I guess that putting the boat on the trasportatio trayler for the first time, got to be challenging since it weights some 350 kilograms ( about 750 lb)
the site say tarp but honestly no idea. i will buy the plans next month or so alltrough i will make the weekender a bit Longer but same beam to get more room. maybe turning her into a shooner moving the mast forther forward right behind the Stempost and extending the Bowsprit acordingly who knows.
Естественно. Она больше 200 кг весит и площадь парусов порядка 13м2. Проект переводишь в метрическую сисему, все чеки за материаллы, гос.пошлина, и деньги за сам судовой билет и в ГИМС. На воде так же будут нужны права яхтенного рулевого.в принципе, проблем нет ни с чем.
@@leinad1307 gracias por su tiempo y aporte hermano, la pregunta es por qué vivo en Panamá y busco un plano para un bote o velero para visitar islas en aguas abiertas y bueno ya sabes que acá en panama se rodea de dos océanos y no hay mucho rio y lago navegable, por eso mi interés de un velero fuerte que funcione bien en aguas abiertas, si conoces de alguno por favor no dude en recomendarmelo... Salud y larga vida en estos tiempos difíciles.
@@ricardojv7834 si amigo... Los encontré en antiguas revistas de mecánica popular... Debo aceptar que en mi búsqueda compre planos de botes lindos pero no son para mar y menos mar agitado... Lo que estoy haciendo es una mezcla de un casco fuerte para el mar agitado y mezclado con la belleza de los planos de botes comprados.
Haz una búsqueda bajo el nombre de ROAMER... Así se llama el diseño de ese bote.... Es a motor... Pero como dije haré un mix... Uso el casco de ROAMER que es lo más vital... Y arriba continuo con la belleza del VACATIONER... Que fue el plano que compre... Pero es pa aguas calmas este ultimp
