Keşke butun hafriyatlar boyle kolay çalışılsa. Ben nerde calistiysam hafriyacci üstündeki moluzu ayri yuklemesini ister topragini ayri yuklenmesini ister biraz kaba grovak oldumu ayri yuklnemsini ince grovak ayri taş ayri bunlarin hepsinede eyvallah ama arkadas bazilarida var daha moloz yuklenmemis altindan toprak yuklenmesini ister yok grovak varsa ondan yükle mantik dışı calismalar yaptirarak hafriyati bildiginiz köstebek yuvasina cevirttiriyorlar sonrada bu niye boyle oldu deyip soyleniyor gül gül ölürsun
Tamer abi jcb ile şehir içi arka Beko ile çalışırken ön kova kurt azı açık olduğunda yeni asfalt ise zarar gördüğünde ceza yazarlarmı hiç başınıza geldimi bir yerde duymuştum acaba böyle bir şey varmı
Selam, kolay gelsin öncelikle. Ben şunu merak ettim, bir arkadaşlar "kaldırımlar çok bozulmuyor mu" demiş, siz yapacak bir şey yok dediniz özetle. Bu hafriyat işlemi bittikten sonra o kaldırıma bir işlem uygulanıyor mu? Yoksa o şekilde bırakıyor musunuz?
Uygulanmıyor. Paletli araçların asfalt üzerinde yürümesi yasaktır bu yüzden tır kullanılıyor. Ama onunda iş yerine giderken aslafti bozsa bile ceza yazamazlar. Çünkü o yollarını arabada, kamyonda, tirda eskitiyor. Sadece bazıları daha hızlı yapıyor. Eğer kalite sorunu var ise bu belediyenin suçudur o ekskavatörün sahibinin değil.
Zaten inşaat sahası olduğu için inşaat bitince çoğunlukla yapılıyor, mütait tarafından. Bazılarıda yürüyüş sırasında mdf (kalın geniş tahta) kullanıyor. Ama pek buna Türkiye'de şahit olmazsınız.
Zaten bu tarz asfalt sorunlarını çözmek için üreticiler tekerlekli yürüyüş tipine sahip ekskavatörler ürettiler ama kullanış ve fayda açısından belediyeler dışında pek tercih edilmiyor ve zararlı bir araç.
