Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru или по номеру 8(800) 302-33-12. Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Я прям кайфанул от просмотра, и тачка просто огонь. Кстати складывание задних сидений, почти так же, только конечно по японски проще, было реализовано на Honda Stepwgn, но у Xpeng конечно совсем на космическом уровне всё.
Помню как я навестил бабушку в деревне, и она поделилась со мной одной мудростью . Она сказала: внук, однажды некоторые люди будут тратить время на чтение твоего комментария. Сегодня этот день 😊
Когда я их спрашивал по поводу английского, то они мне сказали что не ставят его чтобы не упрощать работу для серых дилеров. Как вы верно сказали, они сами продают свои модели в Европе и им конкуренция не нужна.
А серые не покупают, у них они по мановению волшебной палочки появляются? Глуп ты, глуп. Для любого автопроизводителя важно кол-во продаж, а кто упит, без разницы. Но ты этого понять не способен...
Так говорят тип не справилась с разворотом и ещё смеются, как будто наш автором уже давно вперёд ушёл и у них намного лучше))) наш автопром не всегда с первого раза заводится не говоря уже о том чтоб самому ехать)))
Об магии 3-го ряда, который прячется в пол - такое есть в хонде степвагон, хонде одисей. Еще у крайслера есть вэн с таким же функционалом, но у них и второй ряд прячется. Но у них все конечно механическое, без кнопок и электроприводов:) К сожалению это лишает запаски в машине. Больше вэнов! Надеюсь вы и дальше будете делать обзоры вэнов, и не только премиум, но и более простых вариантов:)
Самый крутой багажник всеже у Sharan/Alhambra c 2010, реально ровный пол при сложенном 2м и 3м ряде сидений. Можно и спать в нем мне 2х метровому. Столы, диваны, шкафы и холодилльники что в нее спокойно влазят вообще без проблем, а понты с моторчиками в креслах - лишний гемор при ремонте :)
Хороший минивэн. Очень часто у трехрядных минивэнов не хватает багажного пространства. А у этого минивэна в этом плане не отлично, но хорошо. На вопрос, купил бы для себя, ответ однозначно - да.
Ну стоит у тебя батарея, например, на 100квт, то хватит тебе её на 500 км. Если, например, у тебя есть свой дом и заряжаешь по ночам, то потратишь ты 50 рублей на электричество, чтобы проехать 100км. На трассе быстрая зарядка стоит 18-20 руб.за квт. Значит, для зарядки на 100км.тебе надо в районе 400 рублей.
Крайслер в минивенах с 2005г складывает два задних ряда в пол и с 2008г третий ряд с кнопочки. С 2017г гибридная подзаряжаемая версия. Но китайцы все равно молодцы
Да, последовательных гибридов в кузове Минивен очень не хватает . Хотя Воя дример можно вроде как поставить на учет как последовательный и по механика там почти как у последовательного гибрида.
Интересно при движении на автопилоте если на траектории движения колеса буде выбоина или яма в асфальте,он объедет или проедет через неё не снижая скорости.На дорогах бывшего соцлагеря такие ситуации постоянны,что в полотне глубокие и острые выбоины.И можно порвать резину ,диск и даже вырвать ходовую.
Я фанат минивэнов. И после этого кузова не хочу ни какой другой т.к. он самый практичный (по моему мнению) заменяет от части бус, но при этом почти седан :). Удобно привезти мебель или что-либо габаритное, путешествовать с семьей или вдвоем. Вот поэтому на 1 месте ставлю возможность быстрой трансформации салона в ровный пол или частями. В этом ролике на 28 минуте сказано что нет ни в одном минивене возможности авто-трансформации сидений, очень даже есть еще с 2004 года в автомобилях Chrysler Pacifica Крайслер вояджер и гранд вояджер начиная с 4 версии и во всех дальнейших моделях минивенов Крайслер. При этом слаживаются все сидения в пол включая 2 и 3 ряд, причем пол без изгибов, идеально ровный, можно грузить, а можно спать хоть в 4 ром. Этого пока нет в китайцах, а жаль.
Не пойму я эти беспроводные зарядки в авто, если она отключается то хорошо, а если нет... Я так аккумулятор смарта за 2 года убил. Когда проводишь много времени за рулём, смарт всегда держится на 100% заряда, а это не есть хорошо для литий-ионного аккумулятора. А с задним рядом эта фишка уже давно была в Тойоте Эстима.
Интересно как в нём 7,5 кубов влезет, если это объем какого-нибудь транзита L2H2. Длинный транспортёр без сидений около 6 кубов)) Вообще в плане использования габаритов машины, Китайцы не порадовали, она реально огромная, при этом доступ на второй и третий ряд не супер, а багажника осталось на пару крупных чемоданов, никак не на семь. Задний ряд типичный для япошек: два места нормальных, а по центру формальное. Этот автомобиль по габаритам как каравелла лонг, только там диван на три честных места и в багажнике остаётся около 1,5м глубины, ширины и чуть меньше высоты. Так ещё и сверху его срезали покатой крышей.
@@Pandaway Херню, наверное, скажу. Но интересно возможно ли обмануть автопилота. Перчатку с наполнителем на руль и к ней "колбасу". А ещё как машина видит, что не смотришь на дорогу ?? Фото повесить. Или температуру меряет ? А глаза? Когда в очках едешь, нет непоняток ?
в китае все возможно. даже оператор может сидеть и управлять авто как военные. не забывайте. проверте эту систему не подключенной к системе интернет и другой связи. оффлайн режим.
Что я не так делаю? Я смотрю канал Pandaway, тут вылетает реклама с видосом со второго дня выставки от Pandaway, где походу показан был как раз этот минивэн! :)
@@Pandaway И все равно имейте в виду, на что ютуб тратит ваш рекламный бюджет. Я на вас уже подписан, а он показывает мне практически как раз то, что я уже смотрю :)
*_В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ Я ЛУЧШЕ КВАРТИРУ КУПЛЮ И НЕ ПОТЕРЯЮ КАПИТАЛ... ЦЕНЫ БЕСПРЕДЕЛ!!! РАСХОДЫ НА ЭЛЕКТРИЧКУ НУЖНЫ И КОГДА ПИСЕЦ БАТАРЕЙКИ ПРИДЁТ ОНА СТОИТ КАК ПОЛ АВТОМОБИЛЯ НАВЕРНО!!! ЭТИ ЭЛЕКТРИЧКИ СОБИРАЮТ ТОЛЬКО ДЛЯ МИЛЛИОНЕРОВ!!!_*
Чё там Тесла со своим пикапом?! дизайн крутой?!тесла просто в сторонке курит!!! Отличный обзор как всегда!!!не досмотрел ещё до конца, багажник какой вместимостью в Антохах?!
Не гоже боярам ездить на авто как у холопов,а посему холопы должны передвигаться на грантах,а особо удачные на вестах.А так тачка огонь была бы для нас,тот же фолькваген шаран длинна 4855. Вот только цена расстроила (((
Это у вас на западе России с вашей влажностью не нужна, а у нас в Забайкальском крае очень сухой воздух, никакие машины не ржавеют, такая же ситуация и в соседних регионах...так что за всю Россию не надо писать.
Я считаю,что машины должны быть полностью под контролем человека.в будущем искусственный интеллект может запереть всех людей в тачках и увезти куда захочет)))