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XSR900のバーエンドミラーを外して「ポン付けできるバーエンド」と「アレの純正ミラー」を取り付ける!byYSP横浜戸塚 

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#XSR900 #XSR900のバーエンドミラーを外す

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 сен 2022

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Комментарии : 28   
@user-fv4mz6og1v
@user-fv4mz6og1v Год назад
バーエンドミラーからハンドルミラーにするだけで凄い印象変わりますね、自分的に交換後のほうが凄い好感持てます。 12月に納車の目処がたったので納車したらミラーカスタムは是非やってみたいです。
@kyoha5059
@kyoha5059 Год назад
整備士さんのボルト締めるときの仮締めが終わってトルクかける瞬間に感覚で探りを入れるところの動きホント好き
@Barusa-Yonsa
@Barusa-Yonsa Год назад
ウィンカーポジション移設も見てみたいな〜
@TabiQ
@TabiQ Год назад
純正採用してほしいくらいしっくり来ますね バーエンドはXSR900用でうまく先端を隠すやつをどこか出してくれたら良いんですが
@guido-cn5qs
@guido-cn5qs Год назад
今日まさにこのパーエンド+テネレのグリップウォーマースペーサーをつけてもらったので、この動画見て驚愕! なお、ミラーは現行XSR700のものにしました😊
@gun56cb
@gun56cb Год назад
金属製のミラーはチープさがなく良いと思います! XSRにも合いますね👍
@5050keig
@5050keig Год назад
YMCKから専用バーエンド出てますね。 めっちゃ高いですけど。
@yonekun67jp
@yonekun67jp Год назад
右側はミラーアダプターを使わなくても元の穴にそのまま着くのですね。 バーエンドを取り付けて振動がどうなのかレビューをお願いします。
@toratora5236
@toratora5236 Год назад
僕もBOLTのミラー注文してあり、もうYSPには届いてます。
@user-hf8ie8mf3n
@user-hf8ie8mf3n Год назад
I would definitely add bar end weights, and the original mirrors. Is there any extra room to slide the controls out a bit? I could live with the goofy aesthetic, but it would be a nice option to cover them a little. Cheers Shimada. 👍👍🇨🇦🤪
@tDm-po2qc
@tDm-po2qc Год назад
前型のXSR900のバーエンドはつかないんですか?
@user-ti6wr3gs8c
@user-ti6wr3gs8c Год назад
一生まってた
@sleepingsheep5912
@sleepingsheep5912 Год назад
今回のようなミラー交換(カスタム)は車検上問題ないのでしょうか?
@akiterunosumi1843
@akiterunosumi1843 Год назад
何も問題ありません。車検で測られる車幅はブレーキレバー先端からクラッチレバー先端まででその距離に規定以上の変化がある場合は問題ですがそこはフルノーマルです。ミラー自体の基準は面積や形、ハンドル中心からの距離の規定がありますが、純正ミラーなのでこれも問題ありません。 私がXSR900買ったら絶対マネしたいカスタムです。マジでセンスいいですね、島田さん。
@user-ye9uq6eq3i
@user-ye9uq6eq3i Год назад
オリジナルのハンドル周りはワイド&ローなイメージですが、ハンドルミラーに替えると縦ラインになり、XSR700並にヘッドライト位置が低いのが強調されますね。ミラーひとつでイメージ激変です。バイクの美容室みたいで、非常に面白かったです。
@yuji1251
@yuji1251 Год назад
ハンドルミラーにしたら、旧型とぱっと見がほとんど変わらなくなるのな笑
@binsat271
@binsat271 Год назад
ハンドルマウントも悪くないですね まだ実車が来てないんだけど ハンドルマウント化もちょっと視野に入れてたので良い参考になりました。
@MT_10_grom
@MT_10_grom Год назад
ひょんな事から自分の愛車とマジェスティの共通点があるのが知れて面白かったです。
@user-vv5nc7ug3k
@user-vv5nc7ug3k Год назад
新型mt09のインナーにウェイト入れようと思ったんですが 今まではm16だったのがm6に変わってて、、、 このm6のやつの外し方がどこを探しても載ってないので教えてください。
@elpidamemory
@elpidamemory Год назад
XSR900の純正グリップがミラー対応で一般的な長さより短いのでは?
@user-gl7rd4ho7r
@user-gl7rd4ho7r Год назад
フェンダーミラーとドアミラーくらいの違いがあるヨネ
@windandmotocross
@windandmotocross Год назад
やっぱりバーエンドミラーの方がいけているのが良く分かりました、ありがとうございます。
@henlynumbers8602
@henlynumbers8602 Год назад
むむむ、元々のバーエンドミラーそんなに悪くないと思ってたんですが、ハンドルミラーもなかなかいいですね。
@sa22cwert
@sa22cwert Год назад
結局バーエンドミラー買わないんですか?
@mori-no-kuma
@mori-no-kuma Год назад
島田さんの前腕がゴツい!
@BlueHawaiiWormV2Anoaro
@BlueHawaiiWormV2Anoaro Год назад
おぉ~!前回のカスタム動画でコメントしたBOLTのミラーが!予言してしまっていた…! たしかにツヤありなのは人によって気になる方もいるかも知れませんが、ツヤ無しだと樹脂の安っぽさも気になるんですよね ルックスはバーエンドミラーに軍配ですが、見やすさ取り回しやすさ車幅は通常位置のミラーですね
@kyatsujin
@kyatsujin Год назад
つい先日、テネレを納車されました。ちょっと贅沢をして、オプションのグリップヒーターを付けたのまではよかったのですが、そのスペーサーが欠品で…なんか怪しいスペーサーっぽいのがとりあえず付けられてます… (´;ω;`)
@user-ij5gg4qt8v
@user-ij5gg4qt8v Год назад
xsr900てにはいらない。のでハーレースポスタS買っちゃいました…
Далее
YAMAHA NEW XSR900 TEST RIDE
21:40
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