[Xây dựng] - Hình ảnh thực tế thi công Nhà ga ngầm Ba Son 

Toàn bộ dự án metro có thể ngốn trên 2,9 tỷ đô-la Mỹ, chỉ riêng lập phương án hỗ trợ kỹ thuật "Chuẩn bị dự án metro tại TP HCM" đã mất 2,2 triệu đô-la Mỹ. Phương án hỗ trợ kỹ thuật đã được Ủy ban Nhân dân TP HCM phê duyệt cuối tháng 4 năm 2007.
Trong số 2,2 triệu đô-la Mỹ, Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) viện trợ không hoàn lại 1,7 triệu đô-la Mỹ, Chính phủ góp 500.000 đô-la Mỹ, số còn lại là của thành phố và các nhà đầu tư.
Với các yêu cầu lập kế hoạch xây dựng 2 tuyến metro ưu tiên và kết nối cùng các dự án xây dựng các tuyến vận tải có khối lượng lớn, dự kiến phương án kỹ thuật phải đến tháng 4 năm sau mới hoàn tất.
Theo thiết kế ban đầu, hệ thống tàu điện ngầm TP HCM có tổng chiều dài 54 km, 6 đường ray và 22 nhà ga và 4 tuyến. Nhà ga trung tâm đặt ở Công viên 23/9, quận 1. Tuy nhiên sau đó được chỉnh sửa lại với chiều dài 172 km gồm 8 tuyến, trong đó có 90 km đi ngầm và 82 km đi trên cao
Các tuyến metro sẽ được xây dựng cuốn chiếu và dự kiến đến 2020 thành phố sẽ có 2 tuyến đưa vào hoạt động.
Mục tiêu của hệ thống metro nhằm thay thế 25% lượng xe gắn máy lưu thông trên đường đến năm 2020 sẽ giúp TP HCM giảm lượng xe gắn máy lưu thông trên đường.
Hiện TP HCM gọi vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài cho dự án metro thành phố. Hồi giữa năm ngoái, Tập đoàn Siemens của Đức dự kiến sẽ đầu tư 2 tuyến metro tại TP HCM, vốn tổng vốn đầu tư khoảng 800 triệu euro. Trong đó, TP HCM chịu 30% vốn, còn lại vay với 100 triệu euro từ nguồn vốn viện trợ phát triển chính thức (ODA) của Đức và 20 triệu euro từ Áo.
Metro Saigon - Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối )
Thông tin đườngPhần ngầm: 2.36 km
Phần trên cao: 16.46 km
Chiều dài đường tàu điện (xấp xỉ): 18.82 km
Chiều dài toàn tuyến(xấp xỉ): 20.2 km
Khổ đường ray: 1435 mm
Số thanh ray: 2
Nhà gaBến Thành
Nhà hát Thành phố
Ba Son
Khu du lịch Văn Thánh
Tân Cảng
Thảo Điền
An Phú
Rạch Chiếc
Phước Long
Bình Thái
Thủ Đức
Khu Công nghệ cao
KDL Suối Tiên
Nhà ga Suối Tiên (Long Bình Depot)
Vận tốc tối đa110 km/h ở phần trên cao
80 km/h ở phần ngầm
35 km/h ở khu vực đường vào nhà ga
25 km/h ở nhà ga
Cấu trúc tàu điện 3 toa xe giai đoạn đầu 6 toa xe giai đoạn cuối