Cũng có tác dụng đó bạn, khi không tải thì chạy máy giữa, khi đầy tải thì chạy 3 máy. Sẽ tiết kiệm kha khá dầu đó. Nhưng chi phí lắp đặt hơi cao và khó cân chỉnh thôi.
Này mình k biết nên cho mình hỏi. Sao k dùng 3 số tiền để mua 3 cái máy gôm lại mua 1 máy công suất bằng 3 máy.mà sao phải đặt 3 máy ạ.mình k biết nên hỏi.ai biết đừng chửi mình nha
Tiếc thật ! Mình không chuyên ngành tàu thuỷ nhưng có kiến thức về kỹ thuật ! Bạn nào rành cho mình hỏi các tàu hay xà lan kiểu này có dc thiết kế trước khi thi công kg ? Và nếu có thiết kế thì người nào hay tổ chức nào đảm nhận ? Mình thấy chất lượng thi công cũng như thiết kế có vấn đề , các thiết bị quá sơ xài và mối ghép kg dc hoàn thiện tốt ! Bố trí chi tiết máy không hợp lý , cảm giác của mình là còn quá thô sơ và tiêu chí chỉ là chạy dc thôi chứ kg quan tâm các yếu tố khác !
@ hi ! Chào bạn , tại mình làm bên lĩnh vực cơ khí oto , dịch bệnh quá nằm nhà xem video của bạn để có thêm kiến thức nên hay hỏi chứ kg ý gì đâu hì ! Nhưng thật sự mình thấy kỹ thuật gia công của các xà lan vỏ sắt nó kg dc đẹp thật mà :) kiểu như nghĩ tới đâu làm tới đó chứ kg tính toán trước
3 года назад
@@thanhphuongnguyen6872 đúng đoơ bạn..những chiếc như vậy thường đa sôơ kg có bản vẽ chi tiết trước khi làm