من الهواتف الذكية إلى السيارات، هذه هي سيارة شاومي الأولى والتي تحمل اسم SU7، وهي أسرع من بورشه تايكان توربو وواحدة من الأكثر السيارات انسيابية في العالم!
منذ اليوم الأول للأعلان بأن شاومي ستكون منتج للسيارات بعلامة تجارية جديدة لعملاق التكنولوجيا - وما بين الاختبارات والتسجيل في وزارة الصناعة الصينية - تابعنا التسريبات ثم الصور الأولية. واخيرا عقدت شركة شاومي موتورز مؤتمرًا تقنيًا، كما تم إطلاق سيارة شاومي SU7 الذي طال انتظاره لأول مرة.
سيارة شاومي SU7 سيارة كهربائية نقية متوسطة الحجم بتصميم كوبيه، وهي مجهزة بكتير من التكنولوجية الجديدة مثل محرك شاومي الفائق وبطارية CTB المطورة ذاتيًا وتقنية القيادة الذاتية. ستتوفر نسخة شاومي SU7 ذات المحرك المزدوج بقدرة قصوى تبلغ 673 حصانًا ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.78 ثانية،
ستتوفر السيارة بثلاث ألوان للطلاء؛ الأخضر الزيتوني، والأبيض، والأزرق المُخضر الذي استلهمته الشركة من لون المياه بعمق 60 مترًا.
هذا وتم تطوير السيارة بالتعاون مع شركة BAIC الصينية، ولم تكشف شاومي عن السعر بعد.
التقنيات الجديدة خلال المؤتمر
منصة شاومي SU7 والبطاريات
سلامة البطاريات
القيادة الذاتية
منصة “Modena”
التصميم الخارجي
المحركات
المقصورة الداخلية
التقنيات الجديدة خلال المؤتمر
“خلال هذا المؤتمر الصحفي تم عرض قدر هائل من المعلومات. أظهر Lei Jun الرئيس التنفيذي لشاومي - العديد من الابتكارات التكنولوجية التي حققتها شركة شاومي موتورز وبحلول نهاية عام 2023، فاجأ قطاع صناعة السيارات في العالم بتقنيات هائلة. أصدرت شركة Xiaomi خمس تقنيات في هذا المؤتمر، بما في ذلك محرك شاومي الفائق، وتقنية بطارية CTB المطورة ذاتيًا من شاومي، وتقنية القيادة الذاتية، وبنية منصة Modena.
في المؤتمر الصحفي، قدمت شركة شاومي محركها الفائق الذي تم تطويره ذاتيًا، وتنقسم المحركات إلى ثلاثة نماذج: HyperEngine V8s وV6 وV6s. يتمتع محرك V6 بقوة قصوى تبلغ 299 حصانًا، وأقصى عزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر، ويستخدم بنية 400 فولت. تتمتع محركات V6 بقدرة قصوى تبلغ 374 حصانًا، وأقصى عزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر، وتستخدم بنية 800 فولت.
تتمتع محركات V8 بقدرة قصوى تبلغ 578 حصانًا، وأقصى عزم دوران يبلغ 635 نيوتن متر
تستخدم سيارة شاومي SU7 منصة عالية الجهد من كربيد السيليكون بجهد 871 فولت وفي النظام الشامل يمكنه دعم سعة تصل إلى 132 كيلووات في الساعة وتحقيق عمر بطارية CLTC يزيد عن 1000 كيلومتر بشحنة واحدة. يمكن أن يدعم الحد الأعلى للمنصة ما يصل إلى 150 كيلووات في الساعة وعمر بطارية يزيد عن 1200 كم كمدى كهربائية من شحنة واحدة.
قامت شركة شاومي أيضًا بتطوير تقنية بطارية CTB (Cell to Body) بشكل مستقل وأضافت لها كتير من الابتكارات التكنولوجية
سيكون الجزء الداخلي من شاومي SU7 متاحًا بثلاثة ألوان: Galaxy Gray وObsidian Black وTwilight Red. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيزها أيضًا بإضاءة محيطة، ومقاعد من جلد نابا على الطراز الرياضي، وسقف زجاجي بمساحة 5.35 مترًا مربعًا، ونظام صوت مكون من 15 مكبر صوت،. تحتوي السيارة الجديدة على صندوق أمامي كبير السعة يصل إلى 105 لتروهو اكبر من الموجود في موديل اس 89 لتر وبورشه تايكان 84 لتر.
فيما يتعلق بنظام المعلومات على السيارة، سيتم تثبيت برنامج شاومي ThePaper OS على نظام السيارة. تم تجهيز Xiaomi SU7 بشريحة Snapdragon 8295، ويمكن تركيب جهاز Xiaomi اللوحي بسلاسة في السيارة واستخدامه كشاشة توسيع خلفية. تدعم Xiaomi SU7 الربط بخمس هواتف محمولة بنفس الوقت، ويغطي النظام البيئي للتطبيقات تطبيقات السيارات السائدة وتطبيقات الأجهزة اللوحية وتطبيقات الهاتف المحمول، كما يدعم CarPlay وairplay، ويدعم Apple iPad في السيارة.
يرمز الاسم SU7 إلى Super Ultra والقطاع 7 من المركبات
شاومي SU7، المعلومات التقنية
ستتوفر شاومي SU7 الكهربائية بالكامل بثلاث نُسخ، نستغرب أنها تحمل رموزًا طالما استعملتها صناعة السيارات لوصف عدد الأسطوانات لمحركات الاحتراق الداخلي! بأي حال ستترتب هذه النُسخ كالتالي:
نسخة V6، وتأتي بمحرك واحد مثبت في الخلف بقدرة 295 حصانًا (220 كيلوواط) وعزم 400 نيوتن متر، يمكن معه الانطلاق من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 5.28 ثوان.
تعتمد هذه النسخة هيكلية كهربائية بجهد 400 فولط، وبطارية من شركة كاتل CATL بطاقة 73.6 كيلوواط ساعي توفر مدى تشغيليًا يبلغ 668 كلم.
نسخة V8s، أقوى النُسخ، وتأتي بمحركين يدوران بسرعة 27200 دورة في الدقيقة بقدرة كلية تبلغ 664 حصانًا (495 كيلوواط) وعزم 838 نيوتن متر، فتنطلق من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 2.78 ثانيتين فقط أي أسرع من بورشه تايكان توربو التي تحتاج 2.93 ثانيتين وتصل لسرعة قصوى عند 265 كلم/ساعة. هذا وتضمن مكابح بريمبو بأربع مكابس في الأمام مسافة توقف جيدة
البطارية كبيرة بطاقة 101 كيلوواط ساعي توفر مدى تشغيليًا يبلغ 800 كلم، والهيكلية الكهربائية هنا بجهد 800 فولط، مما يزيد سرعة الشحن. وللتوضيح، تفيد شاومي بإمكانية زيادة المدى التشغيلي بنحو 220 كلم عند شحن السيارة لمدة 5 دقائق.
استخدمت شاومي تقنية الصب العملاق لتخفيف الوزن بنسبة 17% وتقليل الضجيج بنحو 2 ديسبل وزيادة الصلابة الالتوائية وتسريع الإنتاج، وبخصوص نظام التعليق فهو هوائي متكيف.
CATL
,
أخبار السيارات
,
أكثر سيارة انسيابية في العالم
,
إنفيديا NVIDIA
,
الصب العملاق Giga casting
,
بايك للسيارات ,
تقنيات عرض البيانات Head-Up Display HUD,
تقنية الصب العملاق,
سيارات دفع رباعي,
سيارات سيدان,
سيارات شاومي,
سيارات صينية,
سيارات كهربائية ,
شاومي SU7,
صور سيارات كوالكوم Qualcomm,
مكابح بريمبو,
Xiaomi Auto,
Xiaomi Automobile,
Xiaomi motors,
Xiaomi SU7,
السيارات الصينية,
السيارات الكهربائية,
سيارات شاومي,
سيارات صينية,
شاومي,
شاومي MS11,
شاومي SU7,
شاومي أوتوموبيل,
شاومي الصينية,
28 дек 2023
