Kama to naprawdę super oponki do przyczepy za taką cenę. Moje już 5 sezon i żadnych awarii. Panie Wacku one by wytrzymały nawet 10 bar. Ruska guma to potynga😜
Wacław się niby zna ale nie miał chyba do czynienia z tymi wszystkimi sprzętami . Lubi sprzęty ale widać że nie jeździł maszynami . Pozdrawiam kanał jest git . Barrrdzo dobra robota!! Ps pierścienie trzeba umieć zakładać a ci panowie wiedzą o co chodzi.
W Szczecinie w jednostce wojskowej w warsztacie był pierścień wbity w ścianę , a przy nim tabliczka ku pamięci człowieka którego zabił przecinając na pół
@@kacpermekanik1853 Ja kiedyś na betoniarni załadowałem na 3,5 tonowki po 8 może 9 ton betonu i w pierwszej przyczepie wystrzeliła tylna opona pierścień odbił się od bloczków betonowych i poleciał z 50 metrów w drugą stronę. Na szczęście nikomu nic się nie stało, tylko lampę w przyczepie rozwaliło.
Ja takie opony mam w starze 1142 na osi napedowej sa bardzo dobre mocne i fakt ruskie sa dobrze dra na polu czy na trawie na innym biezniku by sie ruszyl a na tych ruszy a w trasie 80 km jedzie i nic sie nie zdziera bieznik a mam je od 3 lat i robie nim rocznie 10 tys km jak na stara duzo takze opony w przyczepie nie do zdarcia te ruskie
@@patrykwojciechowski5520 Od razu mówię nigdy nie miałem do czynienia z takimi kołami ale żeby taki stalowy pierścień człowieka miał zabić nogę albo rękę złamać to ta ale jeżeli to prawda to taki pierścień musi naprawdę z mocną siłą wylecieć.
@@patrykwojciechowski5520 ja to teraz siadam obok koła jak pompuje i się modlę żeby to nie wyebalo, ewentualnie tylko nie daj Boże rękę może uszkodzić🙈 żartów nie ma
kiedyś sąsiad przywiuzł koło z wulkanizacji z takim pierścieniem dobrze że niemiał czasu zakładać koła miał to zrobić na drugi dzień rano patrzy a drzwi z garażu wywalone i perścień przebił beczkę z wodą to jest siła miał chłop szczęście
W tamtym roku na Trójmieście chłop dostał po zębach miesiąc czasu warzywo i do widzenia do św Piotra ..... Wulkanizator który zaczynał przygodę z felgami z pierścieniami
pierwsze pompowanie w starego typu kołach na 750,825 zakłada się breche i nie ma problemu a w takich jak tu kołach to się spier... gdzie pieprz rośnie :D
Do takiej przyczepy polecam opony firmy Kabat. 2, 3 atmosfery spokojnie wystarczy, wiadomo jak dopompuje się więcej to zmniejsza się żywotność opony,ale jak kto woli. Pozdrawiam
Panowie te koła 20 sie nienadaja do niczego , trzeba zakładac koła 22.5 z tirów , felgi wychodza drogo ale dobre opony mozna kupic nawet po 50zł . Mam pozakładane i problem z kapciami sie skonczył Robione felgi to koszt 300zł plus opona to za 350zł macie poządne koła nowa felga koszt 350-400zł W przyczepach D47 oraz D46 mam pozakładane opony 315/70 22.5
Ten pierscien gdyby wyskoczyl to by byly dwa pogrzeby u ciebie na kamerze. Byly u mnie akcje jak drzwi od obory rozwaliło. I te 6 atomsfer to glupota nie maja pojęcia i kiedys bedzie placz
@@cwiczenia_snajperskie no ale wieśniak się chwali podnieca że zrobił bardzo szybko taki gangster z niego a o zdrowie nie dba co widać po nim a ww filmie również życie mu nie miłe.
miałem praktyki u gospodarza, który zatrudniał takich pijaczków którzy nam mówili co mamy robić i kiedyś przy pompowaniu dwuosiówki z oponami starymi sie pytam na ile napompować mowi ze na 3bary i nawet przy 3 strzeliła :) nie ma co kozaczyć, nowe na 2-4 w zaleznosci od potrzeb a starej osobiscie na wiecej jak 2,5 nie napompuje juz :D
@@mrmientos6341 Dobre opony ciężko złażą . Dawno nie rozbierane to w symbiozie żyją z felgą. A na kapciu przejechane to prawie same złażą czy to felga z dwoma rantami czy z pieścieniami . Mi tam raz nawet sama opona zeszła z felgi . Ale takie zapieczone ruskie to oporne nawet mam na bliźniaku od wulkanizatora poddali się
@@agriculturawarmia4097 powiem ci jak opona nie rószana od 88 roku do 2018 to po zdjęciu rantów i wielu uderzeniach młotem nie ruszyła ale jak się przejechało kawałek bez rantów to sama zeskoczyła
