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XSR125を試乗しました。 

オートサロンオギヤマ
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東京・大田区のオートサロンオギヤマです。
今回は、先日投稿しましたXSR125の続編、試乗編です。
ただ問題が、、、。
125の試乗の直前にXSR206を試乗していまして、、、その直後に125を試乗したので、、、世に出回ってあるXSR125試乗動画の中で「一番ネガティブ」な試乗動画ではなかろうかと、、、💦
XSR125155や206との比較、ノーマルハンドルとカスタムハンドルの印象など、オギヤマ色が濃すぎる試乗インプレ動画です。
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オートサロンオギヤマ
東京都大田区山王1-44-11-1F
TEL:03-3776-1537
FAX:03-3776-1674
WEB:ogiyama.co.jp/
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    / @ogiyama

Опубликовано:

 

8 сен 2024

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Комментарии : 4   
@shii9908
@shii9908 9 месяцев назад
怒りすら覚えるポジション(ハンドル)、これお店の人がちゃんと言ってくれるのイイですね 絶賛する人多く参考にならなかった 155にまたがっただけですが幅広ハンドルに違和感感じてました、これを標準にするて事は 大多数が良しとする形なんですかね
@ogiyama
@ogiyama 9 месяцев назад
こんにちは。コメントありがとうございます。 最近ワイド&フラット(気味)なハンドルを装着しているバイクが増えましたね。ヨーロッパモデルなどは特にそんな感じです。 単に、、、、日本人に合わないといいますか、、、 ただただ「普通の」よくあるネイキッドバイクについていそうなハンドルであってくれたら良かったのに💦 と日々思っております。 この試乗車のハンドルも交換しようかどうしようか、、、検討中です。
@user-th1kn8fy7e
@user-th1kn8fy7e 9 месяцев назад
やはり125だと回転数を上げてもやはり加速が悪いのは仕方がないかな😅
@ogiyama
@ogiyama 9 месяцев назад
こんにちは。コメントありがとうございます。 今回はあくまでも206ccの試乗直後に125を乗ったために、206ccの感覚で低回転からアクセルを開けると「流石に加速しない💦」という感じです^^ YZFーR15/R125と同様にXSR155とエンジン特性はとても似ているエンジンなので普通にXSR125を単独で乗ればいたって普通にはしれます^^ VVAが作動した後はかなり爽快ですよ^^
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