Tui đã coi video này vào năm 2016 hơi phân vân giữa Exciter và Winner, tháng 12 năm 2017 mình quyết định mua Winner, bây giờ là cuối tháng 10 2019 cảm thấy không hề hối hận tí nào.
E không phân hịnh honda hay yamaha bản thân em đang có một em winer em thấy nó chạy khá ổn chứ k thấy gì là khó chịu như bác nói còn nói về dòng máy thì e nghe thấy dất nhiều người nói dòng honda bền máy và khoẻ , qtrong hơn là tk nhiên liệu , đó là ý kiến riêng của em :) - Hỡi những cánh tay anh em honda winer đâu rồi em cần thấy cánh tay của mọi người :)
Mình thì không đồng tình với qua điểm để chân ko gập lại đc Xe chạy bình dân chứ xe đua đâu mà cần thiết Lúc ngã xe thì nó lại là cái chống đổ rất tốt để bảo vệ máy
nhưng đánh giá này không có tác dụng mấy đối với người tay lái bình thường, chạy vận tốc 60km đổ lại, lâu lâu đi tour như mình. hóng đánh giá của anh này muốn dài cổ. nhưng bài đánh giá làm mình thất vọng.
những việc không đúng nguyên tắc thì không nên khuyến khích bạn. Xe côn đá sống số bình thường nhưng bữa nào trái gió trở trời, có gì thì bể hộp số lại lên đây chửi tội người đánh giá =))
xe mình chạy được 1k km,thi thoảng vẫn đá số sống. côn tay mình thấy vừa,ex 150 thì nhẹ quá. đèn hậu xe ko bị rung như xe mấy thớt rất chắc chắn. xích xe mình 900km mới tăng. phuộc trước êm,phuộc sau đi 1 mình hơi cứng. động cơ êm và mát dần,mình đang dùng nhớt hãng rodai. mình chưa bh chạy trên 100 km/h. trên mình ex thì rất nhiều,winner chỉ có vài em thôi.
đánh giá cỡ nào đi nữa thì đó cũng chỉ là ý kiến cá nhân của mỗi ng đánh giá. Bởi vậy mình mua bất cứ đồ gì không nghe ai đánh giá review gì cả. Cảm nhận của mình là quan trọng nhất. Dù mua về không hơn người khác nhưng là món đồ mình thích thì cũng thấy nó hơn tất cả rồi. Không làm sao mà có đánh giá thực tế nhất cả, không bao giờ có. Ví dụ bây giờ đưa chiếc này hay exciter cho mấy bạn nữ không quan tâm tới việc đi xe nào thì họ so sánh nó còn thua xe ga nữa, hay là mấy ông già hồi đó toàn đi cub cứ cub là nhất. Bởi vậy không bao giờ có đánh giá thực tế cả, dù bạn có cố gắng để công bằng tới đâu thì trong đó vẫn có cách nhìn và cách nghĩ của bạn. Mọi bài đánh giá không riêng gì về lĩnh vực xe, tui xem hoài chỉ thấy nó tương đối hay là coi cho vui thôi, nó có thể đúng với người này nhưng sai với người kia. Phải tự mình trải nghiệm thì đó mới là đáp án đánh giá chính xác nhất cho bản thân các bạn à.
đúng . ex bây giờ đầy đường , còn winner bạn chạy ngoài đường khác biệt lắm, khi nào đủ tiền hãy mua ,k hối hận đâu, tiết kiệm xăng nè, bền nè, honda thì khỏi bàn r .
mình chạy được 500km rồi, cũng đã từng chạy ex 150 và giờ mình mua winner 150 có số ý kiến các bạn có nên mua hay không. * mình thích :thiết kế đẹp lạ, đít vít cao chở gấu nhìn thích lắm, máy chạy tua cao rất êm, phuộc trước sau nhúng êm (phuộc sau hơi cứng) tay ga + côn nhạy, chạy winner ít đụng hàng ( tính thời điểm này) * không thích : yên cứng, đèn sau chạy qua giảm tốc là kêu, sên vẫn kêu ít hơn ex, đèn chính sáng yếu, số qua kêu cạch cạch ( đặc trưng xe honda), nhớt thay 1.1L, chạy 500km thôi nghe máy kêu cộc cộc rồi (không biết kêu gì luôn, thui kệ chạy luôn hư ra head nó bảo hành@@) máy đề 3 rằn máy kêu to hơn cả ex, xe mình hơi ăn xăng+ nóng chắc do còn rodai, chạy lên 130 cảm giác phần sau hơi bay, (do gầm cao + trọng tâm dồn về trước) => đúng là winner chưa hài lòng lắm, nhưng chả có gì là hoàn hảo, với em nó không tệ như mấy bác nghĩ đâu, mình thì không thấy hối hận khi mua em nó.
Mình cũng là 1 dân thích phượt. Nhưng phượt = xe moto PKL như CBR600-RR, CB1000-R hay Z800 & Z1000 ở những đoạn đường dài & vắng khi tăng ga để ôm cua sẽ cho cảm giác đã hơn xe tay côn thể thao! ^^
Các Bác cứ chê này chê nọ chi cho mệt thích ex thì cứ mua sao phải qua coi và chê win làm gì ?. Khuyên các bác nên mua ex để tôi gom lúa mà mua win để k phải đụng hàng :))
ai theo dõi fb ông Tiến Thượng Lê này thì thấy ông này là fan Honda. ông đánh giá xe thì cho người muốn nghe, khen chê công tâm. Thằng nào thích thì vẫn ok thôi, chẳng sao.
Mấy anh bên tinhte cố gắng làm các bài review về những chiếc xe máy như luvias,axelo,wave alpha,future....những mẫu đó nhiều người mua để phục vụ hằng ngày hơn ạ.
Ex. bảo dưởng kĩ, thay nhớt, chạy tốt, thì xe bền lâu, thắng trước và sau và nhông sên dĩa thì hài lòng, côn nhẹ, đi khoảng 3k mỗi sáng để garanti 5 phút để tốt máy, sau 3k cây xe bạn tốt rồi, chạy vít nhẹ ga là lên hơn 50 rồi, thay yên êm hơn tí + ga không mỗi lắm + phuộc thì chẳng sao cả, thay vè trước 135 vô 150, bao chạy bao sình bao dơ, ít hơn khỏi cần gắn chắn bùn trước. Winner Máy ngon, bao chạy, bao kéo, bao cái hòm, xe chạy 1 2 tuần sên nhão sên xe vùng kêu xịch xịch lớn hơn gắp 3 4 lần của Ex, đĩa sau 500 cây đầu thì có kêu rít rít, mìh từng nghe r ông kia chạy trc gà thắng chạy cách ổng có 8m vẫn nghe vọng vọng luôn, phuộc quá cứng, ko êm = Ex, pô ko mạnh mẽ cho lắm, mình sẳng sàng nhận gạch khi mình thiên về Ex hơn winner, nhưg đó là sự thật, xe rất tệ ông anh ổng mua hối hận giờ muốn bán vs giá 40 lỗ 12 triệu ms chạy hơn 4k cây, đó là lời từ ông anh, ổng mê honda nên ms mua winner sau khi mua và cảm nhận ban đầu là không thể nào chê cả nhưng sau 3k ra cafe vs ông a ổng than lên than xuống. muốn đổi sang Fz 150 hoặc CBR 150. đó là sự thật. mình đi Ex cũng gần 22k cây hoàn hảo.
Võ Tuấn Anh mình đang chạy winer sên tệ chỉ khoảng 500km đầu thôi sau 500km thì sài chai xịt sên chạy khoảng 1600km rồi chưa tăng sên êm ru bạn nói kêu hơn ex thì mình bó tay mấy thằng bạn chạy ex 150 thằng nào qua chạy xe mình cũng khen phuot trước ngon hơn ex có phuoc sau hơi cứng thôi đi hai người thì OK.
Anh nhận xét rất hay và đúng thực tế...mình đã thử cả 2 loại xe mình thấy exciter đi đầm hơn ở tốc độ cao và lấy gió tốt hơn. winner cho cảm giác phần đầu ngất ngất lên và phần đuôi hơi lắc..đó là qua điểm riêng mình còn anh em thích cái nào mua cái đó..
Mình rất tin tưởng tinh tế nhưng video này mình thấy bạn này nói nhiều chổ không đúng cảm nhận của bạn chưa được tốt và cuối cùng bạn vẫn khen exciter thì mình nghĩ thiện cảm cho winner của bạn k có.
tui bán ex mua winner.thấy đá số sống bt.bánh zin đúng là trơn.côn theo tui thì vậy là vừa tay.vì côn ex nhẹ như đi số bt.còn vấn đề thớt nói đui vẫy thì không có.đèn hậu mình cũng k rơ nhiều như thớt.thớt đánh giá bớt mang 2 xe ra so đi.
anh này nhận xét có chỗ đúng về winner , ví dụ như đèn sau chẳng hạn , chạy 1 thời gian nó sẽ bị cộp , nhưng ex cũng từng mắc lỗi này , về vỏ xe em chưa có điều kiện thử nên chưa biết , còn về côn thì đúng là côn của win hơi nặng so với ex , nhưng côn của win cắt rất chuẩn cho dù chưa có hiệu chỉnh gì , xe dắt trong hãng ra đã chuẩn rồi , và khi cắt hết côn thì win ít khi có thể về 1 lúc quá 3 số , hơi khác với ex vì ex có thể về nhiều số hơn khi cắt côn , máy win êm đề 3 khá mượt ( theo cảm nhận của em ) , tốc độ cao xe cũng khá đằm chứ không có lắc ( theo cảm nhận của em ) , còn về việc win không thể vào số sống thì có lẽ em không đồng ý vì ngay từ lần đầu chạy xe thì em đã vào số sống trên win và việc vào số rất mượt , chỉ cần biết khống chế tay ga , kiểm soát được tua máy , cảm giác xe tốt là có thể vào số sống được . Đó là cảm nhận của em về win chứ không có ý gì khác nên mọi người hãy suy xét khi có quyết định ném đá em ! vì xe em chạy là win đời đầu nên sẽ có thể khác với những phiên bản sau này , cảm ơn mọi người đã đọc bình luận của em !
theo cách bạn đánh giá thi bạn đang muốn winner là 1 xe cọp, xe đua, bạn muốn đè cua sâu thi thay bằng số gãy, thay pô thay yên luôn rồi côn cứng thi thay luôn dây côn và cụm côn, winner nó cũng chi là xe phổ thông thôi, đâu phải xe chạy sân, luôn chạy 120km với đường xá VN thi minh phục bạn. những gi bạn mong muốn giống xe chạy trong giải đua 150cc vừa rồi đo. Đánh giá của bạn không khách quan với 1 phổ thông 150cc. Thân ai chào tạm biệt
Nội dung khen chê đủ cả, rất công tâm, thank thớt. Góp ý chút với thớt làm clip là nếu muốn làm clip dạng các trailer của phim hành động Mỹ (đoạn mở đầu clip), nên cân chỉnh lại màu sắc cho thuận mắt, góc quay đẹp nhưng màu rực làm cảm giác hùng tráng bị giảm khá nhiều ^^!
A noi wenner k thể đá số sống k được la sai ,e đá được nhưng phải canh tua nó, no chỉ khó đá hơn, ex thôi,nhưng đá rồi cũng quen,còn có người nói wenner đề không ăn được ex, là sai r, e đã từng thử xe với ex xuống bánh chỉ r, đề ngang nhau, wenner số 3 giắt ex.thôi noi vậy thôi pp a còn bao nhiêu thứ khác a noi đúng hết
9:50 chạy nhanh đuôi vẫy , mình nghĩ bạn bơm bánh trước hơi cứng hơn bánh sau. clip sau bạn bình thêm về độ nóng ,độ êm của máy . trọng tâm cao là đi đường thẳng , đường xấu tốt ...
Thấy tầm phào, hỏi ông này chạy Ex 150 chưa, xem 120km/h tay lái lắc hay đuôi vẩy không nhé. Nếu xe nào không lắc thì chắc là không phải Ex 150. Ở khúc 150 này thì cả Ex lẫn WNer đều có điểm yếu và tốt. Nhìn giảm sóc trước của Winner ngon rồi, chạy không ai chê. còn Ex 150 đi đường bê tông thấy rung và sóc, toàn lấy tay ghì xuống, chạy vào đoạn dằn sóc thì cộc ngay... 1 ví dụ cho hiểu.
Duy Nguyễn Thành bạn biết lúc còn đó ra giá bao nhiêu ko? so với vàng lúc đó thì h đủ mua 1 con xe nhập pkn đấy, chứ ko có cùng phân khúc với si,wave đâu
có 2 cái hơi thắc mắc trong video này . 1. Đá số sống - mình thấy Winner đá số sống vẫn được mà ? 2. Dàn gác chân - đã có người test ôm sát đường và đánh giá nó còn cao hơn cả Ex ( bác đó còn đăng hình ảnh bo cua rất sát )
Phan Đang Đá số sống thì đá được nhưng hộp số sượng chứ ko nhạy như ex Còn vụ gác chân thì dĩ nhiên winer cao hơn nhưng ad nói lag gác chân ko có độ gập lại như ex bác hiểu ko. Ra gặp con ex rồi bác lắc lắc cái gacd chân trước của nó là hiêut ngay
Huu Nghia Nguyen 1. gác chân gấp lại được nhưng mà bo không sát cũng chả làm đc gì :)) Winner với gác chân đó bo ngon hơn :) 2. đã vậy gấp lại thì mất luôn cả khả năng chống đổ =)) 3. Số sống sượng nhưng trong video là "không" đá số sống đc bác à =)) 4. Chả hãng nào kêu đá số sống sẽ tốt cho máy cả :D :)) vậy ý bác em không hiểu chỗ nào :)) ad đánh giá dàn gác chân của winner không bằng ex nhưng thật tế không phải vậy. ==> đây là ưu điểm không phải nhược điểm của Winner so với đối thủ =))
Winner đá số sống bình thường mà. Tui có đủ 2 chiếc Ex 150 và Winner rồi. Tui thấy Winner vô số sống khó hơn EX, nhưng cơ bản là vẫn được. Xem clip này, và 1 vài clip khác của anh này, thấy hình như việc Review xe chỉ là phụ thôi, cái chính là ảnh đang cố thể hiện 1 cái gì đó, hình như là đang cố thể hiện mình "pro" thì phải. Cá nhân tui chạy xe cũng không đến nỗi tệ, xe cũng không đến nỗi thiếu, và tui thấy anh này nhận xét không phải là sai, nhưng cũng chưa hoàn toàn đúng! Ai có xe rồi thì sẽ hiểu, còn thánh nào chưa có xe, chỉ biết tra Google rồi phán thì xin đừng ý kiến, làm hoang mang người mua.
Bác nói đúng, nghe review mà cách nói lẫn nội dung nói thiếu thân thiện và tự cao thái quá. Hơn nữa nói quá nhiều về phần "đua xe", không ra cái chất của một review sản phẩm phổ thông.
Ho Dinh Minh Phat bạn nên vào phần đánh giá winner trên kênh XEHAY sẽ thực tế hơn. Họ đánh giá chi tiết, sử dụng trong nội đô, đường trường và đèo dốc.
mấy cái nhược điểm mà a này nói chỉ đúng trong trường hợp muốn chọn winner để tham gia các cuộc đua thôi, chạy 120 130kmh đuôi dẫy, ôm cua sâu tới mức gác chân gẹt xuống đất dù lường winner rất cao, yên khó núp gió,phanh thì theo mình quá tốt rồi theo cảm nhận từng người thôi, còn bình thường thì mình nghỉ winner cũng là chiếc xe khá tốt rồi , mấy cái nhược điểm đánh giá chính xác và cần thiết nhất là nhông sên động cơ chắn bùn và đèn đít
7 лет назад
Nội dung rất hay nhưng bạn còn ngập ngừng quá, chắc chưa quen thôi, cố lên!
Winner nay phải nói là quá ngon nhìn chất đàng hoàng lịch lãm ex 150 toàn vỏ ko nếu giá tiền winner 150 39trieu và ex 150 48trieu có chiếc lên tới 53trieu thì tui chon winner
Ns thật chứ ex và winner con nào cũng có nhược điểm hết nước đầu 123 winner ko bằng ex 456 ex thua Đức nhưng độ bền thì honda là ok nhưng mạnh mẽ thì yamaha là nhất
mình chỉ có nhu cầu đi làm,cafe dạo phố với bạn.Ít đi xa nên winner với mình là lựa chọn rất tốt.Giờ giá cả hợp lí,cũng không quan tâm nhiều ngoại hình nên chiếc xe như za là rất tốt r .Thân!
nói thật là tinh tế chưa tốt về xe đâu :)) dàn để chân thiết kế thế kia là đỡ rung lắm rồi ,thuwe chạy wave đi :)))) còn thụt trc cực ngon ,còn bạn chạy 120 thì mua moto đi :)) xe ngta làm ra chạy bthg thôi ,120 xác thì bé phanh ko có nổi đâu ,còn đá số mình đá số đều cả trong phố :)) tua thấp ,,còn vde bạc đạn thì xin thưa 10 xe dohc thì 10 xe gối thẳng k có cái gì lạ ,còn quên thay nhớt đó là do lỗi ng dùng ,thiết kế vậy đi tua cao mới nổi ,còn chạy redline xe nhỏ ở vn nguy hiểm vì dg đã k tốt mà xe cũng đâu thiết kế để đua đâu mà chạy redline hoài
bạn ơi, bạn đã chạy xe ở phân khúc 150 chưa ?, vì ở phần khúc đó exciter hay những dòng xe khác đã giải quyết những vẫn đề đó hết rồi, bạn đi so sánh chiếc xe 50 mấy triệu với con wave 20 chục triệu thì sao mà so được
Hoàng Đình Thủy nếu nói như bạn thì k nên lắp động cơ 150 mà chỉ lắp 125 thôi . Mình nghĩ khi nsx cho ra 1 sản phẩm họ phải tính toán làm sao cho thân xe chịu đc tốc độ và sức nặng trên chiếc xe , có chăng chỉ là nó chưa thực sự hoàn hảo thôi
Nghe đoạn ko có bạc đạn ở gối cam mà ghét, DOHC con éo nào chả gối trực tiếp lên thành đầu bò, Raider 150 - CBR150 - Fx 125 hay là trên Ô tô cũng vậy có sao éo đâu. Ông review này Fan Ex là cái chắc
Đang phân vân tính mua con Winner nầy, mà nghe a nói quá nên chắc phải suy nghĩ lại! @@ không biết tới năm sau có update lại không, có thông tin up thì cắn răng chờ! :((
Nói có 2 điểm sai.thứ nhất winner côn cứng là tùy đợt hàng và tùy xe.xe tôi winner 2017 côn nhẹ hơn ex 150 vn nhièu.nhẹ bằng ex mx king....thứ 2.gác chân ko gấp vào dc.khi ôm cua sâu sẽ bị cạ.mình thách bạn ôm cua sâu để cạ dc để chân winner đó.với khả năng bạn chạy xe như trong clip chỉ là người biết chạy thôi.chưa giỏi đâu.dù để chân winner ko gấp vô đc nhưng khi xe đổ ko bị vỡ lốc vậy là uu diểm hay nhuoc điểm
ex thì mình k biết .. đang đi chiếc win . nếu đi trời mưa thì có 2 hàng nước phun trực tiếp từ bánh trước ra sau dc mỏ cày chia ra làm 2 nhắm vào 2 chân
đây là xe côn tay giá rẻ chứ k phải hạng víp.. nếu thâm tâm thì ngoại hình thì winnner xấu hơn ex, còn về vận hành và em ái thì winner hơn ex, ex bị rung hơn winer. chống sốc winer cũg hơn.
+nguyen haidang tui đi ex 2010 mà pn.. xe tui chạy chưa đụng tới máy.. còn winer thì tui muon của anh trai tui chạy.. tui nói thật ex từ đời 2011 tới nay máy móc còn kém hơn đời xe của tui..
thich phân đánh gia cua anh...e đang tinh mua winer vi no re..may lai nhâp khâu....nhưng thây nhan xe nge nan qua... chăc vân mua ex thôi tuy rằng ex lôi phôc nhung va côn.... chăc rang mua TFX la khoi chê chô nao dc
tôi cũng gom lúa mùa Wenner... chạy cũng đuợc... ko đụng hàng... cả xã co moi 1 cái của tôi...lm hàng độc quyền luôn.... mà chạy tốc độ thì chạy 150 đến 160 vẫn ok...ko có gì..... đường ngắn đường dài ckoi tất...!
Xe cao thế mà ôm cua sát đường được lạ ,cái gác chân của hon đa không gập được là để đỡ xe đổ bảo vệ lốc,nếu không thích có thể độ lại,chứ mỗi hãng xe là mỗi kiểu
Mình đi đc 3000km rồi, đi 3tour, cũng kéo lên 90-100km/h. Xài chai xịt sên motul mà tăng sên có 2lần ko phải tăng nhiều như cậu này! Chắc mình chạy hiền wa hehe
Chào anh ! Anh cho em hỏi dấu hiệu để nhận biết cục máy của Winner là nhập ở Indonesia. Vì mấy nay có thông tin là động cơ Winner ở một số Head không còn cái team mã vạch nữa. Cám ơn a!
