ustam bende de oleo mac gs 35 kesim motoru var 2011 model,,,bu motorda yağ ayarlama vidası varmı,,,otomatik yağlama yaptığı için biraz fazla yağlama yapıyor,,bunun çözümü nedir sizce yardımcı olurmusunuz..
biz havalar ısınmaya başlayınca fazla katmaya başlıyoruz 15 20 gün sonra fazla doldurmaya başlarız mesela. aslında ince detayları var bu yağların ama burada yazmak uzun sürer diye yazmadım. şayet yağ için video çekersem bahsetmeye çalışacağım özel bir detay değil ama gene de bilgilendirmekte fayda var
Ustacım bi sorum olacak gs 937 var güzel çalışıyor ince dalları kesiyor ama kalın gövdeye vurunca bayılma yapıyor bazende stop ediyor sebebi ne olabilir saygılar
krank keçelerinde arıza olma ihtimali yüksek motor yüke girdikçe güç kaybı yapıyor ise bence keçelere işaret fakat çok basit bir sebepten de yaşayabilirsiniz bu sıkıntıyı. karbüratör temizliği gibi benzin filtresi gibi. piston çizik olsa normal çalışma esnasında da stop eder sürekli ve çalıştıkça iyice bozulur motor sizin anlatmanıza göre piston değil gibi sürekli çalışmaz çünkü motor
Selamun aleyküm ustam kolay gelsin bi kaç sorum olacak aynı motor yağlama dişlisi ni sıyırıyor neden olur bi de yeni aldım dişliyi 947 952 model olanını vermişler eve gelince fark ettim taktım yağ atıyor gibi sıkıntı olur mu diğer sorum sadeece meraktan balata sıkma yönü neden ters bi kaç defa fırlattı da sinir oldum
952 yağ dişlisi kranka bol gelir farkı keçeyi bozdurursunuz sağa sola yatacağı için. Yağ dişlisi pompa çalışma esnasında kilitlendiğinde sıyırır. Sanırım temiz yağ kullanmıyorsunuz zincir yağı olarak. Pompa mili sökülüp temizlenmesi gerekiyor bilginiz olsun
Balatanın ters diş olmasının sebebi yüke girdikçe balata sıkılır, düz diş olsa anında gevşer zaten. Balatayı söktüğünde iyice sıksan bile motor yüke girmeden fırlama riski var ara gazı yaparsanız
Karbüratörünü temin edebilirim size yaşadığınız sorun nedir Karbüratör değişmesi gerektiği kesin mi? Bir usta vs karbüratör arızası olduğunu kesin dedi mi
Aleyküm selam hasan karaman. Motorun Rölantide stop etmesinin bir çok sebebi var kontrol edilmesi gerekir. Pistona bakılması gerekiyor çizik mi diye Bujiye bakılması gerekir Diyagramlarda sıkıntı olabilir Ama en basiti rölanti ayarı düşüktür yükseltmeniz gerekebilir
