@@user-xr7ut6gq6g 안녕하세요 스투시 베이직 제품 재뻘TV와 진행중인 판매자 입니다! 해당 제품을 크림등의 리셀 플랫폼으로 정품 검수를 할 경우 통과가 되어지기도 하고 정품이 아니라고 반품 되어지기도 합니다. 크림과 무신사등 2022년 대량의 수입제품 환불사태가 있고난 이후 국내 매장판과 구매 영수증이 아니라면 대부분 검수 불가판정을 하고 있습니다! 동일 브랜드 동일제품과 품번이 같은 제품이더라도 생산년도,제조국(OEM/ODM)의 방식에 따라 차이도 있으시고 아울렛판매,백화점판매인지에 따라 품질이 달라지는 브랜드도 존재합니다. 병행수입을 하며 직접 샴풀부터 직수입 세관통관 모두 정식절차를 밟고 브랜드명으로 통관신고 까지 모두 마친 제품이기에 정품이라 자부합니다. 단 , 리셀플랫폼에서 이미 국내 쟈고가 없어 20-30만원에 형성된 가격 되팔고자 구매를 하셨을때 위의 설명드린 사유로 검품 반려가 될 수 있으니 이부분은 고민하여 보시고 구매를 결정 해주시면 좋을것 같습니다 :)
@@msymsy9588안녕하세요 재뻘님과 스투시 판매하는 판매자입니다 -! 크림관련은 앞선 댓글에 충분한 답변을 드렸습니다 해당제품이 수입국이 중국이나 베트남이라면 가품을 의심하실수도 있다고 충분히 저희도 판단하고 진행하지 않았을텐데 해당제품은 일본과 미국의 스투시 대리점에서 홀세일(재고 통매입)의 형태로 거래하여 수입한 제품입니다-! 일반적으로 홀세일의 경우 작게는 1,000장 정도의 재고부터 계약조건이 되어지므로 가격을 낮춰서 매입할 수있었구요 온라인 쇼핑이나 오픈마켓등 오픈되지 않는 폐쇄형태의 판매로 해당가격이 한시적 프로모션 형태가 가능할경우 판매가능한 가격입니다 (그게아니면 스투시와 계약 위반이라 저희도 상시판매는 어렵습니다)
@@user-qp2nc8nh3n 안녕하세요 스투시,폴로 제품 재뻘TV와 진행중인 구독자이자 판매자 입니다! 맞습니다 백화점판,오프라인매장(편집숍등)의 판매점판, 미국직구판, 미국아울렛판, 미국오프라인 매장판 스투시,폴로 모두 다를 수 있습니다. 해당 제품중 스투시는 22년 FW 일본,미국 매장과 홀세일계약을 통한 통 매입 물품이시구요 폴로 V넥과 가디건은 모두 23년 FW시즌 제품으로 두 제품 모두 제조국과 적출국 그리고 브랜드명이 모두 기입된 인천세관 정식통관을 모두 거친 정품입니다 : )
댓글들보면 차 타보지도않고 뭐가 이렇네저렇네 하는사람들보세요. 비교대상 어쩌구하는데 X5도 물론 좋은차지만 GV80과 근본이다르네 어쩌네 할만큼 그런차는 아닙니다. X5...SUV차량이면서 그가격에 2열리클라이닝,2열전동커튼안되고 실내소재는 그가격대에 들어갈만한 소재는 더욱더 아니구요. 레그룸도 좁은편입니다. 패밀리용도로는 조금 부족하며 GV80은 2열옵션 또는 파퓰러만 넣으면 2열리클라이닝,2열전동커튼,원격전후진기능 다되고 X5보다 2열거주성도 좋습니다. 다 떠나서 차는 자기 취향과 용도에따라 지갑사정에맞게 선택하면되는거 아닌가요??? 댓글로 뭐라하는분들은 다 타봤는지 궁금하고 살 능력은 있는지 궁금하네요~ 말하는거보면 무슨....... 제네시스 비엠 둘다 타고있지만 제네시스와 비엠은 브랜드가 추구하는 방향성이 다릅니다. 그렇기에 비교대상 어쩌구하는건 좀 아닌듯하고 그 역시 저처럼 실제오너들이 판단하는거죠. 실제오너분들은 댓글러분들처럼 왈가왈부 안합니다. 꼭 보면 그 외에 사람들이 어쩌구저쩌구하죠.
카니발4세대 타는데 이제 막 3년됐네요 경유라 겨울에 쥐약입니다 벌써 시동 안걸려서 보험1회 불러서 밧데리 점프시켰고 어제는 시동은 걸렸는데 자동 브레이크와 오토홀드 걸린게 풀리지 않아 긴급출동 아저씨가 밧데리 선 탄락후 접속시켜서 겨우 운행 했네요 디젤은진짜 겨울이 무서워요😢 그래서 이번에 제네시스로 고민중ᆢ
GV80 이번달 2일날 1년 6개월만에 받았는데 중간에 10키로 정도 타고 아직 세자리수도 못 찍고있네요. 그 전에는 차사면 하루 이틀은 차에 박혀서 거의 마스터하고 지겹도록 갖고 놀았는데 이제 나이들어서 그런 열정도 ㅋ 차 리뷰 이것저것 보고있는데 재뻘님 인상도 좋고 말도 맛있게해서 계속 봅니다. 계속 승승장구 하세요!! 첨 댓글 단김에 내일은 재뻘몰 가서 악세사리 한두개 사야겠네요^^ 이차에 맞는것도 물론 있겠죠? 하핫 오늘도 잘받습니다. 아!! 여긴 의정부인데 술먹으러자주가는 장현에서 찍으신것같아요! 괜히 반갑네요 재뻘~~!!
사업가들이 제네시스를 많이 가는 이유는 인지도도 있지만 공임비가 저렴해서가 가장 큼 대부분의 차량의 경우 댐퍼, 쇽업쇼바, 디퍼렌셜 기어, TC, 미션 이런 매우 가격대가 높은 부품을 교체해줘야 할 주기인 8만~10만 사이인데 이 가격대가 너무 높으니까 대부분 맛탱이 간건 알지만 가격대가 부담 되니까 그냥 몰고 다니는 경우가 많고 바꿔야 되면 재생이나 애프터마켓 알아보는게 현실임 이마저도 돈 아까우면 그냥 중고로 던진 후에 다른 독삼사 리스나 렌트로 뽑아버림. 에어쇼바의 경우는 벤츠의 순정 부품 기준 한 짝당 600~650만에 공임비 합치면 개당 750~850만 사이임 정품 에프터마켓 제품도 저렴해봐야 450만원이라 큰 차이가 없고 이것 때문에 제네시스에도 안 넣는게 가장 크고 가격 차이만 놓고보면 과연 3천만원 차이의 가치가 있는지도 저울로 재보면 그 정도의 가치는 없다는 결론이 나버림 대부분 에어서스 때문에 사는게 아니라 브랜드만 보고 사는게 맞는 거임. 벤츠나 독삼사를 왜 안 샀냐는 말이 거의 안 나오는 브랜드가 제네시스기도 하고 가격을 떼고보면 에어서스 있는게 더 좋지만 3천 만원 이라는 가격을 놓고 비교하면 그 정도의 가치는 없다는 거임 그리고 무엇보다 현대에서 에어쇼바 사용하기를 두려워 하는 이유는 예전 에쿠스 에어쇼바 때문임 그 당대 최고의 에어서스 제조사였던 WABCO사의 에어서스를 사용했는데 뻑하면 터져서 이 당시 무상 수리 비용으로 호되게 당한 뒤 아예 빼버렸음. 그리고 소모품 교환으로 부담 되려면 최소 BMW M5, 포르쉐 911 정도는 타야 됨 스포츠, 슈퍼카 계열 아니면 소모품 비용으로 부담 될 이유가 없음 서스의 경우도 국내 기업인 풍산의 서스 기술력이 폭발적으로 올라오면서 가격대는 낮아지고 안전성은 높아지니 가격이 더더욱 부담이 안 되는 것도 한 몫함.
이번에 직원이 gv80 3.5t 차값만 9500정도 주고 뽑아서 길들이기겸 같이 타고 왕복 500키로 정도 탔는데 인테리어 구성 고급감 뒷자리는 x5보다 나은데 승차감 차이 줜나 심하고 기름 개쳐먹더라 ㅋㅋ 디젤 라인업을 유지했으면 어땠을까 싶고 가격대는 8500언더로 뽑는게 가성비에서 진짜 좋을거 같음
X5승차감은 S클래스등 승용에 비할바는 아니지만 그래도 SUV에서는 최상인 레인지로버에 견줄만 합니다. 에어서스 달린 차량이 승차감 구리다고 말씀하신건 좀 아닌듯... 레그룸이 차체에 비해 좀 좁아 보인다는걸 잘못 표현하신듯 싶구요. 솔직히 승차감은 에어서스 없는 GV80이 훨씬 훨씬 더 구립니다. ㅋㅋㅋ