dokładnie tak jak @majster1408 pisze ja wiem po sobie wymieniłem z prawej strony bo już był widoczny luz, od strony koła pasowego nie odczuwałem luzu i dźwięk tez był ok lecz po 2ha jęczmienia już było po nim :/ całe szczęście że zauważyłem dość szybko ze padło i że od razu miałem kupione 2xłożysko z oprawą
Identyczny patent z łożyskiem i obudową mam na wałku od łuparki. Wciskanie dodatkowego smaru do zwykłych zkarytych łożysk ma sens dlatego, że oryginalnie nie raz smaru jest tyle co kot napłakał. Pozdrawiam.
Wacek zadużo smaru też źle bo wtedy łożysko się będzie grzało smar zrobi się jak woda wycieknie i łożysko się zaciera 😮smarować Czeba, ale bez przesady musi być wolna przestrzeń!!! , bo jak naciśniesz smaru że obudowa jest pełna i niema wolnej przeszczeni to długo nie popracuje 😮😮🤔🤔🖐🙋♂️👍
Wywal tą osłonę. Smaru 2-3 wstrzyknięcia ...nie do oddcięcia i smar na wierzchu bo to koniec uszczelnienia . I tak max 2-3 razy w sezonie. I bzdura o konieczności wymiany z drugiej strony łożyska. Tylko sprawdzić.
Osłona służyła 19 lat tak jak i łożysko. Następna wymiana w 2043 roku Co do wymiany innych łożysk jest faktycznie dziwne. To tak jakby komuś poszło łożysko 6309 na młocarni to by wymienił wszystkie 4 łożyska 6309. Owszem instrukcja obsługi zaleca wymianę wszystkich łożysk krytych co 4 lata. Swego czasu był specjalista w regionie co wymieniał na zlecenie łożyska w Bizonie Brał 2000zł za stronę.
😅PIERWSZA UWAGA DOKRECAMY KLUCZWEM HAKOWYM, DRUGA UWAGA DOKRECAMY ODPOWIEDNIM MOMENTEM, ZA SŁABO TO TULEJA OBRUCI SIĘ NA OSI, JAK ZA MOCNO, TOLOZYSKO SIĘ ROZLECI. JAK CHCESZ NAUCZAĆ TO UCZ POPRAWNIE MONTARZU TYCH ŁOŻYSK Z TULEJA
Ja pierdziele profesory od dekielkòw 😅 Byle cos napisać i zabłysnąć mądrościami .I jeszcze wiedza ile Bizonów w okolicy straciło dekielek😂😂😂😂😂Brawo brawo😅😅😅
