Szczerze to ten nibbi który jest montowany oryginalnie po dobrym wyregulowaniu też nie ma tej zamuły na początku. Mój ma tylko na zimnym silniku, później jak sie zagrzeje jest już wszystko w porządku, z 2 razy mi sie tylko przytrafilo że na podjeździe mi sie zamulił ale też niskie obroty wtedy miałem. Ale w sumie jak gaźniczek 100zł po zniżeniu kodami na aliexpress to może i ja kiedyś zamówie, ale póki co trza pierścionki zmienić :) Pozdro :D
@@pancekatv Kurde wiesz co nie wiem czy to napewno pierścienie, ale zaczeło mi strasznie dmuchać z odmy i jak troche na kole pojezdze to mi aż olej z niej cieknie. podejżewam, że pierścienei przepuszczają ciśnienie do środka silnika i stąd ten efekt
@@pancekatv Od razu raczej wymienie sobie cały tłoczek i przechonuje cylinder. A jak już będe miał wyjęty z ramy to i pewnie głowice na porting wyśle. Ale póki nie kopci to będe dolewał olej i latał :D
Różnica jest taka że jak wciśniesz manete to on jedzie na seryjnym była taka niespodzianka że na podjeździe brakło mu mocy teraz jest niebo a ziemia👍😁😁😁
