Y31シーマ　不動車の探求、、、

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前回燃料タンクとポンプ交換でエンジンかかると思っていましたが、かからずで　　続きになります
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Опубликовано:

6 янв 2023

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Комментарии : 26

@mameazuki812 Год назад

傘の使い方間違ってないの好きだ

@yamadayuu Год назад

夢のような作業環境ですね

@ubase116 Год назад

明けましておめでとうございます！原因不明ですね😅 インジェクター3つ繋がってるの厄介ですね🥶

@yakiniku1 Год назад

明けましておめでとうございます　　そうなんですよね　厄介ですね　　ついでなんで部品交換しようと思ったのですが年末年始なので部品がなかなか届かないです

@user-pk6jb8ik6r Год назад

あけましておめでとうございます😊 やってますね！1つだけ動いてないけど、悪いとこ潰していけばかかりますよ‼️頑張ってください😊👍

@ossanprince9919 Год назад

初コメ失礼致します。私はVG20EとVG20DETを所有しておりますが燃料系のトラブルで燃料ポンプ交換しても掛からずインジェクター調べても大丈夫で結局ECU交換したら直りました。 VGはインジェクター２つを１回路で噴射３系統でです。燃料ポンプもECUで２系統制御です。恐らくECU内のハンダ割れか、案外ECUカプラーの接点腐食かも知れませんね。放置車両あるあるです。

@yakiniku1 Год назад

コメントありがとうございます　参考にさせていただきます　　アドバイスありがとうございます

@user-nt8hx3jl4o Год назад

更新待ってました

@user-fg1mb3fw1t Год назад

1本ダメなインジェクターの作動、噴霧状態が確認出来たので、大変面倒ですが一旦復旧して始動確認ですかね。ダメなインジェクターも導通確認あれば、ショックを与えると動く可能性はありますよね。

@user-vr9cg7kc1c Год назад

日産車って不思議な事があります。過去に、エンジンがかからなくなった事がありました。ありとあらゆる箇所を点検しましたが問題がありませんでした。が、バッテリーが原因？？でした。元々、着いてたバッテリーもセルが勢い良く回り問題ありません。でもかからず。ジャンプスターターでもかからず…。ダメ元で、スズキパレットのバッテリーを移設したら、一発でエンジン始動出来ました。ハッキリとしない原因ですが、それ以降、エンジンがかからなくなった事はありません。不思議な現象です。

@yakiniku1 Год назад

コメントありがとうございます　　その事例聞いたことあります　　交換してみますｗ

@user-vr9cg7kc1c Год назад

@@yakiniku1 それで直れば良いですが😅

@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU Год назад

ＶＧの整備性は逆に笑うレベルの悪さですね(笑) にしても、あんなインジェクターなんすね〜勉強になりました。

@user-jq6ks9lx6q Год назад

なかなかな複雑なメカ😅

@tetsuya0189 Год назад

自分が陥った症状と似てますねぇ。こちらはレパードでしたが、ECUの自己診断では一切エラーコード吐かないのにエンジン不動。ポンプ、インジェクター、コイル全て個別チェックでは動くのに車載では動かない。クラセンとパワトラも正常。車屋も頭抱えていたんですが、原因は雨水侵入によるECUハーネスの劣化でした。車内に引き込む所のグロメットが裂けていて、そこから雨水が入ってしまい見事に腐っていました。エンジン一緒でもシーマとレパードでは制御が若干違うので、ご参考までに・・・。赤ヘッドカバーのVG30仲間として応援しています。

@yakiniku1 Год назад

コメントありがとうございます　参考にさせていただきます　　アドバイスありがとうございます

@user-qs6jj6gt4d Год назад

多分点火のイグナイター

@hiasai3279 Год назад

かなり難しそうですね(^-^; 自分も今、NA6が不動になってます。燃料ポンプ、インジェクターを交換したものの動かず・・・。パーツクリーナーでエンジンが掛かるので、後はレギュレータだけですがビミョーなバランスで成り立っているみたいで難しい(^-^; 焼肉さんも、解決するといいですね！

@user-hs9vw5nu4m Год назад

おはようございます👍ヒューズかな？それとも配線かな？素人には分からないですね😅

@inspire10381 Год назад

インジェクターに電気がきてないんですかね？電気系統が怪しいですね

@norainu1706 Год назад

動画を見た限りではインジェクターでも無い？もしかしたら初爆（右バンク第一インジェクターが1番目）しないから🤔 ダイアグ直結作戦でコードが出れば良いのですが

@uchidaz3357 Год назад

撮影お疲れです❕地道な作業ですけど、頑張って下さい❕とりあえず洗車しましょう⁉️

@yuzoogawa5790 Год назад

ママのグロリア・シーマ頑張って早くエンジンかけてあげて☺

@user-zn7zb9lv2t Год назад

焼肉さん、、、ガソリンで手荒れとかしないんですかｗ　私、昔クルマ関連の仕事に携わっていた事が有るのですが、VG系エンジンの弱点の一つらしいのですが、パワートランジスタの不調でエンジン不動になったクルマ（F31レパード）が有りましたね（私の時もその時に燃圧は有ったんですよね、、。）この型のシーマも確かNAのVG系エンジンだったと思うのですが、それならダイレクトイグニッションだと思うので確認されてみてはどうでしょうか？後、昔の記憶なんで定かでは無いですが、クランク角のセンサーも中々曲者だった記憶が、、。

@yakiniku1 Год назад

コメントありがとうございます　　ガソリンで手荒れめっちゃしてます（笑）　参考にさせていただきます　　アドバイスありがとうございます