Xe Máy Wave 110cc Chạy Sông Đá Số Từ 1 Đến 4 SẺ NTN 

Wow it works really well, very fast. Vietnamese and Thai people are so clever. Peace and best wishes from England.

Chạy nhanh đó Bạn , Việt nam chế kiểu này mấy ông nhật bỏ chạy mất dép luôn, thật tuyệt các Bạn a

Việt nam mình giờ nhiều nhân tài quá .. Xe máy mà chế làm máy chạy xuồng được luôn ..giỏi lắm bạn

Bạn chế tạo quá hay luôn máy xe hônda đem xuống ghe chơi được luôn thật là hay 👍🏻👉🏻🤝🤝🤝🔔👉🏻🔔

Lắp thêm cái quạt 12v công suất lớn lấy điện từ máy là ok.sang thì chơi két nhớt

Vậy là chân vịt cần tua máy nhanh, chế nhông xích hay gì đó cho vòng tua nhanh hơn.

Mình đã đăng ký kênh, chúc kênh bạn phát triển nhé ✌✌

Sáng tạo rất hây có ít cho cuộc sống chúc bạn mạnh khỏe và thành công

Đây nè em chỉ cho, số 1 thiệt về tốc độ nhưng sẽ được về lực anh làm cánh chân vịt góc nghiêng lớn hơn nữa thì thuyền sẽ bắt đầu lên tóc độ và cứ thế anh lên số khi đến vòng tua cao thì tới số 4 anh sẽ đạt được tốc độ cao 😊

Muốn chạy số 1,2,3,4 có sự khác biệt rỏ ràng thì e gắn cái chân vịt to hơn thì cho dù e ghe e chở hàng nặng e về số 1 thì thấy nó đề ba đi rỏ ràng

E không biết gì về máy mà nghe a nói làm e cũng mê rồi

Chạy sông thì cần gì số 1 hay 2. Nó đâu cần momen xoắn lớn để đề ba như xe máy. Cần tốc độ và chân vịt phù hợp là ok

Bạn muốn chạy đủ 4 số thì phải dùng chân vịt lớn gấp rưỡi tới gấp đôi!!!

Chia sẻ hay quá bạn ơi,mình thích cái máy này quá

Máy chạy dưới nước chỉ chạy được số 4 vì tốc độ phương tiện chỉ phụ thuộc vào vòng tua chân vịt, số 1 lúc này không phát huy được sức kéo như khi lắp trên xe chạy trên đường. Trên cạn số 1 xe đi rất chậm nhưng leo dốc khỏe hơn số 4 rất nhiều, còn dưới nước thì số 1 vừa chậm lại vừa yếu, dưới nước gắn hộp số đảo chiều sẽ hay hơn.

3:00 quăng lại xuống sông rồi lần sau đi dính lại tháo tiếp.

Gắn cục máy h2 lên đi a 😄😄

A thử tìm hiểu về hộp số hành tinh xem.e thấy có người xài ok lắm

Chúc a lm clip ngày càng phát triển nha

Cara ficou legal bom mesmo vou faser um também kkkk gostei e tome um joinha

Lên máy 62 a ơi z ghe a nó chạy nhue bo bo nhé a :)) thêm cách quạt cho máy bớt nóng thêm cây bô tăng ngay bình xăng con là oke

Nhìn máy có vẻ cồng kềnh hơn pk bác. Đã ủng hộ xăng nhớ bác nhé. Bên mình nhiều cảnh đẹp bác nhớ ghé chơi

A gắn lọc trụ K&N đi ecu kozi bô tăng zả zin đi nhớt 300v thử đi a

Dư máy dữ lắm rồi chân vịt to lên

Em góp ý a nâng tua bên bộ truyền gấp đôi hay 3, or nâng độ lơn chân vịt để tăng lực. Or nâng cả 2 thử đi a

Chào bạn mới mình ủng hộ tiền xăng ròi nhé, khi nào rảnh mình chơi nhé!

Bạn muốn vô số dễ dàng chỉ cho lên một cái đĩa phía sau đầu cốt tai ra cum heo dầu là ok

Kg cần hộp số đâu, chỉ cần chân vịt phù hợp với công suất động cơ là được. Ở dưới nước nó kg như ở trên cạn.

Chạy vỏ 5.9m với chân vịt 3 cánh cốt chân vịt 4 phân chạy được 35 km/h

Tiện dụng nhất là để số 4 với châm vịt tương ứng như video... còn nếu muốn chuyển số để có tốc độ thì phải sử dụng chân vịt lớn hơn sao cho tương ứng từ số 1 có tốc độ nhất định rồi sang số thì tới số 4 tốc độ sẻ khác nhau nhiều.

Hola buen día está muy bueno el invento me hagustado felicidades. Apresar q no entiendo lo q dioses en la esplicasiin por q no entiendo el idiima

Độ mobin sườn kozi ic kozi.lun thành pô xăng lửa kkk

Gắn bô leovenci dô bác hay bô K1 ắ rầm đùng đùng đùng

Chế thêm tay ga đi và chế cần số lên trên luôn và thay luôn chân vịt lớn mới chạy đủ 4 số

Tuyệt vời lắm bạn.

2:57 s a k nhặt lên lun bảo vệ 👄 🏫 hihi 👇

Lm them cay po leo nua la ht say

Đúng ra cục nhôm với cái cốt nhông khoan cái lỗ rồi sõ chốt ngang ngon hơn

Đặt võ lãi dành chạy đua đi a chay nhẹ xe mà nhanh nua mẫu võ đẹp mắt lắm a võ lãi thành tân

Lên chân vịt to nua a .e thay còn nhẹ máy lắm

Chế thì hay đó. Người lái hình như chưa lái thạo mấy. Đang đi không biết tạo đà để sang số. Nên đi số 4 để nguyên vậy nên nó ms đi chậm. Lắp máy ex 150 côn tay vào chắc lên đc 80km/h đó. Sang số tiện hơn. Vs làm cái chân vịt to lên tí nữa. Lắp két nc giải nhiệt vào vs cả lọc gió nữa. K có lọc gió vs két nước. Đc mấy bữa là lột biên vs gãy xéc măng ngay.

Máy trên bờ mà đem xuống sông nước thì gắn chân vịt to lên và chế lên 2 láp + 2 chân vịt to lên nha bạn

Độ lên đi anh 54 57 j đó full lữa thêm bình ga dẹp hay bông j đó r đẩy ln cây pô xịn s j nữa r chạy thử đi a

Lam thêm cục tạ nưa chắc qua số đc..vs thêm nhông sên dĩa..chứ cố số máy nó ko ra vòng tua nhanh đc

chất quá a ơi

Số 1 pai thay chân vịt lớn chạy lục bình rất ok nha a

Hay quá a oi

Xe máy wave chạy quá dữ, quá độc

Ban do cot chan vit .vo qua lang lua la chay tot lien .chuc ban thanh cong

Ông nào tiện dc cái cục mà nó xoay tròn tròn bên trong dc thì cũng gọi là thợ tiện giỏi lắm chứ ko đùa hihi Bạn tự hàn mà ko quen thì đeo cái kính vô. Ông nào tập hàn cũng phải chịu cái cảnh ko thấy đường đi đái đêm luôn

A chế nhông lớn dĩa nhỏ giúp cánh quạt có vòng tua nhiều hơn

anh hiền cũng như anh em mình xin ý kiến nha... ví dụ anh chạy vỏ lãi thì nên sử dụng chân vịt hai cánh dùng cho tốc độ khoảng 3 tấn rưỡi Còn nếu sử dụng để đẩy nặng thì sử dụng chân vịt 3 cánh khoảng 3 tấn rưỡi trở lên... vì mình khi tăng tốc 123 cái vỏ lãi nó có đà nó sẽ kéo nước của chân vịt tăng phụ vòng quay.. vì em có con Mitsubishi 6 ngựa sử dụng chân vịt hai tấc hai cánh. ga ăn ti nhỏ nhất tại chỗ nó sẽ tắt máy còn khi đã có đà xuồng thì nó sẽ không tắt.. vây xinh ý kiến của anh Hiền cũng như anh em như thế nào mình chia sẻ cùng xây dựng nha anh Em cũng mê con này lắm nhưng mà chưa có làm được. mong anh chia sẻ nha

cảm giác số 4 vẫn còn dư máy ! a thử lên chân vịt lớn hơn hoặc tăng vòng tua lên xem

Chế độc quá a oi

Hay quá bạn ưi

Ban oi. Cai nay ban đặt vỏ lải 4,5m chạy đã lắm nha

Ngon,bổ ,rẻ. Nhưng thjết kế thêm bánh răng laj tầng thì đỡ tốn xăg hơn.

A chế thêm đồ hồ km/h nữa là bá cháy ....😄😄😄

A sử dụng đề đi vs đỗi bình xăng lớn con lớn hơn đi vs chân vịt lớn nữa la ok

Anh thử sài cây lap 16 thêm cái chân vịt máy xe (63 hoặc 68) vào xem có đỡ hơn ko, thấy luốt nước dư máy quá vừa tốn xăng mà cũng hại máy

Clip hay quá. A e mình ĐK UH nhau nha a xin cám ơn a chúc a có nhiều sức khoẻ

minh goi y ban chạy xuong mu nhe hon va vọt hơn nhé chuc ban thanh cong

Chạy số mà dùng cho thủy động học đang thừa lục đẩy bạn nên tăng kích thước chân vịt lên gấp 2 lần. Và lắm thêm bánh đà . Để tạo lực chớn khi sang số. Vì chỉ số vòng tua đang thừa. Vì thế khi làm gì thì phải hiểu động cơ. Xe máy chạy đường bộ tải trọng 250kg cực đại. Khi lắp tầu thuyền. Chỉ số tải trọng tăng 5 lần.

Gắn cái máy này chạy vỏ lãi ngon nè.nó vừa bền kg hao xăng kg hư vặt

Em làm gì cho hây đi. Ah từng chạy các loại máy trên sông nước. Ok

Bỏ cái lòng sắt đó ik lên lòng nhôm ý vì nó có nước giản hơn

Làm như hay lắm vậy đó .

Hay qua anh

Vì chân vịt nhỏ quá nên kg có sự khác biệt.bạn gắn chân vịt to hơn thì sẽ thấy khác biệt và ghe chạy hậu nhanh và sâu hơn như xe honda chạy dg trường vạy

Thay chân vịt xà lang luôn a ơi 😂😂😂

A đặt thợ làm cái chân vit cốt 14 lm cho nặng nước để chạy số 1 đi a

Anh lam them họp nhong so 1vong vay se nhanh .dung ma luc Dua vào họp nhon tang de tua cua trung vit

Xe máy chạy nước quá lạ luôn,ranh qua nhà em chơi nhe các anh chị

Nếu đj xa nên gắng quạt 12v từ máy ra bạn ơi,vì xe trên bờ chạy nhờ có bửng lùa gió làm mát

Dùng 1 tay thắng lắp dây ga vào. Sau đó gắn vô tay cầm phiá trước bóp là lên ga. Ok

Hay.

Chế nhông của máy răng 20 bắt qua nhông của chân vịt 15 chạy thử đi bạn nhanh gấp đôi

*Bình bông mai, lửa mobin kozi, dên lớn rút tay*

Cục máy này của 1 chiếc xe siêu đặt biệt , xe này của thái , nhập thái nguyên con từ cách đây rất lâu, ông gần nhà có 1 chiếc mà tự nhiên quên mất tên , mai xem rồi vào commen tiếo

Máy Bạn nói vs lắp máy . có cụt nhựa chất tốt hơn đó bạn

góp yk thêm nha, bạn cắt bỏ bớt một bên tay cầm lái , mua cum ga cua xe máy gan vô, lái và lên xuống ga thoai mai hon

1.Chạy dưới nước máy này sẽ dư tải, tăng đường kính chân vịt lên 1,2 lần ok. 2. Độ lại gốc chân vịt song song với măt nước, cái này rất quan trọng, vì gốc chân vịt so với mặt nước càng nhỏ thì độ cộng hưởng lực cản nước càng giảm. Thân

Tết nhất tới nơi mấy ba chơi ác quá ác🤣

Lực vòng tua số tùy theo cánh quạt nó mới thay đổi tốc độ dc chứ. Nhưng tính cánh quạt sao cho hợp số 3 số 4 đi cho nhẹ máy.

Đi pô tăng thử a kkk

Gắn bông mai với chế đề luôn anh kkk

1 là anh làm chân vịt to.. 2 là a truyền thêm nhông nhỏ để tua nhanh hơn

Ý tưởng hay.

Mua cái số lùi của xe bagat gắn vào rồi để đầu lòng về phía trước làm Thiêm cái quạt nữa là bao bền máy vừa chạy tới đc vừa lùi đc và trong đề đc lại còn đẹp nữa

Nay gắn pô nổ zô nửa thì thôi rồi phê

Này phải lên trái chạy mới dữ a ơi . Thấy ngta chạy bay vỏ cơ mà 😂

A quá giỏi

Bạn làm nhông đi nó sẽ chạy lẹ nhông dĩa gắn vô máy thì lớn còn nhông đĩa vô cốt chân vịt nhỏ trên máy de tua lớn chân vịt sẽ quay nhanh làm như vậy phải chạy bằng xen nha

Theo mình nghĩ: thứ nhất: máy xe tua máy quá nhanh nếu đủ số chắc cỡ hộp ford everest 10 số mới hết lực. Thứ 2 : chân vịt quá nhỏ sẽ kg phát huy hết công suất của động cơ đc. Thứ 3: do máy giải nhiệt bằng kg khí nếu tốc độ thấp thời gian dài thì máy sẽ nóng nhiều. Chạy chơi đc chứ kg ứng dụng thực tế đc

Hôm nào a mua con triumph Scrambler rocket III về tháo máy để cho chạy xem nhanh cở nào anh

Hay quá

Theo như bạn Tin Trung Dang nói sài chân vịt lớn là ok

Thêm bộ số lùi nữa là ok luôn

Này gắn thêm trợ lực ohlins nữa chạy lên đc 50km cho xem

Thử hàn như cái quặng bao trùm chân vịt tránh khỏi bị dính bịch nylon,