is a real War not just a hard fire Mission situation.. Every time you Help my Nation we say Hope is came!! The Almighty God and Holy mother be With You Amen!
Te samochody strażackie jeżeli były utrzymane w dobrym stanie, bezproblemowo przejadą te trasę, technicznie te silniki są lepiej na to przygotowane niż silniki ciężarówek, bo są przygotowane do wysokich obrotów w warunkach terenowych o różnych warunkach, prosta droga asfaltowa nie powinna stanowić dla nich problemu, jedyne co muszą robić to kontrolować temperaturę silnika i cieczy chłodzącej, oraz temperaturę oleju skrzyni biegów, choć i tak są to środki zaradcze a nie jakieś wyjątkowo konieczne.
Jakie były koszty przejazdu? Kto za to zapłacił i dlaczego znowu ja? 5000km w dwie strony średnie spalanie 25l/100km jeden pojazd spalił 1250L pojechało ich 50? Daje nam to 62500L ropy. Przy cenach detalicznych w Polsce to 406tys PLN. Do tego należy doliczyć diety i dodatki dla strażaków. Koszty planowania całego przedsięwzięcia, tankowanie po drodze w innej walucie niż PLN. Premie, nagrody. Koszt minimum 1,5 mln PLN?
Moim zdaniem ta akcja nie miała sensu. Szkoda sprzętu czasu i pieniędzy. Nie lepiej było wysłać nasze ze 3 samoloty gaśnicze bardziej by się przydały !!
@@jakubshepard560 Zazwyczaj takie pojazdy nie są projektowane na trasę. Skoro w ramach projektu UE jest potrzeba na takie usługi to powinno się pomyśleć o szybkim i bezpiecznym transporcie dla tego typu pojazdów.
@@margdrag Przecież podwozia wychodzą z tej samej fabryki, z której wychodzi auto przeznaczone na logistykę czy międzynarodówkę, a takie auta robią nawet po milion. Zabudowa jest tylko wykonana przez specjalizującą się w tym firmę. Tak samo zabudowuje się izotermę na pustym podwoziu, czy wywrotkę. Nic specjalnego w tym nie ma.
@2domcio dokładnie tak, silniki, transmisja, rama, są identyczne jak w "cywilach", co innego podwozia specjalne dla wojska na przykład, ale w przypadku gaśniczych nie ma tak specjalistycznych wymagań, więc projektowanie osobnych rozwiązań jest zupełnie nieopłacalne.
I kaska poleci na konta, komendant do odznaczenia- wystąp. Nie róbcie z nich bohaterów bo każdy z nich myśli o swoich pieniążkch a nie o jakimś powołaniu .Ten przejazd z trąbieniem to tylko pokazówa dla gawiedzi.😂
